DE898280C

DE898280C - Fadenbremse fuer Webschuetzen

Info

Publication number: DE898280C
Application number: DEH10182A
Authority: DE
Inventors: Hans Fischer
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1951-10-27
Filing date: 1951-10-27
Publication date: 1953-11-30

Description

Bis heute werden zwei Hauptarten von Faden-

bremsen für Webschützen verwendet;

i. Bremsen, die den Faden nicht ein .der ver-

längerten Spulenaahse bremsen. Diese Bremsen

können ihrer Konstruktion nach den erstens Siehuß

mach idem Spulen -#veohsel auf -dem Automatenweb-

stuhl (Spulenwechsler) nicht bremsen.

Diese gebrläfach:liohe Ausführung hat den Nach-

teid, daß bei feineren Geweben, insbesondere bei

Zellwoll- und Kunstseidenigeweben, dieser erste

ungebrernste Schuß im Gewebe mehr aufträgt und

@daid'urrh däs. gleichmäßige Gewebebild unterbrieht.

z. B.remsen:, die den Fallein in, ider verlängerten

Spulenacbse bremsen, faber eine sehr geringe Brem.s-

fläche halben, da sie in der Regel aufs zwei geagen-

übers'tehenden,, schmalen Pläittchen: bes,tehen. Diese

Ausführung hat den obenerwähnten Nachteil nur

mehr im beschränkten Maße, jedoch wird der Faden

durch die geringe Bremsfläche plattgedrückt.

Am,ßieirdemgehen Knoten sehr schlecht durch diese

Bremsplättchen. Ein weiterer Nachteil besteht

idanin, idaß sich die Plättchen verhälltnismiIßiig

schnell in den Fädlerkörper einarbeiten und dann

nicht mehr einwandfrei arbeiten. Weiter sind die

Plättchen in, ider Regel nur nach einer Seifte 'beweg-

lich. Die Einfällung wiird (dadurch erschwert und

die, Bremsiung selbst eerfoligt, da (die Bremse nur in

einer Richtung nachgibt, unelaistischer, als- wenn die

Bremisteile nach: allen Seiten !hin beweglich würen.

Die Erfindung soll die erwähnten Nachteile be-

seitigen. Erreicht wird dies durch zwei federnd

gegeneinandergedrückte Bremskörper, die unter

den Ei:nüuiß der 'bei Fadenauslauf entstehenden

unterschiedlichen Fadenspannungen als .in sich ge-

schlossene Einheit nach allen Seiten beweglich sind.

In einer bevorzugten Ausführungsform ,ist jedem

derbeiden Bremskörper eine Feder zu@geondnet, wo-

beii sich, (die eine Feder unmittelbar gegen das Gie-

hätwse und die analere Feder gegen eine Einstall-

schraube abstützt.

Esse eist weiterhin vortei;lbaft, daß die einstellbare

Feder stärker ist als die nicht einstellbare Feiler

und d'aß (der der nicht einstellbaren Feder zuigeord'.-

neter Bremskörper einen Hohlrawm zu deren Auf-

nahme und eine Anlagefläche gegen das- Gehäuse in

Ruhestellung aufweist.

Der Gegenstand der Erfindung isst nachstehend

an Hand; einer Zeichnung nm, einen Auisführumgs-

belspiel ntäher erläutert.

In einem E.infädllergelhänise sind zwei gegenüber-

liegende großflächige, eine in seich geschlossene Ein-

heit bildende und nach allen (Seiten hin bewegliche

Biremsikörper i und 2 gelagert. Hinter den Brems-

körpern liegt je eiinve Spiralfeder 3 bizw. 4, die; die

großen Flächen der B@riemisikörper au@einianider-

drücken. Beiim Einfädeln ides ersten Schiwsises. steht

der Bmemskörper i auf Anschlag. Die Feder 3 ist

daher wesentlich schwlä.Gher erhalten als die Heider 4.

Behn Versthllen der Madlensicbraubemi 5 wiird auch

nu-r- die Fader 4 mehr oder weniger gespannt.

Sobald der Faden in die entsprechend angeord-

nete seitliche Austrittsöffnung gelangt, drückt die

Fadenspannung den Biremiskörper 2 zurück. Der

Bremskörper i folgt dieser Bewegung unter Ei:nfluß

seiner Feder 3 und wird dadurch von seinem An-

schlag abgehoben; nun schweben beide Brems-

körper zwischen, Iden von hinten stützenden Spnral-

f0dern 3 und 4. In dieser Anbeitsistellung sind diie

Bremskörper nach alilen Seiten hin beweglich und

können die Spannungsunterschiede, die beim Ab-

zuig des Fadens, von ider Spule entstehen, aus-

gleichen.

Durch die große Bremsfläche wird erreicht, duß

der Faden an den einzelnen Punkten einen. verhält-

niismäßig geringen Dmuck ibekommt, die Bremskraft

in der Gesamtheit aber ausreichend ist. Um das

Zurückgleiten des Fadens zu vermeiden-, eist vor den

beiden .Bremskörpern eine Nadel 6 angeordnet.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Fadenbremse für W&schützen, dadurch gekennzeichnet, daß -sie aus zwei feid@ernid, gegen- einandergedrücktenl Breimskörpern (i und 2) be- stecht, die unter dien Einfloß der (bei Fadenaus- lauf entstehenden unfienschiadlichen Fadenspan- nungen: als in sich geschlossene Einheit, nach allen Seiten beweglich sind. 2. Fadenbremse nach Anspruch .i, (dadurch gekennzeichnet, idaß jedem der beiden Brems- körper '(i und 2) eine Feder (3 bz-,e. 4) zugeord- net d:st, wobei sich die eine Feder (3) uDmittel- bar gegen, das Gehäuse und diie, andere Feder (4) gegen. eine Einstellschraube (5) abstützt. 3. Fadenbremse nach Anspruch 2, da--durch ,gekennzeichnet, @daß die einstellbare Feder (4) stärker eist als (die nicht einstellbare Feder (3) und, daß der der nicht einstel'libarea Fiedler (3) zuigeordnete Bremskörper (i) einen Hohil.raum zu dieren Aufnahme und eine Anlage flläthe gegen das Gehäuse in Ruhes,teillung aufweist. 4. Fadenbremse nach einem der vorhergehen- den Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daßKor edlen Bremskörpern eine Nadel (6) als Faden- führung angeordnet ist.

An%#ezogine Druc ischrvften: Deutsche Patentschrift Nr. 87 594; USA.-Patentschriften Nr. 2 518 696, 2 553 22i.