DE892176C - Waehler fuer unter Last regelbare Transformatoren - Google Patents

Description

• Wähler für unter Last regelbare Transformatoren

  Wähler von Lastregeleinrichtungen für Anzapf-

  transformatoren haben gewöhnlich eine kreis-

  förmige Kontaktbahn, wobei die Anzapfko:ntak :te

  in gleichmäßigen Abständen auf am Umfang der

  Kreisbahn angeordneten Isolierstäben befestigt sind

  und der bewegliche Wählerkontakt an einer in -der

  Mitte der Kreisbahn drehbar gelagerten Isolier-

  welle angebracht isst. Bei Reglern mit Widerstan:ds-

  lastschaltung sind vielfach zwei Kontaktbahnen.

  vorhanden, von denen die eine an den geradzah:ligen

  und die andere ,an ,den ungeradzahligen Anzapfun-

  gen .der Transformatorwicklung angeschlossen. ist.

  Beide: Wählerhälften sind: entweder übereinander

  oder nebeneinander angeordnet und durch einen

  Malteserantrieb so ,gekuppelt, daß ihre beweglichen

  Kontakte sich nacheinander bewegen. Bei nebenein-

  a.nderliegen :den Wählerhälften wird; infolge :der ein-

  zuhaltenden. Schlagweiten für die Spannung viel

  Platz benötigt. Deshalb ist die Anordnung beider

  Wählerhälften übereinander schon vorteilhaft, aber

  hierbei tritt der Nachteil auf, daß die Antriebswelle

  für-:die untere, Hälfte seitlich an: der oberen Wähler-

  hälfte entlang geführt werden muß, wodurch die

  Übertragung des. Drehmomentes auf die untere

  Wählerhälfte kompliziert wird.

  Aufgabe der Erfindung ist es, einen Wähler mit

  zwei übereinanderliegenfden Kontaktbahnen und

  zwei: dazugehörigen nacheinander bewegten Kon-

  takten zu schaffen, der im Aufbau und Antrieb

  einfach ist und wenig Platz beansprucht. Das wird

  erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß die beiden

  beweglichen Wählerkontakte auf den beiden ge-

  trennt zu bewegenden Teilen eines axial geteilten

  Isolierzylinders befestigt sind, die ,durch einen, dop-

  pelten Maltesertrieb von oben angetrieben werden.

  Hierdurch wird in Achsrichtung der Platzbedarf

  sehr klein, und komplizierte Übertragungsorgane für die unterliegende Wählerhälfte fallen fort, da die Antriebswellen gewissermaßen, nebeneinanderliegen, trotzdem sie sich um einen gemeinsamen Mittelpunkt drehen.
• Nachfolgend wird die Erfindung an Hand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles noch näher beschrieben.
• Fig, i zeigt einen Schnittdurch den erfindungsgemäßen Wähler senkrecht zur Achsrichtung. Die festen Anzapfkontakte i der Wähler sind auf Isolierstäben 2, die auf einem Kreis in gleichmäßigen Abständen angeordnet sind, befestigt. Die beiden beweglichen Kontake 3 und 4 sind an den beiden Teilen 5 und 6: eines Isolierzyl,iniders angebracht und schleifen auf innenliegenden Schleifringen! 7 und 8, die in gleicher Höhe wie die übereinanderliegenden Kontakte 3 ,und 4 liegen. DieBogenlängen :der Teilzylinder sind so gewählt, daß die beilden Kontakte eine Relutivbewnegung um den Drehungswinkel a ausführen, können, ohne daß die Teilzyl,inder"di"e aus einem Hauptzylinder herausgeschnitten sind, aneinanderstoßen. Es wird dadurch ermög@ licht, .daß die Kontakte- nacheinander bewegt werden können, was zum Arbeiten der Lastschalteinrichtung erforderlich ist, .d@onn, :die obere feste Kontaktbahn steht ja mit den geradzahligen und die untere mit den. ungera:dzahligen Anzapfungen! des Transformators ,in Verbindung, und der oberhalb des Wählers angeordnete Lastschalter -schaltet die Netzleitung abwechselnd von der einen Kontaktbahn auf :die andere, wobei immer nur :der stromlose Wählerkontakt bewegt wird.
• Die Schleifringe 7 und 8 :sind auf einem fest-.stehenden Isolierrohr 9 befestigt, .das in seinem Innern die Ableitungsschienen io und i i für die Schleifri,ng:eträgt. Diese Art der Stromzuführung ist besonders vorteilhaft, wenn für die Lastregelung zur Erhöhung der Stufenzahl auch eine Umkehr-oder Umlenkspule mit dazugehörigem Wende-@sehalter vorhanden ist, :da hierbei die Kontaktbahn während des Regelns über, :den ganzen Bereich zweimal von den beweglichen Kontaktern .durchlaufen. werden. Bei :den bisherigen Wählern waren die Schleifringe für 'die .beweglichen Kontakte nämlich durch einen Ansatz mit einem Anschlußstück verbunden, welches @an einem :der Stäbe 2 angebracht war, und beim Übergang vom ersten zum zweiten Durchlaufen der Kontaktbahn mußten die beweglichen Kontakte über :diesen Ansatz hinweglaufen..
• Fig. 2 zeigt eine Seitenansicht des Wählers 12 mit danebenliegendem zweipoligem Wendeschalter 13. Die beiden Kontaktbahnen 15 und 16 liegen übereinander, und die Teilzylinder 5 und 6, die :die. Kontakte 3 und 4 tragen, werden oberhalb des. Wählers über zwei übereinanderliegende Zahnräder 17 und 18 angetrieben, :die mit .den Ritzeln i9 :des oberhalb einer Spannplatte2o liegendenDop.pelmaltesertriebes 22 im Eingriff stehen. Die Verbindung !der Zahnräder 17 und 18. mit denTragächeiben 23 der Teilzylinder :geschieht über kurze Wellen 2.1 und 24, von denen die eine durch die andere hin-:durchgeht. An :der Tragplatte 2o ist euch in gewissem Abstand vom - Wähler der Wenkieschalter befestigt und über einen Zahnradmaltesertrieb 25 mit .dem Haupttrieb gekuppelt. Die Einzelpole des Wendeschalters sind in zwei Ebenen untereinander angenähert in gleicher Höhe wie die beiden Kontaktbahnen; des Wählers angeordnet. Hierdurch ergibt sich eine Verringerung dies Durchmessers :des Wendeschalters und des Achsabstandes zwi-:schen Wähler und Wender. Der Wählar kann auch mit einpoligem Wendeschalter ohne Änderung der Abmessungen ausgeführt werden, wobei lediglich nur eine andere Zahniradmalteserübersetzung zwischen !dem treibenden, Teil und der Wendera.chse verwendet wird:

Claims (5)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Wähler für unter Last regelbare Transformatoren, bestehend aus zwei Übereinanderliegenden krei@sfärmigen Kontaktbahnen, von :denen ,die eine mit den geradzahligen und die andere mit den ungeraidzahligen Anzapfungen :des Transformators in Verbindung steht, wobei .die beweglichen Kontakte abwechselnd schalten, dadurch ,gekennzeichnet, daß die beidem beweglichen. Kontakte (3 unid'4) auf :den beiden getrennt zu bewegenden und an je zwei Stellen gelagerten Teilten (5 unid 6) eines axial geteilten Isolierzylintders befestigt s-i:nd, die durch ein Doppelzahnradmaltesergetriebe von oben angetrieben, werden.
2. 2. Wähler nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den. beiden konzentrisch um einem Mittelpunkt angeordneten Teilzylindern (5, 6) ein so großer Abstand besteht, daB jeder bewegliche Kontakt eine Relativbewegung um einem Drehwinkel (a) ausführen kann, der :dem - Abstand zweier feststehender Anzapfkontakte (i) entspricht.
3. 3. Wähler nach Anspruch i und 2; dadurch gekennzeichnet, @daß im Innern der Teilzylintder (5, 6) ein feststehendes Isolierrohr (9) angebracht ist, Idas außen die Schleifringe (7 und 8) für die beweglichen Kontakte und, innen. die Ableitungsschienen (i o und i i) für die Schleifringe, trägt.
4. 4. Wähler nach Anspruch i, dädurch gekennzeichnet, :daßdie beiden an den Enden angeordneten Lager (23) für die Teilzylinder und, die Antriebszahnräder (i7 und i:8) in Achsrichtung hintereinanderliegen und so -ausgebildet sind, ,daß die eine Antriebswelle durch die andere hindurchgeht.
5. 5. Wähler nach Anspruch i bis 4 mit seitlich zum Wähler liegendem zweipoligem Wendeschalter, zum zweimaligen Durchlaufen der Kontaktbahn, @daidurch gekennzeichnet, da,ß die beiden Einzelpole des Wendeschalters etwa in bleicher Höhe mit den beiden Wählerkontaktbahnen, angebracht sind.