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Von Hand oder durch einen Motor angetriebener Scheibenwischer Die
Erfindung bezieht sich auf einen von Hand oder durch ein mechanisches Antriebsmittel,
beispielsweise durch einen Motor, angetriebenen Scheibenwischer mit einem Sperrglied,
das bei geöffneter Kupplung einen die Kupplungsstelle umgehenden Weg für die Kraft
der Kupplungsfeder zwischen dem längs verschieblichen Kupplungsteil und einem unverschieblichen
Widerlager herstellt und so den sowohl zum Kuppeln als auch zum Wischen dienenden
Handhebel bei geöffneter Kupplung von der Spannung der Kupplungsfeder entlastet.
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Es ist bekannt, bei Scheibenwischern, die sowohl von Hand als auch
durch einen Motor angetrieben werden, den Handgriff so mit einem Ausschalter zu
koppeln, daß beim Verschwenken des Wischers von Hand die Stromzuführung zum Motor
unterbrochen wird.
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Diese Maßnahme kann auch bei einem Scheibenwischer der eingangs genannten
Art angewendet werden, indem er erfindungsgemäß mit einer an sich bekannten Vorrichtung,
die bei der Einleitung oder Ausführung einer Wischerbewegung von Hand die Stromzuführung
zum Antriebsmotor unterbricht, versehen wird.
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In Verbindung mit einer derartigen Handbetätigungseinrichtung für
den Wischer kann der Handhebel neben den beiden schon genannten Aufgaben auch noch
die eines den Antriebsmotor steuernden Bedienungsgriffes übernehmen, der die jeweils
erforderliche oder zweckmäßige Reihenfolge der einzelnen Steuervorgänge zwangläufig
sicherstellt,
so daß einerseits jede Fehlbedienung ausgeschlossen
ist und andererseits ein Leerlauf des Motors bei ausgerückter Kupplung vermieden
wird. Die Verwendung eines einzigen Griffes zur Ausführung sämtlicher Steuervorgänge
erleichtert die Handhabung und bedingt einen einfachen Aufbau des Scheibenwischers.
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Falls es erwünscht ist, den Scheibenwischer in bisher üblicher Weise
mit einem die Stromzuführung zum Antriebsmotor beherrschenden Schalter zu versehen,
der durch einen besonderen, leicht zugänglichen Schaltgriff betätigt wird, kann
in Anwendung der Erfindung das Schaltglied mit einem Mitnehmer versehen werden,
der mit einem beim Ausrücken der Wischerkupplung bzw. beim Betätigen des Wischers
von Hand zu bewegenden Teil in Berührung kommt und bei Ausführung der Bewegung den
Schalter in die Ausschaltstellung bringt. Dieser Mitnehmer kann mit dem Schaltglied
elastisch nachgiebig verbunden sein, so daß bei Einleitung oder Ausführung des Wischvorganges
von Hand der Schalter in eine neutrale Ausschaltstellung gelangt, aus der er nach
dem Einrücken der Kupplung erst durch Betätigen des Schaltgriffes in die Einschaltstellung
gebracht werden muß. Bei dieser Ausführungsform der Erfindung kann der Motor abgeschaltet
werden, ohne daß zu diesem Zweck der Wischerhandhebel betätigt werden muß.
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In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes
dargestellt, und zwar zeigen Fig. I und 2 das erste Ausführungsbeispiel in teilweisem
Längsschnitt, Fig. 3 eine Stirnansicht mit hochgeklapptem Handgriff und Fig. 4 einen.
teilweisen Längsschnitt durch eine weitere Ausführungsform.- -Ander durch einen
Elektromotor in hin und her drehende Bewegung. versetzten Antriebswelle 2 ist mittels
eines Gelenkstiftes 15 ein Handhebel 14 von. bügelartiger Gestalt schwenkbar gelagert.
Die Befestigungsnabe dieses Hebels bildet zwei Nocken-I6, die bei der Schwenkbewegung
mit der Stirnwand 31 des Gehäuses I in Berührung kommen und dadurch das durch einen
beiderseits offenen Hohl= raum des Ständerblechpaketes 32 hindurchgeführte Ende
der Wischerwelle 2 um ein durch die Nockenhöhe festgelegtes Maß aus der Stirnwand
31 des Gehäuses I herausziehen. Bei dieser Längsbewegung werden die Klauen Io einer
an der Welle :2 befestigten Kupplungsmuffe 4 aus den Nuten 9 der Nabe eines Zahnrades
33 herausgezogen. Dieses Zahnrad bildet das letzte Glied einer nicht gezeichneten
Kette von Getriebeteilen, durch die die schnelle Drehbewegung der Motorwelle in
eine langsame hin und her drehende Bewegung der Wischerwelle 2 umgesetzt wird. Das
Zahnrad ist für sich drehbar auf der Welle :2 gelagert, daher kann dieser Welle
durch den in der vorgeschriebenen Weise betätigten Handgriff 14 die für die Wischerbetätigung
erforderliche Bewegung erteilt werden, ohne daß das Getriebe dadurch in Mitleidenschaft
gezogen wird. Wenn dagegen der Handgriff 14 wieder in die in Fig. I dargestellte
Lage verschwenkt wird, so kommen die Kupplungsteile 9 und Io unter der Wirkung der
vorher gespannten Kupplungsfeder 26 in Eingriff, und die Welle :2 wird durch den
im Gehäuse I befindlichen Motor angetrieben, da infolge der Längsverschiebung der
Welle 2 ein an einer Blattfeder 35 angebrachter Kontakt 36 mit einem Gegenkontakt
37 in Berührung kommt, der an einem isolierenden Halter 38 befestigt und mit der
Stromzuführung 39 des Motors verbunden ist. Wenn dagegen der Handgriff in die in
Fig. 2 dargestellte Lage verschwenkt und durch die dabei eingetretene Längsverschiebung
der Welle 2 die Kupplung 9, Io geöffnet wird, hebt ein an der Welle angebrachter
Bundring 34, der auf die Feder 35 einwirkt, den Kontakt 36 von seinem Gegenkontakt
37 ab, so daß der Stromkreis _ nunmehr unterbrochen und damit der Motor ausgeschaltet
wird. Eine derartige Kontakteinrichtung kann auch durch einen anderen beim Betätigen
des Handgriffes bewegbaren Teil, z. B. durch den Handgriff selbst oder durch einen
verschieblichen Kupplungsteil, gesteuert werden.
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Beim Ausführungsbeispiel nach Fig. 3 und 4 ist an der Stirnseite 31
des Gehäuses I ein Schalter - angebracht, durch den der Antriebsmotor des -Scheibenwischers
nach Belieben ein- und ausgeschaltet werden kann. Dieser Schalter besitzt einen
Handgriff 4o, der an einer in der Stirnwand 31 gelagerten Welle 41 angebracht ist.
In einer segmentförmigen Aussparung dieser Welle ist eine gegen den Widerstand eines
federnden Bügels 42 verschwenkbare Klinke 43 gelagert. Der in das Gehäuse I hineinragende
Teil der Welle 41 bildet einen Vierkant 45, auf den zwei Schnappfedern 46 einwirken.
Ein exzentrisch auf der Schalterwelle 41 angebrachter Kontaktstift 36 ruht in der
Einschaltstellung auf einer als Gegenkontakt 37 dienenden Feder.- Dieser Schalter
kann vollkommen unabhängig vom Handgriff 14 bedient werden. Wenn jedoch der Handgriff
in die in Fig. 4 dargestellte Lage verschwenkt und danach mit der Welle :2 hin und
her gedreht wird, so kommt ein Mitnehmer 44 in Eingriff mit der Klinke 43, und der
Schalter wird in die Ausschaltstellung bewegt, in der er die mittels des Handgriffes
14 ausgeführten Wischbewegungen nicht stört und aus der er erst wieder durch Bietätigen
des Handgriffes 40 in die Einschaltlage gebracht werden muß, wenn nach dem Einrücken
der Kupplung 9, io der Wischer wieder durch den Motor angetrieben werden soll. Die
Teile 45 und 46 wirken dabei als Schnappvorrichtung, die den Schalter in die beiden
wahlweise einzuhaltenden Schaltstellungen überführen. Der Erfindungsgegenstand kann
sinngemäß auch in Verbindung mit beliebigen Schaltvorrichtungen anderer Bauart angewendet
werden.