DE925557C - Sicherung fuer Schraubenverbindungen in Form von Unterlegscheiben mit gefingerten und gebogenen Bremsteilen - Google Patents

Sicherung fuer Schraubenverbindungen in Form von Unterlegscheiben mit gefingerten und gebogenen Bremsteilen

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Publication number
DE925557C
DE925557C DEP4344A DEP0004344A DE925557C DE 925557 C DE925557 C DE 925557C DE P4344 A DEP4344 A DE P4344A DE P0004344 A DEP0004344 A DE P0004344A DE 925557 C DE925557 C DE 925557C
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DE
Germany
Prior art keywords
washers
fingered
brake parts
screw connections
securing screw
Prior art date
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Expired
Application number
DEP4344A
Other languages
English (en)
Inventor
Karl-Viktor Wernhardt
Kurt Wernhardt
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Individual
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Individual
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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B39/00—Locking of screws, bolts or nuts
    • F16B39/22—Locking of screws, bolts or nuts in which the locking takes place during screwing down or tightening
    • F16B39/24—Locking of screws, bolts or nuts in which the locking takes place during screwing down or tightening by means of washers, spring washers, or resilient plates that lock against the object

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Bolts, Nuts, And Washers (AREA)

Description

  • Die Erfindung bezieht sich .auf federnde Sicherungsscheiben für Schrauben und Muttern mit einem möglichst großen Federweg in Form von Unterlegscheiben, sichernd gegen selbständiges Lösen von Schraubenverbindungen.
  • Der Vorzug gegenüber bekannten Sicherungsscheiben, es wird dabei besonders an das Patent Nr. 476:2,94 gedacht, besteht vornehmlich darin, daß der verhältnismäßig große Federweg beim Anziehen der Verbindung erhalten bleibt und die Bremsung beim Lösen nicht durch stark fräsende scharfe Ecken, Kanten oder sogar Schneiden ausgeübt wird. Die Sicherungsteile der Erfindung sind sehr schmal gehalten, folgen daher dicht aufeinander und können nicht beim Anziehen der Verbindung wie bisher bis in bzw. bei den umgebogenen Bremsteilen auf die Scheibenebene heruntergedrückt werden, so daß sie praktisch nicht mehr federn, atmen könnten.
  • Abb. i zeigt eine Schraubenverbindung in praktischer Anwendung der Sicherungsscheibe; die am Scheitelpunkt des Bogens -geschränkten Bremsteile (Finger) a befinden sich bereits in Bremsstellung. Die federnden Bremsteile sind in diesem Falle so angeordnet, daß sie sich nach außen streckenkönnen; der Scheitelpunkt der Bogen liegt mitten unter der Preßfläche der Mutteer, während bei den bisher bekannten Sicherungsscheiben die Lamellen mit ihren scharfen Ecken und Kanten nur am inneren Rande der Preßfläche eingreifen, also der Hebelarm, die Bremswirkung wesentlich kleiner ist. Die in ganz kurzen Abständen aufeinanderfolgenden Finger verhindern bmv. vermindern außerordentlich eine Fräswirkung im Werkstoff bzw. der Preßfläche der Mutter beim Lösen der Verbindung und so ein Verseuchen, besonders elektrischer Apparate usw., mit Frässpänen.
  • Abb.2 zeigt die neue Sicherungsscheibe der Abb. i im Schnitt.
  • Abb.3 zeigt eine neue Sicherungsscheibe reit nach innen weisenden Bremsteilen, (Fingern), deren. Enden zugespitzt sind, damit sie in das Bolzengewindä eingreifen und die Bremswirkung verstärken können.
  • Abb.4 zeigt die Bremsteilenden (Fingerenden) der Abb. 2 aus Pfeilrichtung A in Seitenansicht.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Sicherung -für Schraubenverbindungen in Form von Unterlegscheiben mit gefingerten und gebogenen Bremsteilen, dadurch gekennzeichnet, daß die Finger .aus der Scheibenebene nach oben und unten herausgebogen, nicht an einer Streckung verhindert und zusätzlich geschränkt sind. 2: Sicherung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß infolge Anziehens der Schraubenverbindung die inneren Fingerenden in das Bolzengewinde treten. Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 476294.
DEP4344A 1949-09-28 1949-09-28 Sicherung fuer Schraubenverbindungen in Form von Unterlegscheiben mit gefingerten und gebogenen Bremsteilen Expired DE925557C (de)

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ID=7359425

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1137541B (de) * 1956-12-27 1962-10-04 Pierre Jean Marie Theodore All Zweiseil-Greiferwinde

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE476294C (de) * 1929-05-14 Mueller Christoph Federnde Unterlegscheibe

Patent Citations (1)

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DE476294C (de) * 1929-05-14 Mueller Christoph Federnde Unterlegscheibe

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1137541B (de) * 1956-12-27 1962-10-04 Pierre Jean Marie Theodore All Zweiseil-Greiferwinde

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