DE899591C - Einspuriger lenkbarer Schlitten - Google Patents

Description

• Gegenstand -des Patents So,. 4oo ist ein einspuriger lenkbarer Schlitten mit dem Kennzeichen,-daß der Oberteil des Schlittens durch einen federnden Holz- oder Metallbügel bzw. Rahmen gebildet ist und ein Teil der Kufen lenkbar ist.
• Nach dem Patent 804400 ist die Federung der die Hauptbelastung übernehmenden hinteren, nicht lenkbaren Kufe durch den federnden Rahmen gebildet. -Da aber mit einspurigen lenkbaren Schlitten unebenes Gelände mit verhältnismäßig hoher Geschwindigkeit befahren wird, sind die Anforderungen, die bezüglich der Federung an diese Schlitten gestellt werden, weit höher als dies bei Straßenfahrzeugen der Fall ist, die sich meist, wenigstens soweit hohe Geschwindigkeit vorliegt, auf ebener Straße bewegen. Die Stöße, die der Fahrer eines einspurigen Schlittens; eines sogenannten Skibobs, in Kauf nehmen muß, sind infolgedessen höher als diejenigen, die .der Benutzer eines anderen Fahrzeuges zu ertragen hat.
• In Weiterausbildung des Gegenstandes des Patents So44oo ist gemäß der Erfindung die hintere Kufe über ein oder zwei in Richtung des Bügels federnde Gelenke mit diesen verbunden und ausschließlich in einer durch. die Mittellängsachse bestimmten Vertikalebene schwingbar. Die letztere Anordnung ist deshalb getroffen, weil beim Befahren von Kurvender einspurige Schlitten geneigt wird, um die Kanten der Kufen in den .Schnee einzusetzen, und somit die Kufe diese Neigung mitmachen muß. Andererseits muß aber die Kufe, außer der vorgesehenen Federung, schwingbar sein, wenn .den gestellten Anforderungen genügt werden soll.
• Eine besondere Ausführungsform besteht darin, daß die hintere Kufe und der Bügel ineinandergreifende Backen besitzen, die Backen durch einten in Vertikalschlitzen verschiebbaren .Gelenkbolzen verbunden. sind und vorn wie hinten an den beiden Backen je eine Stützfeder zwischen Kufe und Bügel angeordnet ist.
• Die Zeichnung zeigt eine Ausführungsform eines erfindungsgemäßen einspurigen Schlittens, und zwar FinG. i im Aufriß, Fi;g. 2- im Schnitt nach Linde A-B,der-Fig. r. Der einspurige Schlitten ist durch einen bügelförmigen Rahmen i aus. Holz, Metall od. dgl. gebildet. Die vordere Kufe 5 ist über ein Gelenk 2 mit einer den Bügel durchsetzenden Lenksäule 6, die den Lenker 7 trägt, verbunden. Auf dem hinteren Teil des im Querschnitt etwa tropfenförmigen Bügels i ist der Sattel 8 angeordnet, unter dem die hintere Kufe 9 liegt. Zum Zweck der Befestigung der hinteren Kufe 9 trägt der Bügelei zwei Backen i o, zwischen die ein Klotz ii der hinteren Kufe 9 eingreift. Der Klotz ist von einem Bolzen 12 durchsetzt, der in Schlitzen 13 der Backen geführt ist. Zu beiden Seiten, nämlich hinten und vorn, des Klotzes i i sind Stützfedern 14 angeordnet. Die Kufe 9 ist zufolge dieser Befestigung entgegen Federwirkung gegen den Bügel i bewegbar und kann aber trotzdem, ohne daß eine seitliche Ausweichmöglichkeit besteht, in einer durch die Mittellängsarchse der Kufe 9 bestimmten Vertikalebene schwingen, Stöße werden somit weitgehend aufgefangen.

Claims (2)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Einspuriger lenkbarer Schlitten mit durch einem federnden Bügel getragenen Kufen, deren vordere lenkbar ist, nach Patent 804400, dadurch gekennzeichnet, daß die hintere Kufe (9) über ein. oder zwei in Richtung des Bügels (i) federnde Gelenke (12) mit diesem derart verbunden ist, daß sie ausschließlich in einer durch .die Mittellängsachse bestimmten Vertikalebene schwingbar ist.
2. 2. Schlitten nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die hintere Kufe (9) und der Bügel (i) ineinandergreifende Backen (io, ii) haben, die Backen durch einen in Vertikalschlitzen (13) verschiebbaren Gelenkbolzen (12) verbunden sind und vorn wie hinten an den beiden Backen je eine Stützfeder (14) zwischen Kufe und Bügel angeordnet ist.