DE90951C - - Google Patents
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- DE90951C DE90951C DENDAT90951D DE90951DA DE90951C DE 90951 C DE90951 C DE 90951C DE NDAT90951 D DENDAT90951 D DE NDAT90951D DE 90951D A DE90951D A DE 90951DA DE 90951 C DE90951 C DE 90951C
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K21/00—Steering devices
- B62K21/26—Handlebar grips
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Gegenstand vorliegender Erfindung ist eine Vorrichtung, um die Griffe von Fahrradlenkstangen
u. dergl. an den letzteren zu befestigen; aufserdem soll ermöglicht werden, dafs an denselben
alle Arten von Verzierungen angebracht werden können, welche zum Festhalten der Griffe an den Lenkstangenröhren dienen und
ein leichtes Abnehmen und Wiederanbringen an denselben gewährleisten, ohne dafs ein unbeabsichtigtes
Lösen stattfinden kann.
In der beiliegenden Zeichnung Fig. ι ist eine Seitenansicht einer Lenkstange mit Griff und
Befestigungsvorrichtung gekennzeichnet, Fig. 2 ist ein Längsschnitt und Fig. 3 und 4 sind
Stirnansichten der gegenüberliegenden Enden der Ausführungsform Fig. 1. A ist der Handgriff, der natürlich aus beliebigem Material hergestellt
sein kann. B ist eine Metallkappe am einen Ende des Handgriffes, mit einem Loch
versehen, durch welches eine Stange C hindurchgeht, die an ihrem inneren Ende eine
anker- oder sternförmige Platte D oder dementsprechend gestaltete Arme D besitzt; dieselben
sind in der aus Fig. 2 ersichtlichen Weise nach rückwärts gekrümmt und von solcher Länge,
dafs ihre Enden an der Innenwand der Griffstangenröhre χ anstehen. Das äufsere Ende
der Stange C ist mit Gewinde und Mutter E versehen; F ist eine Unterlagsscheibe.
Ehe der Handgriff A auf die Stange χ aufgesetzt
wird, wird die Stange C durch das Loch der Kappe B hindurch in den Griff eingeführt
und die Mutter E leicht aufgeschraubt. Der Handgriff wird sodann über die Röhre χ
geschoben, wobei der Stern D innerhalb der letzteren lose gleitet. Nach dem Einführen
wird die Mutter E an- und dadurch die Stange C etwas zurückgezogen, was zur Folge
hat, dafs die Arme. des Sternes D sich fest gegen die Innenwand der Röhre χ spreizen
und eine absolut sichere Verbindung zwischen Griff und Griffstangen herstellen. Beim Abnehmen
des letzteren wird die Mutter E losgeschraubt, wodurch der Griff heruntergenommen
werden kann, indem man die Stange C behufs Lösung der Verbindung zwischen Röhre χ
und Stern D zuerst nach vorn und dann zurückschiebt.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Griffbefestigung für Fahrradlenkstangen und dergl., dadurch gekennzeichnet, dafs der über die Lenkstangenröhre (x) zu schiebende Griff (A) durch Stange (C) mit einem Stern (D) mit nach rückwärts gekrümmten Armen verbunden ist, welch letztere beim Aufschieben des Griffes in der Innenwand der Röhre (x) gleiten und bei mittelst Gewindemutter (E) erfolgendem Zurückziehen der Stange (C) sich an der ersteren festspreizen.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE90951C true DE90951C (de) |
Family
ID=362617
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT90951D Active DE90951C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE90951C (de) |
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0
- DE DENDAT90951D patent/DE90951C/de active Active
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