DE894548C

DE894548C - Karteitrog

Info

Publication number: DE894548C
Application number: DEF6908A
Authority: DE
Inventors: Victor Vogt
Original assignee: FORTSCHRITT BUEROEINR FAB GmbH
Current assignee: FORTSCHRITT BUEROEINR FAB GmbH
Priority date: 1951-08-07
Filing date: 1951-08-07
Publication date: 1953-10-26

Description

Die Erfindung bezieht sich auf Karteitröge, wie sie zur Aufnahme von Karteikästen Verwendung finden.
Bei der Vielgestaltigkeit der Formate ergibt sich die Notwendigkeit, für die Aufnahme der Karteikästen Tröge verschiedener Höhe bereitszustellen. Aus, Gründen der Wirtschaftlichkeit sowohl beim Hersteller als auch beim Verbraucher verbietet sich die Bereitstellung von fertigen Trögen der verschiedensten Ausmaße. Die Erfindung stellt sich die Aufgabe, einen Karteitrog zu schaffen, der dem je- weiligen Bedürfnis anpaßbar ist. Erreicht wird dies der Erfindung gemäß dadurch, daß die vertikalen Trogwände des Karteitrogsi aus mindestens zwei aufeinandergesetzten Rahmen, bestehen, von denen der eine, vorzugsweise der obere, mit einem Deckel versehene, Normalhöhe hat, während der andere, in seiner Höhe der jeweils gewünschten Troghöhe angepaßt ist.
Durch dieses Unterteilung wird für den Hersteller zum mindesten für den Oberteil diel Auflegung von Großserien möglich, wobei vorteilhafterweise der Oberteil dem kleinstvorkommenden Höhenmaß entsprechend ausgebildet wird. Durch Untersetzen des zweiten Rahmens kann ein Trog entsprechend@.r Höhe gebildet werden. Wirtschaftlichere Fertigung, günstigere Lagerhaltung und bessere Anpassung an dem schwankenden Bedarf verschiedener Größen werden erreicht.
Die so, gebildeten Karteitröge können in weiterer Ausgestaltung ider Erfindung unlösbar oder lösbar miteinander verbunden werden. Im letzteren Fall ergibt sich der weitere Vorteil für den Benutzer, zum mindesten einen Teil der Karteitröge wiederverwenden zu können, wenn innerhalb der Kartei Umstellungen bezüglich der Formate erfolgen.
Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung an. Hand de: Zeichnung, .die eine beispielsweise Ausführungsform der Erfindung darstellt.
Der Karteitrog nach der Erfindung besteht aus einem rahmenartigen. Oberteil i, der mit einem Deckel 2 versehen ist. An. der unteren Stoßfläcliist die vertikale Wand mit einer Ausfräsung 3 v-,-.-sehen. In diese Ausfräsung kann der Boden 4 eingesetzt werden. Es entsteht dann ein KarteitroJ von Normalgröße.
Wird eine größere Troghöhe verlangt, so wird der Oberteil i auf einen Unterrahmen 5 erforderlicher Höhe aufgesetzt, der an seiner oberen Stoßfläche ebenfalls eine Ausfräsung 6 trägt. In den Ausfräsungen 3 und 6 stützen sich die beiden Rahmenteile gegeneinander ab. An der unteren Stoßfläche ist der-Unterrahmen 5 mit einer entsprechenden Ausfräsungl7 versehen, in die der Boden 4 eingesetzt werden kann.
Zur Verstärkung der Stoßfuge sind-Blechlaschen 8 durch Schrauben g an den Wänden der Rahmenteile befestigt. Die Versteifung der Stoßfugen kann selbstverständlich auch in verschiedenster anderer Weise erfolgen. So können beispielsweise d'. - Laschen in den Trogwänden eingelassen sein, um die lichte Weite des Troges voll ausnutzen zu können.
In der Zeichnung ist .der Karteitrog mit lösba_-miteinander verbundenen Rahmenteilen dargestellt. Es ist selbstverständlich auch möglich, die beiden Teile in irgendeiner Weise nach der gewünschten Zusammenfügung fest und unlösbar, beispielsweise durch Verleimung, zu verbinden.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. -Karteitrog, dadurch gekennzeichnet, daß die vertikalen Trogwände aus mindestens zwei aufeinandergesetzten Rahmen (i, 5) bestehen, von denen der eine, vorzugswmis-e der obere (i), mit einem Deckel (2) versehene, Normalhöhe hat, während der andere (5) in seiner Höhe der jeweils gewünschtem Troghöhe angepaßt ist.
2. Karteitrog nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Rahmen (i, 5) nach dem Zusammensetzen unlösbar miteinander verbunden werden.
3. Kartekrog nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Rahmen (i, 5) nach dem Zusammensetzen lösbar miteinander verbunden werden.
4. Karteitrog nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß in den Stoßfugen der beiden Rahmen miteinander zusammenwirkende Ausfräsungen (3, 6) vorgesehen sind, die bei allen verwendeten Rahmen die gleiche Gestalt aufweisen.
5. Karteitrog nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der untere Rahmen (5) an seiner unteren Stoßfläche ebenfalls eine den anderen Ausfräsungen (3) entsprechende Ausfräsung (7) zur Aufnahme eines Bodens (4) aufweist.
6. Karteitrog nach den Ansprüchen 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Stoßfuge zwischen den einzelnen Rahmen (i, 5) des Troges durch mit diesen vorzugsweise durch Schrauben (g) verbundene, Laschen (8), vorzugsweiBe aus Blech, verstärkt ist.