DE908405C - Brennstoff-Aufgabeapparat fuer mechanische Rostfeuerungen - Google Patents

Description

• Bei mechanischen Rostfeuerungen, besonders bei Wanderrostfeuerungen, ist es notwendig, daß der Brennstoff hinsichtlich seiner Körnung gleichmäßig auf die ganze Rostbreite verteilt wird. `Fegen der Separierung der Kohle durch den freien Fall im Bunker ist es daher erforderlich, daß der Brennstoff, bevor er in den Kohletrichter der Feuerung hineingelangt, nochmals innig gemischt wird, um Streifenbildung und ungleichmäßigen Ausbrand zu verhindern. Zu dieseln Zweck wurden bisher Kegel- oder Pendelschurren angewandt, die die Mischung des Brennstoffes vornehmen sollten.
• Kegelschurren sind aber nur dann wirksam, wenn der Bunkeröffnung ein körnungsgleicher Brennstoff entströmt. Kommt es vor, daß durch die eine Bunkeröffnungshälfte nur grober und durch die andere nur feinerer Brennstoff anfällt, so wird auch auf den Rost auf der einen Seit;. grober und auf der anderen feinerer Brennstoff.' gelangen, wodurch eine ungleichmäßige Verbrennung und ein schlechter Ausbrand erzielt werden. Bei breiten Rosten, die durch zwei Kegelschurren beschickt werden, kann sich dieser Nachteil noch viel ungünstiger auswirken.
• Letzteres ist auch bei Pendelschurren der Fall, denn bei breiten Rosten müssen ebenfalls zwei Pendelschurren angebracht werden, wobei es wegen der verschiedenen Bunkeröffnungen vorkommt, daß auf der einen Seite grober und auf der anderen feinerer Brennstoff gefördert wird und dieser somit auch ungleich auf das Rostbett gelangt.
• Es sind weiterhin Brennstoff-Aufgabeapparate bekannt, bei denen die Kohle mittels eines fest eingebauten Transportbandes zu den Kohletrichtern der Feuerung gefördert wird, jedoch dienen diese nur als reine Förderelemente oder zum Auflockern des Brennstoffes. Eine Durchmischung des auf dem Wege zum Bunker oder in demselben separierten Brennstoffes erfolgt jedoch nicht.
• Nachstehend beschriebene Erfindung zeigt einen Brennstoff-Aufgabeapparat, der die Brennstoffseparierung auf dein Wege zum Bunker und innerhalb desselben ausschaltet und eine einwandfreie und gleichmäßige Verteilung des Brennstoffes hinsichtlich seiner Körnung auf die ganze Rostbreite gewährleistet. Abb. r der Zeichnung zeigt einen Längsschnitt durch den Aufgabeapparat, während die Abb. 2 und 3 einen Querschnitt durch denselben bzw. einen Grundriß desselben darstellen.
• Der Brennstoff-Aufgabeapparat besteht aus dem über die ganze Trichterbreite sich erstreckenden, fest eingebauten Transportband a, auf dessen oberem Trum ein fahrbarer, auf Schienen laufender Brennstoffabstreifer b angebracht ist. Der Abstreifer besteht aus einem quer zur Transportrichtung angeordneten Körper, der entweder schräg oder winkelförmig so dicht über dem Transportband angebracht ist, daß er die ankommende Kohle von dem Band abstreift und in seitliche Blechschurren abführt. Der Abstreifer kann entweder aus Holz, Eisen oder Gummi bestehen oder auch als Bürste ausgebildet sein. Der Abstreifer wird beispielsweise durch ein mit dem Transportbandantrieb in Verbindung stehendes Zugseil c über ein Wechselgetriebe d kontinuierlich hin und her gefahren, so daß der durch die Zuführungsschurre e auf das Band gebrachte und von diesem weitergeförderte Brennstoff auf dem Hinundherwege des Abstreifers stets zu einer anderen Stelle des Brennstofftrichters f gefördert wird. Auf diese Weise wird eine gleichmäßige Beschickung des Kohletrichters und eine gute Durchmischung des Brennstoffes auf der ganzen Feuerungsbreite erreicht. Der kontinuierlich hin und her gehende Antrieb des Abstreifers ist nicht an die Verwendung von Zugseilen gebunden, sondern kann auch durch Ketten, Leitspindeln oder sonstige geeignete Mittel erfolgen.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Aus einem fest eingebauten Transportband bestehender Aufgabeapparat zum gleichmäßigen Beschicken von mechanischen Rostfeuerungen über die ganze Breite des Rosttrichters, dadurch gekennzeichnet, daß der quer zur Transportrichtung angebrachte Abstreifer des unmittelbar über dem Rosttrichter angebrachten Transportbandes fahrbar ist und durch einen Antriebsmechanismus kontinuierlich hin und her bewegt wird, so daß der vom Abstreifer abgeworfene Brennstoff gleichmäßig auf die ganze Länge des Brennstofftrichters verteilt wird.