DE922202C - Andrehvorrichtung fuer Brennkraftmaschinen - Google Patents

Andrehvorrichtung fuer Brennkraftmaschinen

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DE922202C
DE922202C DEA17674D DEA0017674D DE922202C DE 922202 C DE922202 C DE 922202C DE A17674 D DEA17674 D DE A17674D DE A0017674 D DEA0017674 D DE A0017674D DE 922202 C DE922202 C DE 922202C
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DE
Germany
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segment
tooth
internal combustion
combustion engines
pinion
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Expired
Application number
DEA17674D
Other languages
English (en)
Inventor
Kurt Stoeckel
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Audi AG
Auto Union AG
Original Assignee
Audi AG
Auto Union AG
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Publication date
Application filed by Audi AG, Auto Union AG filed Critical Audi AG
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Application granted granted Critical
Publication of DE922202C publication Critical patent/DE922202C/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02NSTARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N3/00Other muscle-operated starting apparatus
    • F02N3/04Other muscle-operated starting apparatus having foot-actuated levers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)

Description

  • Andrehvorrichtung für Brennkraftmaschinen Die Erfindung betrifft eine Verbesserung der Eingriffsverhältnisse einer Andrehvorrichtung von Brennkraftmaschinen. Es sind Andrehvorrichtungen an Brennkraftmaschinen bekannt, bei denen zwischen einem von einem Zahnsegment angetriebenen, lose auf seiner Welle drehbaren Ritzel und einem mit der Brennkraftmaschinenwelle fest verbundenen Teil ein Nabenteil mit einer eine federnd nachgiebige Verbindung vermittelnden Einrichtung eingeschaltet ist. Diese nachgiebige Verbindung gestattet beim Andrehen bei dem Eingriff des ersten Zahnes in Form eines zurückschiebbaren Federteils eine stoßfreie Verdrehung des Ritzels um einen bestimmten geringen Betrag, führt eine allmähliche Vergrößerung des auf die Brennkraftmaschinenwelle übertragenen Moments herbei und geht bei Höchstbelastung in eine kraftschlüssige Verbindung über. Dabei ist der Nabenteil, der -mit dem auf einer Vorgelegewelle sitzenden Ritzel in nur einer Drehrichtung kuppelt, auf seinem Umfang mit Vorsprüngen versehen. Diese liegen innerhalb von Aussparungen in einem Zahnrad, das ebenfalls auf der Vorgelegewelle sitzt und kraftschlüssig über ein Ritzel auf die Maschinenwelle arbeitet, und enthalten Federn, die gegen dieses Zahnrad in der Drehrichtung abstützen. Die Federn wirken zu Beginn des -Andrehens mit allmählich zunehmendem Druck auf das Zahnrad, bis die Vorsprünge nach überwindung der Spannung der Federn mit dem Körper des Zahnrades zur Anlage kommen und eine zwangläufige, Kraftübertragung auf dasselbe herbeiführen. Ferner wurde dazu vorgeschlagen, den federnden Zahn des Zahnsegments von einer Blattfeder abzubiegen, welche auf einem nicht mit Zähnen versehenen Umfangteil des Segmentkörpers angeordnet ist. Die Feder ist auf ihrem zur Bildung des Zahnes von ihrem gekrümmten Teil abgebogenen Teil unterhalb der Zahnwurzel in einer Schelle geführt. Die eckige Form der Blattfeder hat den Nachteil, daß die Eingriffsverhältnisse ungünstig sind und eine Abnutzung am Einlaufende durch die scharfen Kanten gegeben ist. Unter einem nicht radialen Kraftangriff kann die Blattfeder klemmen. Außerdem hat die Blattfeder einen verhältnismäßig großen Raumbedarf. Es ist ferner eine besondere Ausbildung des Zahnsegments einer Andrehvorrichtung versucht worden, bei .dem das in ein Sperrritzel einlaufende Ende des Zahnsegments seiner Drehachse gegenüber in geringem Umfang federnd nachgiebig .gelagert ist. Hierdurch wurde erreicht, daß der erste Zahn des Segments bei einer gegebenenfalls eintretenden Zahn-auf-Zahn-Stellung zwischen Andrehritzel und Zahnsegment dem Zahn des Ritzels gegenüber ausweichen kann, so daß trotz dieser zunächst vorliegenden Zahn-auf-Zahn-Stellung ein müheloses Andrehen der Brennkraftmaschine vonstatten gehen kann.
  • Aufgabe der Erfindung ist eine weitere Vervollkommnung und Vereinfachung einer derartigen Vorrichtung.
  • Das schafft die Erfindung bei einer Andrehvo.rrichtung für Brennkraftmaschinen mit einem in ein Sperritzel eingreifenden Zahnsegment, dessen Einlaufende seiner Drehachse gegenüber in geringem Umfang federnd nachgiebig ist, dadurch, daß der erste Zahn des Segments aus einer im Segment radial beweglichen, durch eine Feder belasteten Kugel besteht. Weiterhin ist es vorteilhaft, daß der auf den federnd nachgiebigen Zahn folgende Zahn des Segments um einen geringen Betrag niedriger ausgeführt ist als die folgenden Zähne.
  • In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einem Ausführungsbeispiel schematisch veranschaulicht.
  • Auf einer Welle der Brennkraftmaschine (nicht dargestellt) oder auf einer Welle des Getriebes einer derartigen Maschine sitzt das Ritzel i, das in bekannter Weise als Sperritzel ausgeführt ist. Zum Andrehen dient ein um den Lagerbolzen 2 drehbares Andrehsegment 3, das mit einem Handhebel4 od. dgl. versehen ist.
  • Das Segment 3 ist mit dem Nabenkörper 5 entweder aus einem Stück hergestellt oder mit ihm durch Speichen 6 und 8 verbunden. Das Einlaufende 7 des Zahnsegments trägt einen in radialer Richtung des Segments federnd gelagerten Zahn, der bei dem in der Zeichnung veranschaulichten Ausführungsbeispiel aus einer Kugel 13 besteht, die durch eine Feder 14 belastet ist. Die Feder 14 ist hierbei in einer Bohrung 15 des Segments 3 bzw. der Speiche 8 untergebracht. Mit Vorteil ist die Kugel 13 in eine Buchse 16 eingesetzt, .die nach dem Einführen der Kugel an ihrem oberen Rand lediglich leicht verstemmt ist, um ein Herausfallen der Kugel zu verhindern.
  • Gerät nun der erste Zahn des Segments, im vorliegenden Fall die Kugel 13, gegenüber einem Zahn des Sperritzels i in die störende Zahn-auf-Zahn-Stellung, so kann die Kugel 13 bzw. der radial nachgiebige erste Zahn des Segments 3 in radialer Richtung ausweichen, so daß die Zahn-auf-Zahn-Stellung das Andrehen nicht mehr verhindern kann.
  • Zur Unterstützung dieser Wirkung ist mit Vorteil der auf den ersten federnden Zahn, die Kugel 13, folgende Zahn 17 des Segments 3 um einen geringen Betrag niedriger ausgebildet als die folgenden Segmentzähne.
  • Nach dem Andrehen der Brennkraftmaschine kann infolge der bekannten Ausführung des Ritzels i als Sperritzel das Segment ungehindert in seine Ruhelage zurückbewegt werden. Selbstverständlich kann auch das andere Ende des Segments gleichfalls einen federnden Zahn besitzen. Diese Anordnung ist dann von Vorteil, wenn beispielsweise bei Brennkraftmaschinen mit beliebiger Drehrichtung die Drehbeweglichkeit des Segments 3 um seinen Lagerbolzen 2 so groß sein muß, daß das Segment zum Andrehen in umgekehrter Richtung benutzt werden kann. Naturgemäß muß dann auch das Sperritzel mit Rücksicht auf das Andrehen in zwei Drehrichtungen eine besondere Ausbildung erfahren.

Claims (2)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Ändrehvorrichtung für Brennkraftmaschinen mit einem in ein Sperritzel eingreifenden Zahnsegment, dessen Einlaufende seiner Drehachse gegenüber in geringem Umfang federnd nachgiebig ist, dadurch gekennzeichnet, daß der erste Zahn ,des Segments (3) aus einer im Segment radial beweglichen, durch eine Feder (14) belasteten Kugel (13) besteht.
  2. 2. Andrehvorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der auf die Kugel (13) folgende Zahn (17) des Segments um einen geringen Betrag niedriger ausgeführt ist als die folgenden Zähne. Angezogene Druckschriften: Schweizerische Patentschrift Nr. 2o1 398.
DEA17674D 1941-04-25 1941-04-25 Andrehvorrichtung fuer Brennkraftmaschinen Expired DE922202C (de)

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CH201398A (de) * 1937-02-15 1938-11-30 Fichtel & Sachs Ag Anwerfvorrichtung mit einem Zahnsegment an Verbrennungskraftmaschinen.

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CH201398A (de) * 1937-02-15 1938-11-30 Fichtel & Sachs Ag Anwerfvorrichtung mit einem Zahnsegment an Verbrennungskraftmaschinen.

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