DE908571C

DE908571C - Endscheibe für die Befestigung von Teleskopstoßdämpfern an Fahrzeugteilen

Info

Publication number: DE908571C
Application number: DENDAT908571D
Authority: DE
Inventors: Schweinfurt Hermann Klein
Original assignee: Fichtel and Sachs AG
Current assignee: ZF Sachs AG
Publication date: 1954-03-04

Description

.Die Endscheibe ist für. die Befestigung des Teleskopstoßdämpfers an Fahrzeugteilen- unter Zwischenlegung von Ringpuffern bestimmt. Bei Endscheiben machte bis jetzt der Ein- und Ausbau der die Kolbenstange haltenden Mutter Schwierigkeiten, da die Kolbenstange beim Anziehen. und Lösender Mutter nicht festgehalten werden konnte und sich mitdrehte. .
Erfindungsgemäß ist die Kolbenstange mit der Endscheibe längs verschiebbar, aber undrehbar verbunden. Die Endscheibe kann zum Festhalten gegen -Mitdrehen beim Anziehen der die Kolbenstange haltenden Mutter mit Flächen, Nuten oder Löchern versehen sein. Es ist aber auch möglich, den äußeren Rand der Endscheibe zu überhöhen und ihn mit einem mehrkantigen Profil, z. B. achtkantig, zu versehen. Hierdurch wird die . Endscheibe versteift, und außerdem werden ohne besonderen Arbeitsaufwand zwei konzentrische ineinanderliegende Schlüsselflächen gebildet. Die innere Schlüsselfläche dient dabei zum Festlegen einer bekannten Blechsicherung*für die die Kolbenstange haltende Mutter, während die äußere Schlüsselfläche zum Festhalten der Endscheibe und damit der Kolbenstange beim Anziehen dieser Mutter -bestimmt ist. Diese Halterung der Kolbenstange vereinfacht die Montage und Demontage des Stoßdämpfers am Fahrzeug und ist deshalb sehr vorteilhaft.
Dieser Vorteil tritt besonders dann in Erscheinung, wenn der Stoßdämpfer innerhalb von Schraubenfedern oder Fahrzeugteilen angebracht ist und nur an den äußeren Enden zugänglich ist.
In den Zeichnungen sind Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes dargestellt.
Fig. i zeigt das obere Ende des Teleskopstoßdämpfers in einem Längsschnitt, während Fig. 2. dieses Ende in Ansicht von oben zeigt; bei diesen beiden Abbildungen ist die Endscheibe mit Löchern, Nuten oder. Fläche zum Festhalten versehen; Fig.3 und 4 stellen ebenfalls das obere Ende eines. Teleskopstoßdämpfers im Schnitt und in Ansicht dar; die Endscheibe ist jedoch hier mit zwei konzentrisch ineinanderliegenden Schlüsselflächen versehen.
In Fig. i ist die Kolbenstange i mit einer Kerbverzahnung 2 versehen, die in eine ebensolche, 3, der Endscheibe 4 eingreift. Die Endscheibe 4 ist damit mit der Kolbenstange i längs verschiebbar, aber undrehbar verbunden. Auf derKolbenstange i sitzt die Mutter 5, .die durch ein bekanntes Sicherungsblech 6 gegen Lösen gesichert ist. Zum Festhalten der Endscheibe 4 beim Anziehen der Mutter 5 ist @ die Endscheibe 4 entweder mit Flächen 7 oder mit Nuten 8 oder. mit Löchern g versehen. An diesen Flächen, Nuten oder Löchern kann die Endscheibe 4 durch entsprechend ausgebildete Schlüssel festgehalten werden. Die Löcher g, Nuten $ öder Flächen 7 werden gleichzeitig zum Festlegen des Sicherungsbleches 6 verwendet. In der Fig. 2 ist das Sicherungsblech 6, ' um eine Fläche 7 gebogen, dargestellt. Durch das Festhalten der Endscheibe 4 auf der Kolbenstange i vermittels der Kerbenverzahnung 2 und die Anbringung der Flächen, Nuten öder Löcher ist-es möglich, die Mutter 5 in einwandfreier Weise anzuziehen und zu lösen. Im Betiieb ist sie durch das Sicherungsblech 6 zuverlässig gesichert.
In den Fig. 3 und 4 ist das gleiche Stoßdämpferende im Längsschnitt und in Ansicht dargestellt, nur ist hier die Endscheibe 4 in einer besonderen Form dargestellt. Die Endscheibe 4 ist einmal mit einem überhöhten Rand i o versehen, der an der Außenseite, und an. der Innenseite konzentrische achteckige Schlüsselflächen bildet. Die äußeren Schlüsselflächen ioa können 'mit einem Maulschlüssei--gehalten werden, während die inneren hlüsselflächen iob- zum Festlegen des Sicherungsbleches 6 dienen.
. Die Endscheiben gemäß den Abb. i und 3 können im Tiefziehverfahren aus Blech hergestellt oder gepreßt. oder gegossen werden. "

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Endscheibe für die Befestigung von Teleskopstoßdämpfern an Fahrzeugteilen, dadurch gekennzeichnet, daß die Endscheibe (4) auf der Kolbenstange (i) verschiebbar, jedoch undrehbar angeordnet ist,. um ein Festhalten der Kolbenstange beim Anziehen oder Lösen der Kolbenstangenmutter (5) zu ermöglichen.
2. Endscheibe- nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß diese zum Festhalten gegen Mitdrehen .beim Anziehen oder Lösen der Kolbenstangenmutter (5) mit Flächen, Nuten (3) oder Löchern ausgeführt ist.
3. Endscheibe, nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß sie einen überhöhten Rand (io) aufweist, der acht- oder mehrkantig ausgebildet ist:
4. Endscheibe nach Anspruch i und 3, dadurch gekennzeichnet, daß der überhöhte Rand zwei konzentrische ineinanderliegende Schlüsselflächen bildet.
5. Endscheibe nach Anspruch i und 4, dadurch gekennzeichnet, daß die innere Schlüsselfläche das Sicherungsblech (6) für die Kolbenstangenmutter (5) des Stoßdämpfers undrehbar hält.
6. Endscheibe nach Anspruch i bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß dieselbe im Tiefziehverfahren aus Blech hergestellt ist.
7. Endscheibe nach Anspruch i bis 5, dadurch gekennzeichnet. daß dieselbe gepreßt oder gegossen ist.