DE917071C - Schaufelringbefestigung fuer radialbeaufschlagte Kreiselmaschinen, insbesondere Dampfturbinen - Google Patents

Schaufelringbefestigung fuer radialbeaufschlagte Kreiselmaschinen, insbesondere Dampfturbinen

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Publication number
DE917071C
DE917071C DES3466D DES0003466D DE917071C DE 917071 C DE917071 C DE 917071C DE S3466 D DES3466 D DE S3466D DE S0003466 D DES0003466 D DE S0003466D DE 917071 C DE917071 C DE 917071C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
blade ring
steam turbines
centrifugal machines
ring attachment
especially steam
Prior art date
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Expired
Application number
DES3466D
Other languages
English (en)
Inventor
Dipl-Ing Ernst Gente
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens AG
Original Assignee
Siemens AG
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Filing date
Publication date
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Application granted granted Critical
Publication of DE917071C publication Critical patent/DE917071C/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D5/00Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
    • F01D5/02Blade-carrying members, e.g. rotors
    • F01D5/04Blade-carrying members, e.g. rotors for radial-flow machines or engines
    • F01D5/041Blade-carrying members, e.g. rotors for radial-flow machines or engines of the Ljungström type

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)

Description

  • Gegenstand des Patents 9146o9 ist eine Schaufelringbefestigung für radialbeaufschlagte Kreiselmaschinen; insbesondere Dampfturbinen, bei der der Schaufelfußtragring in einen elastischen, fest mit der Scheibe verbundenen Zwischenring mit einem von der Rechteckform abweichenden Querschnitt übergeht, der einen an der Scheibe anliegenden Ringwulst besitzt. Das Ausführungsbeispiel des Hauptpatents zeigt dabei, da die dort vorgesehene Stemmverbindung für die Drehmömentübertragung nicht sicher genug ist, eine Schweißverbindung zwischen Ringwulst und Radscheibe. Wenngleich die auf diese Weise hergestellte Verbindung das Drehmoment unbedingt sicher überträgt, so können doch bei der Auswechslung von schadhaften Ringen Schwierigkeiten entstehen, denn es muß dann zunächst das elastische Rohrstück abgestochen und dann der angeschweißte Ringwulst abgedreht werden. Das sind Bearbeitungsvorgänge, die unter Umständen nicht ganz einfach ausgeführt werden können und auch den Scheibenbaustoff angreifen.
  • In Abänderung des Vorschlags nach dem Hauptpatent sieht die Erfindung zwischen Ringwulst und Radscheibe eine formschlüssige Verbindung vor, insbesondere ein klauenartiges Ineinandergreifen dieser Bauteile.
  • Fig. i zeigt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung, Fig. 2 eine Abänderung hierzu.
  • Die Schaufeln i des Ringverbandes sind in einem Fußtragring 2 zusammengefaßt, der in das elastische Rohrstück 3 übergeht; dieses ist mit seinem Ende 4 in die Scheibe 5 eingesetzt und wird hierin durch eine Stemmverbindung 6 gehalten. Zur Drehmomentübertragung ist die Scheibe eingeschnitten, wie es durch die Fräserlinie 7 angedeutet ist. Entsprechend ist auch das Ende 4, zumindest aber der Ansatz 8 des Rohransatzes 3 eingeschnitten, so daß an der Ansatzstelle Rohransatz 3 und Scheibe 5 klauenartig ineinandergreifen.
  • Bei der Ausführungsform nach Fig. 2 ist aus der Scheibe 5 ein Ringansatz 9 herausgearbeitet, der entsprechend den Ausführungen zu Fig. i eingeschnitten ist und wiederum eine klauenartige Verbindung mit dem Ring 3 herstellt.
  • Ist bei der Bauform gemäß der Erfindung ein Schaufelringverband auszuwechseln, so ist es nur nötig, die Stemmverbindung zu beseitigen, was verhältnismäßig einfach durchführbar ist. Der Ringverband kann dann ohne weiteres von der Scheibe abgezogen werden, ohne daß der Scheibenbaustoff hierdurch irgendwie in Mitleidenschaft gezogen wird.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Schaufelringbefestigung für radialbeaufschlagteKreiselmaschinen, insbesondere Dampfturbinen, nach Patent 914 6o9 mit einer scheibenseitigen Verstärkung des elastischen Rohrstückes, die durch einen an der Scheibenoberfläche liegenden Ringwulst gebildet wird, dadurch gekennzeichnet, daß der Ringwulst (8) mit der Scheibe (5) formschlüsig verbunden ist. z. Befestigung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß Ringwulst (8) und Scheibe (5) klauenartig ineinandergreifen.
DES3466D 1941-02-08 1941-02-08 Schaufelringbefestigung fuer radialbeaufschlagte Kreiselmaschinen, insbesondere Dampfturbinen Expired DE917071C (de)

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