DE894313C - Vorrichtung zum Heben und Absetzen schwerer Lasten - Google Patents

Description

• Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Heben, und Absetzen schwerer Lasten, bei.vsrelcher die zu hebende Last von einer innerhalb eines Hubgerüstes .geführten Hubtraverse anfgenom:men. wird, die, durch auf einer Stütztraverse stehende hydraulische Hebeböcke absatzweise hochgedrückt wird. Bei .den, bekannten Vorrichtungen dieser Art erfolgte die Lastübertragung über mit den Tragpfosten. fest verschraubte Knaggen oder über Holz-und Eisenstapel od. dgl. Mit dem Verschrauben von Knaggen bzw. Nachsetzen von Stapeln ist umfangreiche Arbeit verbunden. Die Schrauben bzw. Stapel dienen dabei zur Übertragung erheblicher Kräfte.
• Im Gegensatz hierzu schlägt die Erfindung vor, den Querträger auf Stelzen abzusetzen, die die- Last unmittelbar auf die Stütztraverse übertragen. Dies hat den Vorteil, daß die Stelzen nur lose an den Tragpfosten des Hubgerüstes zu befestigen sind, da von.' den Stelzen auf die Tragpfosten keine Kräfte übertragen werden. -In Ab h. i bis ¢ ist die Vorrichtung .n vier verschiedenen Stellungen dargestellt. Abb. 5 zeigt die Seitenansicht von. Abb. q. und Abb. 6 den Grundriß von Abb. i.
• An den Tragpfosten e ist eine Stütztraverse c fest angeschraubt. Auf dieser Stütztraverse steht ein hydraulischer Hebebock b, auf .dessen Kolben die die Last Q tragende Hubtraverse aufgesetzt ist. d sind die Stelzen. Im Ausführungsbeispiel Sind als Stelzen starke Bleche dargestellt, die .mit wenigen Schrauben an. :der Stütztraverse angeheftet sind. An. Stelle von Blechen kann man. auch sonstige Übertragungsmittel nehmen, z. B. rohrförmig die Tragpfosten umfassende Teile; sie müssen nur unmittelbar die Last von der Hubtraverse auf die Stütztraverse übertragen.
• Dadurch, daß die Last über die Stelzen auf die Stütztraverse übertragen. wird, genügen wenige Heftschrauben, .die dazu dienen, ein Umkippen der Stelzen zu verhindern. Die Schrauben, können, da sie an .der Kraftübertragung nicht teilnehmen, geringeren Durchmesser haben als die Schraubenlöcher in den Tragpfosten. Die Verwendung von Stelzen zur Lastübertragung hat gegenüber den bisher verwendeten Knaggen den Vorteil, daß beim Heben bedeutend an Zeit eingespart wird, da nur wenige Schrauben; einzuziehen sind und diese auch nicht so- sorgfältig festgezogen werden :müssen. Verwendet man rohrförmige Stützstelzen, so ist sogar .die Möglichkeit gegeben, ohne Anheftung an den Tragpfosten des Hubgerüstes auszukommen.
• Zur weiteren Erläuterung sei ein Hubvorgang beschrieben. In Abb. i steht der Hebebock in seiner Ausgangsstellung. Die -Hubtraverse a ist auf den Stelzen d abgestützt. Abb. 2 zeigt den Hebebock im ausgefahrenen Zustand. Die Hubtraverse ist ,um den Weg des Kolbenhubes .gehoben. Es sind über den Stelzen: d, deren Länge .der Bauhöhe, des Hebebockes entspricht, weitere Stelzen d i, deren Länge dem Kolbenhub entspricht, eingebaut, und die Hubtraverse ca ist auf die Stelzen d i abgesetzt, wobei ,die Last über diese Stelzen und die darunter befindlichen Stelzen d auf die Stütztraverse c übertragen wird. Nun wird der Kolbendes Hebebockes wieder zurückgefahren, und in den freien Raum zwischen Hubtraverse und Kolbenkopf wird der Hubträger f i eingefahren. Hierauf wird die Hubtraverse mittels des Hebebockes b wieder um -einen Kolbenhub gehoben in die in A#b'b.3 dargestellte Lage. Auf die Stelzen d i werden die Stelzen d'2 gesetzt,. und nach Rückfahren des Kolbens wird ein. weiterer Hubträger f 2 eingefahren. Hierauf wird der Hebebock wieder ausgefahren, so daß schließlich die Stellung nach Abb. ,¢ erreicht wird.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Vorrichtung zum Heb-en und Absetzen schwerer Lasten, bei welcher die zu hebende Last von einer innerhalb eines Hubgerüstes geführten Hubtraverse aufgenommen wird, die absatzweise mittels auf einer Stütztraverse aufgesetzter hydraulischer Hebeböcke hochgedrückt wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Last von der Hubtraverse (a) über Stelzen (d) unmittelbar auf die Stütztraverse: (c) übertragen wird.