DE924471C - Kontinuierliches Verfahren und Vorrichtung zur Durchfuehrung katalytischer Gasreaktionen mit Feststoffen im Schwebezustand - Google Patents
Kontinuierliches Verfahren und Vorrichtung zur Durchfuehrung katalytischer Gasreaktionen mit Feststoffen im SchwebezustandInfo
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Description
AUSGEGEBEN AM 3. MÄRZ 1955
N 6/32 IVd/23b
Die Erfindung bezieht sich auf eine Verbesserung der Apparatur und der Wirkungsweise von Reaktionsgefäßen,,
welche dazu dienen, ein Gas mit schwebenden feinverteilten Feststoffen in Berührung
zu bringen, z. B. bei der katalytischen Spaltung von Kohlenwasserstoffölen mit Spaltkatalysatoren und
der Regenerierung des verbrauchten Spaltkatalysators durch Ausbrennen kohlenstoffhaltiger Niederschläge.
In Spaltgefäßen für Kohlenwasserstofföle enthält der aus dem Reaktionsgefäß durch Schwerkraft abgezogene
Katalysator eine beträchtliche Menge von adsorbierten Kohlenwiasserstoffdämpfen, die in der
sogenannten Abstreifstufe entfernt werden müssen. Dies geschieht durch Abstreifdampf, z. B-. Wasserdampf,
der rasch erhitzt wird. Das Abstreifen kann sowohl im Reaktionsgefäß als auch in einem besonderen,
außerhalb liegenden Kessel durchgeführt werden.
Die Abstreifzone kann als ringförmige Zone ausgebildet werden, welche die Reaktiionszone umgibt,
die Trennwand kann sich aber auch in Richtung einer Sehne über den horizontalen Querschnitt des
Reaktionskessels erstrecken, wodurch die Abstreifzone zwischen dem Mantel des Kessels und der
Trennwand gebildet wird.
Um die Verbesserungen des neuen Verfahrens und der Vorrichtung zu erläutern, sollen die bisher
bei den bekannten Reaktionsgefäßen auftretenden Beschränkungen bzw. Nachteile kurz erörtert
werden. In dem mit Fließrichtung nach, unten arbeitenden Reaktionsgefäß wird der feste Körper
durch Schwerkraft aus dem im Schwebezustand befindlichen Bett im Reactions gefäß abgezogen. Die
Mitführung nennenswerter Mengen des Feststoffes wird verhindert, indem man dieDämpfe durch einen
Cyclonabscheider führt, der in der Nähe des oberen Endes des Kessels angeordnet ist. Um den abgetrenntenFeststoffzurHauptmassezurüdizuführ
en, werden die im Abscheider gesammelten Katalysatorteilchen durch Schwerkraft über ein Fallrohr abgezogen,
ίο durch das kein Gas oder Dampf nach oben steigen darf. Das untere Ende des Fallrohres muß daher
irgendwie gegen eindringendes Gas abgedichtet sein, was gewöhnlich durch den flüssigkeitsähnlichen
Zustand des Feststoffbettes erfolgt. Um eine genügende Schwere herbeizuführen, diurch die der abgetrennte
Feststoff nach unten durch das Fallrohr abfließt, muß dieses eine Länge von mindestens
2,44 m haben. Bei dieser Anordnung muß daher der Boden des Cyclonabscheiders mindestens 2,44 m
über der oberen Grenzfläche des im Schwebezustand befindlichen Bettes liegen, so daß sich das Reaktionsgefäß
über eine bedeutende Höhe von z. B. 6,10 bis 9,15 m über die obere Grenzfläche des im Schwebezustand
gehaltenen Bettes erstrecken muß. Es ist also bei Reiaktionsgefäßen dar bisher verwendeten
Art erforderlich, die obere Grenzfläche des im Schwebezustand erhaltenen Bettes weit unter dem
oberen Ende des Reaktionsgefäßes zu halten. Bei einem zylindrischen Reaktionsgefäß ergibt sich daher
ein großer nicht ausgenutzter Raum, welcher, sofern er nutzbar gemacht werden könnte, das
Arbeiten mit einem wesentlich größeren, im Schwebezustand befindlichen Bett ermöglichen würde.
Diese Beschränkung wird bei dem erfindungsgemäßen Verfahren beseitigt, indem man die abgetrennten
Katalysatorteilchen aus dem Cyclonabschaider unter der Einwirkung der Schwerkraft
in ein weiteres im Schwebezustand befindliches· Abstreifbett fließen läßt, wobei die obere Grenze des
Abstreifbettes wesentlich niedriger liegt als die Obergrenze des Katalysatorbettes in der Reaktionsoder Regenerationszone.
Die zugehörige Vorrichtung umfaßt ein Reaktionsgefäß, ein Regenerationsgefäß, Cyclonabscheider,
welche in der Nähe des oberen Endes dieses Gefäßes angeordnet sind, Leitungen zur Abführung
abgetrennter Katalysatorteilchen sowie an sich bekannte automatische Steuereinrichtungen.
In einer Vorrichtung zur katalytischen Spaltung von Kohlenwasserstoffölen ist eine im wesentlichen
senkrechte Trennwand angeordnet, die das Reaktionsgefäß in zwei Abteile trennt, nämlich eine
Reaktionszone und eine Abstreifzone, die oberhalb der Kante der Trennwand in Verbindung stehen.
Sie erstreckt sich von dem Boden des Gefäßes bis unterhalb der Eintrittsöffnungani für den Cyclonabscheider.
Außerdem ist ein Fallrohr zur Entfernung des abgetrennten Katalysators aus dem
Cyclonabschaider vorgesehen. Es führt von den Abschaidern durch die genannte Trennwand in die
Abstreifzone.
Das neue Verfahren und die Vorrichtung bieten folgende Vorteile: Die Wirksamkeit der Abstreifstufe
wird verbessert, Höhe und Durchmesser der Reaktionsgefäße können verringert, die Durchsätze
erhöht werden, in manchen Fällen bis zum Doppelten. Außerdem werden durch die Verringerung des
Dampfraumes über dem im Schwebezustand gehaltenen Bett im Reaktionsgefäß die in diesem Raum
sonst auftretenden Nebenreaktionen, z. B. das Nachbrennen beim Regenerieren, herabgesetzt.
In Fig. ι sind ein Reaktionskessel 1 und ein Regenerationskessel
2 dargestellt. Die Reaktionszonen sind gegen die entsprechenden Abstreifzonen durch
eine Trennwand 3 abgegrenzt, welche sich über die Querschnitte der Kessel in Richtung einer Sehne
erstrecken. So ist, wie in Fig. 2 dargestellt, der kleinere Abschnitt die Abstreifzone und der größere
Abschnitt die Reaktionszone. Eine andere Ausfühnungsf orrn ist schematisch in Fig. 3 dargestellt. Hier
ist die Reaktionszone zentral angeordnet, und die Abstreifzone befindet sich in Form einer Ringzone
rund um die Reaktionszone.
Wie in Fig. 1 gezeigt, sind die Cyclonabscheider 4 (Zweistufen-Cyclonabscheider) in die Kessel am
oberen Ende eingebaut. Die Dämpfe, welche suspendierte feste Teilchen mit sich führen, gelangen in
die erste Stufe der Cyclonabscheider durch tangentiale Eintrittsöffnungen 5, und der Dampf wird,
nachdem er die beiden Stufen durchströmt hat, durch Leitungen 6 praktisch frei vom suspendierten
Teilchen abgeleitet. Das in den beiden Stufen der Cyclone albgetrennte Pulver sammelt sich in dem
konischen Teil 7 der Cyclonabscheider und wird kontinuierlich unter der Wirkung der Schwerkraft
durch das Fallrohr 8 abgeleitet. Dieses Fallrohr 8 führt durch die Trennwand 3 hindurch und mündet
in die Abstreifzone in niedriger Höhe.
Bei Reaktionsgef äßeini der üblichen Konstruktion, d. h. mit Cyclonfallrohren, welche in die Reaktionszone
münden, würde die oberste Grenzfläche des im Schwebezustand befindlichen Katalysatorbettes in
der Reaktionszone sich in Höhe der gestrichelten Linien A befinden, und die Trennwände 3 wurden
in dieser Höhe enden. Indem man das Cyclonfallrohr 8 durch die Trennwand hindurch in die Abstreifzone
führt und die obere Grenzfläche des im Schwebezustand gehaltenen Bettes in der Abstreifzone
auf niedrigerer Höhe (unter A) hält, kann die Trennwand 3 um mindestens 1,50 m erhöht und
gew'ünschtenfalls bis auf etwa. 60 oder 90 cm an die
Cycloneinlässe herangeführt werden. So kann die obere Begrenzungsfläche des im Schwebezustand
gehaltenen Bettes bis zu den unteren Teilen der Cyclonabscheider erhöht werden. Der verbrauchte
Katalysator fließt kontinuierlich über die Oberkante der Trennwand und fällt nach unten in die Abstreifzone,
deren Wirksamkeit so wesentlich verbessert wird. Das größere Volumen des im Schwebezustand
gehaltenen Katalysatorbettes ist in der Zeichnung durch den schraffierten Abschnitt des im Schwebezustand
befindlichen Bettes über der gestrichelten Linie A angegeben.
Zur Durchführung des Verfahrens wird Dampf oder ein anderes geeignetes Abstreifgas in der Nähe
des Bodens der Abstreifzonen durch Leitungen 9
und io eingeführt. Abgestreifter Katalysator wird aus den Abstreifstufen dorch Standrohre ii und 12
abgezogen und nach Hindurchströmen durch die Kontrollventile 13 und 14 durchLuft und Öl, welche
durch die Leitungen 15 und 16 eingeführt werden, aufgenommen und in die Reaktionszone des Reaktors
geführt. Die Gemische werden über die Querschnitte der entsprechenden Zonen mit Hilfe
von Gasverteilungseinrichtungen, wie Siebe bzw. Roste, welche in den Zeichnungen durch gestrichelte
Linien 17 und 18 dargestellt sind, verteilt.
Der Weg der Hauptmasse des Katalysators, beginnend bei dem Kontrollventil 14, ist folgender:
Heißer, frisch regenerierter Katalysator wird vom Öl aufgenommen und durch Leitung 19 als verdünnte
Suspension in die dichte Phase des Katalysatorbettes in der Reaktionszone geführt. Nachdem
er in der Reaktionszone teilweise verbraucht worden ist, fließt der pulverförmige Katalysator über die
Oberkante der Trennwand 3, und nachdem er in verdünnter Phase im Gegenstrom zu aufsteigenden
Dämpfen bzw. Abstreifgas herabgefallen ist, sammelt er sich auf einem niedrigeren Niveau und
bildet die dichte Phase in der Abstreifzone. Hier wird er von adsorbierten Kohlenwasserstoffen durch
Dampf abgestreift, welcher durch Leitung19 eingeführt
wird. Der verbrauchte und abgestreifte Katalysator sinkt unter der Wirkung der Schwerkraft
als dichte Phase durch das Standrohr 11 und
das Kontrollventil 13 nach unten und wird durch Luft aufgenommen und als verdünnte Phase in der
Leitung 20 zur dichten Phase im Regenerator ger
führt. Nachdem er in dem dichten Bett regeneriert worden ist, fließt der Katalysator über die Oberkante
der Trennwand und fällt in verdünnter1 Phase in die Abstreifzone des Regenerators. Inertes Gas
oder Dampf werden am Boden der Abstreifzone durch die Leitung 10 eingeführt. Der regenerierte
Katalysator, welcher von okkludierteni Sauerstoff befreit ist, wird als dichte Phase durch das Standrohr
12 abgezogen, wodurch der Kreislauf geschlossen ist.
Eine geringe Menge des Katalysators wird über die obere Grenzfläche der dichten Katalysatorphase
in den Reaktionszonen hochgeschleudert. Die Hauptmenge dieses Katalysators fällt in das eine dichte
Phase darstellende Bett zurück und fließt in der beschriebenen Weise über die Trennwand. Ein
gewisser Teil bleibt jedoch in der verdünnten Phase über dem Katalysatorbett suspendiert. Dieses
Material wird durch die Cyclonabscheider von den Dämpfen getrennt und wird in die dichte Phase
der Abstreifzone durch Fallrohr 8 zurückgeführt.
Beim Arbeiten im Sinne der Erfindung ist wesentlich, daß das im Schwebezustand gehaltene
Bett des Katalysators in der Abstreifzone auf einem niedrigen Niveau gehalten wird, SO' daß die Oberfläche
wesentlich unterhalb der Oberkante der Trennwand liegt. In der Praxis ist es daher wesentlich,
die Höhe der oberen Grenzfläche des im Schwebezustand gehaltenen Bettes in der Abstreifzone
automatisch zu regeln.
Claims (2)
1. Kontinuierliches Verfahren zur Durchführung katalytischer Gasreafctionen mit Feststoffen
im Schwebezustand, insbesondere bei der katalytischen Spaltung von Kohlenwasserstoffölen
mit Spaltkatalysatoren in quasi flüssigem Zustand sowie bei der Regenerierung der verbrauchten
Katalysatoren durch Ausbrennen im Schwebezustand, dadurch gekennzeichnet, daß man die von Cyclonabscheidern abgetrennten
Katalysatorteilchen unter der Wirkung der Schwerkraft in Abstreifzonen abströmen läßt,
deren obere Grenzflächen weit niedriger liegen als die Grenzflächen der Reakticns- bzw. Regenerationszonen,
und daß ein Teil der in diesen Zonen anwesenden Katalysatormassen durch Überfließen über das durch die Trennwand gebildete
Wehr in die Abstreifzone geführt wird.
2. Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach Anspruch 1, bestehend aus Reaktionsgefäßen,
die mit Staubabscheidern vom Cyclontyp, Fallrohren zum Abführen der abgetrennten
Katalysatorteilchen und Leitungen, die die Reaktionsgefäße miteinander verbinden,
sowie je einer senkrecht angeordneten Trennwand versehen sind, die den größten Teil eines
Reaktionsgefäßes in zwei Abteilungen trennt, nämlich in eine Reaktions- bzw. Reigenerationszone
und eine Abstreifzone, die lediglich oberhalb der Kante der genannten Trennwand in
Verbindung stehen.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
© 9595 2.55
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