DE9000526U1 - Zier- und Schutzleiste für den Radlaufausschnitt in Kotflügeln von Kraftfahrzeugen - Google Patents
Zier- und Schutzleiste für den Radlaufausschnitt in Kotflügeln von KraftfahrzeugenInfo
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Description
Zier- und Schutzleiste für den Radlaufausschnitt
in Kotflügeln von Kraftfahrzeugen
Die Neuerung betrifft eine Ziei— und Schutzleiste für den
Radlauf ausschni tt in Kotf Uigeln von !Craf tf a^ zeugen, welchen
Befest i gungse Lsmstite zugeordnet sind«
£s ist bisher üblich, die Zier*- und Schute-eisten an den
Keif lügein von Kraftfahrzeugen imitels Schrauben zu befestigen»
Hierzu nrissen in die Kotflügel Löcher gebohrt
werofen. Dadurch wt. _n;n :*-*>
das Kot f lügeiolech gege»
Korrosion schützenden S'' ichten beschädigt, so daß sich 3n
den "abohrte. Löchern Rost bildet, der, wie bekannt, von der
Stelle seines Entstehens aus ~H benachbarten Korrosionsschutz-
und Lackschichten unterwandert.
Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Zier- und
Schutzleiste der in Betracht kommenden Art mit ihren Befestigungselementen zu schaffen, die derart ausgebildet
sind, daß Rostbildungen aus der vorerwähnten LJrstche heraus
vermieden werden.
t ,&igr; Zur Lösung dieser Aufgabe wird vorgeschlagen, die Zier- und
Schutzleiste für den Radlaufausschnitt in Kotflügeln von
Kraftfah &pgr;eugen und ihre Befestigungselemente in der Weise
auszubilden, daß längs der Kante des Innenschenkeis der
profilierten Leiste Langlöcher, Schlitze od.dgl. im Abstand
voneinander angeordnet sind, durch welche Gewindezapfen mit
auf das Gewinde aufgeschraubten Befestigungsmuttern hindurchragen,
die an aus einem U-förmig umgebogenen Blechstreifen
bestehenden Halterungen befestigt sind, die die Kante des Rad I auf aus sehnitts im Kotflügel umgreifen.
Zier- und Schutzleisten, die in der vorerwähnten Art und
Weise ausgebildet sind, erübrigen es, die Kotflügel nachträglich zu ihrer Befestigung mit Bohrlöchern zu versehen.
Durch die die Radlaufaussch^ittkante umgreifenden Halterungen
wurden bsder die Deckl^c -.chicht noch die sich unter
dieser befindenden Korrosionsschutzschichten beschädigt, so
daß an den t^f est i gungsstel len keinerlei Rostbildung mehr
auftreten kann.
In der Zeichnung ist der Gegenstand der Neuerung anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispiels dargestellt.
Fig. 1 zeigt eine Rückansicht einer Zier- und Schutzleiste für den Rad I aufausschnitt in Kotflügeln von Kraftfah
rzeugen,
Fig. 2 zeigt einen Querschnitt durch die Zier- und Schutzleiste gemäß Fig. 1 im Bereich einer Halterung.
Die an sich bekannte profilierte Zier- und Schutzleiste ist entsprechend der Kontur des Rad laufausschnitts der Kotflügel
von Kraftfahrzeugen geformt, so daß sie, an dessen
Rand anliegend, diesen teilweise umgreift. Längs des Randes 12 des inneren Schenkels 13 der Leiste 11 sind Langlöcher
bzw. Schlitze 14 im Abstand voneinander angeordnet, die an denjenigen Stellen liegen, wo die Leiste mittels einer
Halterung 15 am Radlaufausschnitt eines Kotflügels zu befestigen ist. Diese Halterungen 15 bestehen aus einem
U-förmig gebogenen Blechstreifen 16, an welcham eir
Gewindezapfen 17 befestigt ist, der durch den Schlitz 14 im
inneren Schenkel 13 der Leiste 11 hindurchragt und auf deci
eine Befestigungsmutter 18, vorzugsweise eine Sicherungs-
mutter, die qegen selbsttätiges viluat ionsbedirujtes Lockern
gesichert ist, aufgeschraubt ist. Unter (Jf Mutter 18 liegt
zweckmädig erweise eine B e i L a g ·;
<: h e i I < <? 19.
Der U-förmig gebogene Blechstreifen 16 ist dazu bestimmt,
die nach innen umgebogene Kante des Rad lauf ausschni11s in
den Kotflügeln zu umgreifen.
Claims (2)
1. Zier- und SchJtzleiste für den Radlaufausschnitt in Kotflügeln von Kraftfahrzeugen mit Befestigungselementen,
gekennzeichnet durch längs der Kante (12) des Innenschenkels
(13) und im Abstand voneinander angeordnete Langlöcher oder Schlitze (14) od.dgl., durch welche 'j
Gewindezapfen (17) mit auf deren Gewinde aufgeschraubten ~
Befestigungsmuttern (18) hindurchragen, die an einer aus
einem U-förmig umgebogenen Blechstreifen 16) bestehenden
Halterung (15) befestigt sind.
2. Zier- und Schutzleiste nach Anspruch 1, dadurch gekenn- f
zeichnet, daß die Befestigungsmuttern (18) selbsttätig .·
sperrende Sicherungsmuttern sind. |
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DE9000526U Expired - Lifetime DE9000526U1 (de) | 1990-01-18 | 1990-01-18 | Zier- und Schutzleiste für den Radlaufausschnitt in Kotflügeln von Kraftfahrzeugen |
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- 1990-06-20 US US07/541,014 patent/US5139306A/en not_active Expired - Fee Related
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