DE923098C

DE923098C - Dichtung

Info

Publication number: DE923098C
Application number: DES1925D
Authority: DE
Original assignee: Sulzer AG
Current assignee: Sulzer AG
Priority date: 1943-04-06
Filing date: 1943-04-06
Publication date: 1955-02-03

Description

Dichtung Die Erfindung betrifft eine in sich geschlossene Dichtung zwischen zwei zylindrischen Teilen, die relativ zueinander, vor allein in der Achsrichtung, im wesentlichen in der Ruhe verharren, insbesondere zur Einschaltung zwischen Einsatz und Mantel von Brennkraftmaschinenzylinder.n. S,i-e besteht darin, daß nicht nur ein metallisch dichtender Ring, der mittels der infolge elastischer Verformung beim Einsetzen erzeugten Anpreßkraft an die Dichtungsfläche des einen Teils anliegt, sondern auch eine den Ring mit dem anderen Teil nachgiebig verbindende Schürze, die sich im wesentlichen in der Richtung der Zylinderachse erstreckt, vorgesehen sind, wobei die Schürze einen U-förmigen Querschnitt aufweist, während ihre Verbindung mit dem anderen Teil als zweiter Dichtungsring am Ende der Schürze ausgebildet ist.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung schematisch .dargestellt.
Fig. i zeigt einen Längsschnitt eines Kolbens einer doppelt wirkenden Brennkraftrnaschine; Fig. 2 und 3 geben den Querschnitt durch die Dichtung in größerem Maßstab im ungespannten und im gespannten Zustand wieder.
Der Kolben i einer doppelt wirkenden Brennkraftmaschine ist mit einem oberen Kolbenboden :2 und einem unteren Kolbenboden 3 versehen, die durch Verschraubungen 6 und 7 mit einem Zwischenstück q. verbunden sind, das ein Stück mit der Kolbenstange 5 bildet. Um das Zwischenstück 4 ist ein Abdeckblech 8 gelegt. Das IUihlmittel gelangt aus der Bohrung io der Kolbenstange 5 in den Kühlraum 11 des unteren Kolbenbodens 3 und von dort durch die Bohrungen 12 des Zwischenstücks 4 in den Kühlraum 13 des oberen Kolbenbodens -2. Es wird dann mittels des Rückflußrohres 15, das in die Bohrung 1ö der Kolbenstange 5 eingesetzt ist, abgeführt. Zur Abdichtung der Kühlräume i i und 13 ist eine Dichtung 16 zwischen der Kolbenstange 5 und dem Kolbenboden 3, eine Dichtung 17 zwischen dem Kolbenboden 3 und dem Zwischenstück 4 und eine Dichtung 18 zwischen dem Kolbenboden :2 und dem Zwischenstück 4 vorgesehen.
Jede Dichtung besitzt einen ersten Dichtungsring 2o (Fig.2), einen die Schürze mit U-förmigem Querschnitt bildenden Schenkel ei, einen Verbindungsteil 22, einen Schenkel 23 und einen zweiten Dichtungsring 24 am Ende der Schürze, der die Verbindung mit dem anderen abzudichtenden Teil herstellt. Sie hat eine Ausnehmung 25 und auf dem Umfang verteilte Bohrungen 26 für Befestigungsmittel 27 (Fig. 3:). Die Dichtungsflächen 28 und 2.9 der Dichtungsringe 2o und 24 sind im urigespannten Zustand derart abgeschrägt, daß sie bei eingesetzter Dichtung, also in gespanntem Zustand, über die ganze Höhe an den zylindrischen Teilen 2 und 4 anliegen (Fig. 3), wobei der Zwischenraum 30 so gewählt ist, daß die beiden Dichtungsringe 2o und 24 sich bei eingesetzter Dichtung noch nicht berühren.
Die Höhe 31 des Verbindungsteils 22 ist größer als die Breite 32 der Schenkel .2i und 23, um einen genügend hohen Anpreßdruck zu erzielen. Zwischen dem Verbindungsteil 22 und den zylindrischen Teilen 2 und 4 ist beiderseits ein Spiel 33 vorhanden, damit die Dichtungen 16; 17, 18 sich frei einstellen können. Die Dichtungen 16, 17,-i8 werden so eingesetzt, daß der Zwischenraum 30 sich auf der Seite des höheren Druckes befindet. Bei der Dichtung 16 ist der höhere Druck auf der Seite des Brennraumes, bei den Dichtungen 17 und i8 hingegen auf der Seite der Kühlräume i i und 13. Dadurch wirkt der Druck zur völligen Abdichtung mit.
Die Dichtung kann zwischen zwei beliebigen zylindrischen Teilen verwendet werden, also nicht nur als Dichtung an Brennkraftmasehinen, sondern auch als Dichtung zwischen zwei sich nicht gegeneinander verdrehenden Teilen anderer Kolben- oder umlaufender Maschinen, Dampfturbinen, Gasturbinen. Sie kommt auch zwischen zwei Wandungen eines Druckgefäßes in Frage. Indem die Höhe des Verbindungsteils 22 größer ist als die Breite 32 der Schenkel 21 und 23, wird der Anpreßdruck durch Höhe und Breite eines. einzelnen Schenkels bestimmt. Dagegen wirken bei einer Verformung, durch die sieh beispielsweise eine Abweichung des äußeren zylindrischen Teils von ,der Kreisform einstellt, der Schenkel 21, das Verbindungsstück 22 und der Schenkel 23 in Hintereinanderschaltung als nachgiebige Schürze, die verhindert, daß trotz der Verformung des äußeren Teils und damit des Dichtungsringes 2o der innere Dichtungsring 24, seine Kreisform beibehalten kann und dicht bleibt. Um beim Zusammenbau und Auseinandernehmen ein Abstreifen der Dichtungen 16 und 17 von der Kolbenstange bzw. dem Zwischenstück 4 zu vorhinlern, ist eine Reihe von B.olzenschrauben 27 über den Umfang-verteilt angebracht, die eine radiale Bewegung des Verbindungsstückes 22 gestatten. An Stelle solcher Bolzen 27 ist für die Dichtung 18 ein Sicherungsring 34, der durch Kopfschrauben 35 am Teil 4 befestigt ist, vorgesehen, der den inneren Dichtungsring 24 überragt. Statt eines vollständigen Ringes können selbstverständlich auch Ringsegmente verwendet werden.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: 1. In sich geschlossene Dichtung zwischen zwei zylindrischen Teilen, die relativ zueinander, vor allem in der Achsrichtung, im wesentlichen in der Ruhe verharren, insbesondere zur Einschaltung zwischen Einsatz und Mantel von Brennkraftmasehinenzylindern, dadurch gekennzeichnet, daß nicht nur ein metallisch dichtender Ring, der mittels der infolge elastischer Verformung beim Einsetzen erzeugten Anpreßkraft an die Dichtungsfläche des einen Teils anliegt, sondern auch eine den Ring mit dem anderen Teil nachgiebig verbindende Schürze, die sich im wesentlichen in der Richtung der Zylinderachse erstreckt, vorgesehen sind, wobei die Schürze einen U-förmigen Querschnitt aufweist, während ihre Verbindung mit dem anderen Teil als zweiter Dichtungsring am Ende der Schürze ausgebildet ist.
2. Dichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtungsflächen (28, 29) der Dichtungsringe (20, 24) im urigespannten Zustand derart abgeschrägt sind, daß sie bei eingesetzter, also gespannter Dichtung über die ganze Höhe an den zugehörigen zylindrischen Teil anliegen.
3. Dichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Höhe (31) des die Schenkel der Schürze verbindenden Teils (22) größer ist als die Breite eines Schenkels, um einen hohen Anpreßdruck der Dichtungsringe zu erzielen.
4. - Dichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der die Sehenkel der Schürze verbindende Teil (22) sowohl ein Spiel gegen den einen als auch ein Spiel gegen den anderen Teil aufweist.
5. Dichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Schürze mit Ausnehmungen (2@5) versehen ist, um die Dichtung abziehen zu können.
6. Dichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Teil der Schürze zwischen den Schenkeln mit Bohrungen zur Aufnahme von Befestigungsmitteln versehen ist
7. Dichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Seite des höheren Druckes am einen Teil ein wegnehmbarer Sicherungsring bzw. Segmente (34) vorgesehen sind, die mindestens teilweise über den an diesem Teil anliegenden Dichtungsring hinausragen, um beim Zusammenbau bzw. beim Auseinandernehmen der Teile eine Verschiebung der Dichtung zu verhindern. Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 301 Sao, 686 583.