DE914063C - Verfahren zur Herstellung eines Belages aus gebundener Koernerschicht fuer Fussboeden, Moebel, Behaelter, Fahrzeuge u. dgl. - Google Patents

Verfahren zur Herstellung eines Belages aus gebundener Koernerschicht fuer Fussboeden, Moebel, Behaelter, Fahrzeuge u. dgl.

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DE914063C
DE914063C DESCH7927A DESC007927A DE914063C DE 914063 C DE914063 C DE 914063C DE SCH7927 A DESCH7927 A DE SCH7927A DE SC007927 A DESC007927 A DE SC007927A DE 914063 C DE914063 C DE 914063C
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DE
Germany
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varnish
floors
grain
paint
furniture
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Expired
Application number
DESCH7927A
Other languages
English (en)
Inventor
Paula Schulte Geb Bals
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PAULA SCHULTE GEB BALS
Original Assignee
PAULA SCHULTE GEB BALS
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Publication date
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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04FFINISHING WORK ON BUILDINGS, e.g. STAIRS, FLOORS
    • E04F15/00Flooring
    • E04F15/12Flooring or floor layers made of masses in situ, e.g. seamless magnesite floors, terrazzo gypsum floors

Description

  • Verfahren zur Herstellung eines Belages aus gebundener Körnerschicht für Fußböden, Möbel, Behälter, Fahrzeuge u. dgl. Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Belages aus gebundener Körnerschicht für Fußböden, Möbel, Behälter, Fahrzeuge u. dgl.
  • Um abnutzungsfeste Oberflächen z. B. für Terrazzofußböden zu erzielen, ist die Verwendung von gemahlenen oder gekörnten Mineralien bekannt. Ebenfalls bekannt ist das Metallisieren, d. h. durch hohen Druck das Aufschleudern einer dann haftenden Schicht aus Metallkörnern auf eine geeignete Fläche. Das Ergebnis ist eine harte, mehr oder weniger spröde Oberfläche. Die Erfindung will die Nutzbarmachung der Abnutzungsfestigkeit geeigneter Materialien in gekörntem Zustand, wie Quarzsand, synthetischer Korund, Porzellan, Glas, Flint, Metall usw., durch eine elastische Bindung für solche Oberflächen erzielen, die mehr oder weniger elastisch sein sollen, wie Fußbodenbeläge, oder durch die Elastizität schlagfest, bruchsicher und rißfest werden sollen.
  • Die Oberfläche eines vorhandenen Fußbodens z. B. aus Holz, Linoleum, Steinholz wird: mixt einem nach Erhärtung elastisch bleibenden Leim oder Lack, wie z. B. Kunstharzleim oder Kunstharzlack, bestrichen und sofort z. B. mit Quarzsand in gewünschter Körnung bestreut. Nach Abbindung des Klebstoffes werden die nicht verklebten Quarzsandkörner entfernt, und es entsteht eine gekörnte Oberfläche wie bei Schleifpapier. Alsdann wird in gewünschter Farbe z. B. eine Kunstharzlackfarbe aufgespritzt oder aufgestrichen. Danach wird die farbige körnige Fläche nach Wunsch einmal oder mehrmals mit transparentem Kunstharzleim oder -lack gespritzt oder gestrichen, bis je nach Wunsch eine mehr oder weniger glatte Fläche entsteht. Um ganz glatte Oberflächen zu erzielen, wird die Körnerschicht mit farbiger Spachtelmasse zugespachtelt und später geschliffen. Dann kann noch eine Lackierung mit transparentem Lack erfolgen. Das gleiche Verfahren kann außer bei Fußböden bei Möbeln, Fahrzeugen, Gehäusen, Behältern und vielen anderen Gebrauchsgegenständen angewendet werden. Durch die Art und Größe der Körner und ihre Einfärbung und Nachbehandlung durch teilweises Abschleifen kann z. B. täuschend ähnlich die Oberfläche von Saffianleder erzielt werden. Die Oberfläche hat eine genügend große Elastizität, ist dadurch stoß- und rißfest, nicht einschneidefähig, außergewöhnlich abnutzungsfest und behält ihre Farbe, da diese bis in die Tiefe dringt und bis auf die angeleimte Spitze des Kornes das gesamte Korn umschließt. Durch Wahl der entsprechenden Materialart und Größe der Körner in Verbindung mit Art und Stärke der Bindeschicht ist der Grad der Abnutzungsfestigkeit, der Wetterbeständigkeit und der Säurefestigkeit weitgehend bestimmbar.
  • Volkswirtschaftlich ist die Erfindung wichtig, da für Fußböden, Fahrzeuge, Behälter, Möbel und andere Gebrauchsgegenstände eine sehr große Abnutzungs- und Stoßfestigkeit der Oberfläche erzielt wird. Selbst sehr stark beanspruchte Industrieböden und Schiffsböden können kältedämmend, federnd, leicht und doch außergewöhnlich abnutzungsfest hergestellt werden. Im Gegensatz zu allen anderen lackierten Flächen können Haarrisse nicht mehr entstehen. Ein weiterer Vorteil ist, daß die äußerliche Schönheit durch Überspritzen oder Überstreichen mit Lackfarbe wieder völlig hergestellt werden kann, ohne daß, wie bei anderen Anstrichen, meistens erst die alte Farbe entfernt und der Spachtel-, Farb- und Lackaufbau erneut durchgeführt werden muß. Bei verschiedenen bekannten Fußbodenarten ist außerdem eine Erneuerung in dieser einfachen Weise völlig ausgeschlossen.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Verfahren zur Herstellung eines Belages aus gebundener Körnerschicht für Fußböden, Möbel, Behälter, Fahrzeuge u. dgl., dadurch gekennzeichnet, daß die zu behandelnde Fläche mit einem auch nach der Erhärtung elastisch bleibenden Leim oder Lack, z. B. Kunstharzleim, bestrichen und sodann mit einem Mineralkern, z. B. Quarzsand, Porzellan-, Glas- oder Metallkorn, bestreut wird und daß die dabei entstandene schleifpapierähnliche Fläche mit Farbe und Lack mehr oder weniger ausgefüllt oder mit farbiger Spachtelrnasse und Lack geglättet wird. a. Verfahren nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die aufgeleimte Körnerschicht mit elastisch bleibender, wasserlöslicher oder wasserfester Farbe gespritzt oder gestrichen wird. 3. Verfahren nach Anspruch i oder a, dadurch gekennzeichnet, daß durch Schablonen und Klebebänder verschiedene Farben in gewünschten Mustern aufgespritzt, aufgestrichen oder aufgespachtelt werden. 4. Verfahren nach einem der Ansprüche i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß zur Erzielung eines der feingekörnten Oberschicht von Saffianleder ähnlichen Belages diesem Leder Kornart und Korngröße entsprechend angepaßt und die Spitzen der verleimten Körnerschicht mehr oder weniger stark abgeschliffen werden und daß außerdem eine Nachbehandlung mit Farbe vorgenommen wird.
DESCH7927A 1951-11-08 1951-11-08 Verfahren zur Herstellung eines Belages aus gebundener Koernerschicht fuer Fussboeden, Moebel, Behaelter, Fahrzeuge u. dgl. Expired DE914063C (de)

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DE102010052772A1 (de) 2009-11-30 2011-06-09 Keller, Theo Antirutschboden für Nutzfahrzeuge und Verfahren zu dessen Herstellung
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