DE9112116U1

DE9112116U1 - Automatische Zweiradreinigungseinrichtung

Info

Publication number: DE9112116U1
Application number: DE9112116U
Authority: DE
Original assignee: HAUSER FRITZ RIEHEN CH; WEINHOLD EMIL FUELLINSDORF CH
Current assignee: HAUSER FRITZ RIEHEN CH; WEINHOLD EMIL FUELLINSDORF CH
Priority date: 1990-10-01
Filing date: 1991-09-28
Publication date: 1991-12-05
Anticipated expiration: 2001-09-29
Also published as: CH679646A5

Description

Automatische Zweiradreinigungseinrichtung

Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur automatischen Reinigung von Zweirädern.

Das Reinigen von Zweirädern, das heisst Fahrrädern, Mopeds und Motorrädern, ist in Anbetracht der zahlreichen Einzelteile und deren komplizierten, zur Schmutzansammlung neigenden Formen eine zeitraubende Arbeit. Es sind zwar bereits Spezialbürsten entwickelt worden, welche das Reinigen der schwer zugänglichen Stellen, wie z.B. der Speichenkreuzungsstellen der Velonaben, erleichtern sollen; das sorgfältige Reinigen eines Zweirades bleibt jedoch nach wie vor eine eher mühsame Angelegenheit, welche in den meisten Fällen mit einer nicht vernachlässigbaren Umweltbelastung verbunden ist, da der meist ölhaltige Schmutz nur selten von der Reinigungsstelle entfernt wird. Das Reinigenlassen von Zweirädern durch Dritte, beispielsweise Velohändler, ist einerseits kostspielig und andererseits mit Wartezeiten verbunden.

Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Einrichtung zum automatischen Reinigen von Zweirädern vorzugschlagen, welche eine sorgfältige Reinigung in wenigen Minuten ohne jegliche Beteiligung von Reinigungs- oder Bedienungspersonal durchzuführen gestattet.

Gemäss einer bevorzugten Ausführungsform soll die Einrichtung so beschaffen sein, dass das Zweirad in unkomplizierter Weise an bzw. in der Einrichtung befestigt werden kann, und dass der im ablaufenden Reinigungsmedium enthaltene Schmutz innerhalb der Einrichtung zurückgehalten wird und

somit nicht in die Umgebung gelangt.

Die obengenannte Aufgabe wird durch eine Einrichtung gemäß dem Oberbegriff des Schutzanspruches 1 in Verbindung mit dem kennzeichnenden Teil gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind -* Gegenstand der Schutzansprüche 2 bis 9.

Ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes wird nachstehend anhand der beiliegenden Zeichnung beschrieben.
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Fig. 1 ist eine Seitenansicht eines in einer Reinigungskabine befindlichen Fahrrades,

Fig. 2 ist eine der Darstellung von Fig. 1 entsprechende Draufsicht von oben,

Fig. 3 ist eine vereinfachte Perspektivdarstellung der Reinigungsvorrichtung, wobei die Decke sowie eine Seiten- und Stirnwand der Kabine zwecks Sichtbarmachung des Kabineninnern abgenommen sind,

Fig. 4 veranschaulicht eine Möglichkeit der Halterung des Zweirades auf einem Schlitten und

Fig. 5 ist ein Schema des Reinigungskreislaufs.

Die Fig. 1 bis 3 zeigen eine flüssigkeitsdichte Kabine, welche einen Boden 1, eine Decke 2, eine Rückwand 3> eine als Tür ¹I ausgebildete Frontwand sowie zwei Seitenwände 5 und 6 aufweist. Auf dem Boden 1 befindet sich eine insgesamt mit 7 bezeichnete Haltevorrichtung, auf welcher das zu reinigende Zweirad Z, im vorliegenden Falle ein Fahrrad, vorübergehend fixiert werden kann.

Die Haltevorrichtung 7, deren Konstruktion insbe-

sondere aus der Detaildarstellung gernäss Fig. ¹I ersichtlich ist, besteht im wesentlichen aus einem Schlitten 8, der mittels lose drehbar gelagerten Rädern 9 auf Schienen 10 verschiebbar ist. Auf dem Schlitten 8 befinden sich zwei im Winkel zueinander angeordnete Haltebügel 11, deren obere Enden in einer am Schlitten 8 befestigten Wand 12 verankert sind.

Die Bewegung des Schlittens 8 ist vorzugsweise mit der Tür 4 so gekoppelt, dass sich der Schlitten beim Oeffnen der Tür selbsttätig teilweise aus der Kabine 2 herausbewegt und das zu reinigende Zweirad auf demselben fixiert werden kann. Beim Schliessen der Tür 4 soll der nun mit dem Zweirad beladene Schlitten wieder in das Kabineninnere rollen.

Die erwähnte Koppelung der Schlittenverschiebung mit der Tür 4 kann vom Fachmann auf unterschiedliche Weise erzielt werden, beispielsweise durch rein mechanische Verbindungselemente. In Fig. 4 ist der Antrieb des Schlittens 4 durch eine über zwei Rollen 13 laufende Endloskette 14 dargestellt, die durch einen Motor M angetrieben, an der Stelle 15 mit dem Schlitten 8 gekoppelt und über eine nicht gezeigte Steuerung mit der Türbewegung kombiniert ist, so dass der Motor M in Abhängigkeit vom Oeffnen und Schliessen der Tür ¹J betätigt wird.

An den Seitenwänden 5 und 6 sind Abspritzvorrichtungen 16 angeordnet, durch welche Druckwasser mittels Düsen 17 von zwei Seiten her gegen das Fahrrad gerichtet wird. Die Düsen 17 sind auf drehbar gelagerten Scheiben 18 angeordnet, die über ein Uebertragungsorgan 19 von einem Motor 20 aus rotierend angetrieben werden. Das vorzugsweise heisse Druckwasser, dem auch ein Reinigungsmittel zugesetzt werden kann, gelangt über ein nicht gezeigtes Rohrsystem zu den Düsen 17> wird von diesen auf das Fahrrad gespritzt und läuft von dort,

schmutzbeladen, durch ein Grobfilter 21 (Fig. 5) in einen Auffangbehälter 22, von welchem es, sobald das Wasserniveau den Ueberlaufpunkt 22a erreicht hat, in einen Zusatztank 23 überströmt. Letzterer ist mit einem Niveauschalter 24 versehen und kann bei Bedarf von einem Warmwassernetz 25 aus nachgefüllt werden. Dem Zusatzwasser kann an einer Einfüllstelle 26 ein biologisch abbaubares Reinigungsmittel zugegeben werden. Sowohl der Auffangbehälter 22 als auch der Zusatztank 23 sind an eine Entleerungsleitung 27 angeschlossen.

Der Zusatztank 23 ist ferner mittels einer Leitung 28 mit einem Beschickungstank 29 verbunden, von wo aus das Wasser mittels einer Pumpe 30 über ein Feinfilter 31 den Düsen 17 zugeführt wird. Zur Druckerhöhung kann in die die Düsen 17 mit Druckwasser beschickende Leitung 32 eine Druckluftleitung 33 münden.

Der Beschickungstank 29 ist mit einer Heizvorrichtung 3*1 und einem Thermofühler 35 ausgerüstet.

Gemäss dem dargestellten Ausführungsbeispiel be

finden sich an jeder Seitenwand 5 und 6 je zwei rotierende Düsenträger 16, die als Scheiben oder aus Metallprofilen bestehende Tragrahmen ausgebildet sein können. Um das Druckwassernetz nicht zu überlasten, kann beispielsweise jeweils nur ein Düsenträger bzw. ein Düsenträgerpaar 16 in Betrieb genommen werden.

Zur Trocknung des nassen Zweirades kann dasselbe mit Warmluft angeblasen werden, die beispielsweise durch die Druckwasserdüsen 17 eingeführt werden kann.

Anstelle der beschriebenen Halterung kann das Zweirad auch an einem an der Decke 2 verschiebbar gelagerten Schlitten aufgehängt werden, dessen Bewegung ebenfalls vorzugsweise mit der Oeffnungs- und Schliessbewegung der Tür ¹J gekoppelt

- 5 ■ - ; ^: sein sollte.

Die gesamte Einrichtung kann auf Rädern gelagert sein, so dass sie sich je nach Bedarf leicht transportieren lässt.

Claims

G11723Gb Emil Weinhold, Fritz Hauser ■* Schutzansprüche:

1. Einrichtung zur automatischen Reinigung von Zweirädern, gekennzeichnet durch eine flüssigkeitsdichte Kabine mit einem Boden (1), einer Decke (2), zwei Seitenwänden (5,6) und zwei Stirnwänden (3, ¹O, wovon eine (¹O mit einer Tür versehen ist, und wobei eine am Boden (1) und/oder an der Decke (2) der Kabine angeordnete Haltevorrichtung (7) zur lösbaren Befestigung des Zweirades (Z) vorgesehen ist, sowie ein Rohrsystem zur Zufuhr eines Druckmediums zwecks Abspritzens bzw. Absprühens des Zweirades (Z) mittels einer Mehrzahl mindestens in den beiden Seitenwänden (5, 6) angeordneten Düsen (17).

2. Einrichtung nach Anspruch 1 zur Reinigung von Zweirädern mittels Druckwasser, dadurch gekennzeichnet, dass die Düsen (17) an rotierenden Düsenträgern (16) angeordnet sind und daß der Boden (1) der Kabine als Auffangbehälter für das aus dem von dem Boden (1) umschlossenen Hohlraum abfließende Reinigungswasser ausgebildet ist, wobei zwischen ₂c der Kabine und dem Boden (1) ein Grobfilter (21) und zwischen dem Boden (1) und den Düsen (17) ein Feinfilter (31) angeordnet ist, so daß der Reinigungswasserkreislauf geschlossen ist.

3. Einrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass im Boden (1) der Kabine ein mit dem Grobfilter (21) ausgestatteter Auffangbehälter (22) angeordnet ist, von welchem das ablaufende Reinigungswasser durch einen Ueberlauf (22a) einem ebenfalls im Kabinenboden (1) angeordneten Zusatztank (23) zuströmt, der einerseits an ein Wasserergänzungsnetz (25) und andererseits an einen Beschickungstank (29) angeschlossen ist, von welchem das Reinigungswasser mittels

einer Pumpe (30) und/oder Druckluft (33) den Düsen (17) zugeführt wird.

4. Einrichtung nach einem der Ansprüche 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die rotierend angetriebenen Düsenträger (l6) so gesteuert sind, dass jeweils nur ein Teil derselben mit Druckwasser beschickt wird.

5. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die genannte Haltevorrichtung

(7) auf einem Schlitten (8) montiert ist, der am Kabinenboden (1) verschiebbar gelagert ist und beim Oeffnen der Tür (&Iacgr;) zwecks bequemer Befestigung des Zweirades (Z) mindestens teilweise aus der Kabine herausbewegt wird.

6. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis ¹I, dadurch gekennzeichnet, dass die Haltevorrichtung an einem an der Kabinendecke (2) verschiebbar gelagerten Schlitten angeordnet ist und mindestens zwei zur Aufhängung des Zweirades bestimmte Haken aufweist.

7. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Kabine verfahrbar auf Rädern gelagert" ist.

8. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Düsen (17) wahlweise an einen Heisslufterzeuger zwecks Trocknung des nass gereinigten Zweirades anschliessbar sind.

9. Einrichtung nach

einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass das die Düsen (17) beaufschlagende Druckmedium im geschlossenen Kreislauf umlaufendes Heisswasser bzw. Dampf ist.

MW/