DE8915906U1 - Gehäuse für Elektromotoren - Google Patents
Gehäuse für ElektromotorenInfo
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Classifications
-
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- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
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Description
31.Oktober 1991 WE/Su 49264 6
Gehäuse für Elektromotoren
Die Erfindung betrifft ein Gehäuse für Elektromotoren.
("- Normmotorengehäuse mit größeren Achshöhen werden aus
Stahlblech, Aluminium oder Grauguß hergestellt. Für die Befestigung der Lagerschilde müssen durch Fräsen, Drehen,
Bohren und Gewindeschneiden die Stirnseiten des Gehäuses bearbeitet werden. Auch ist eine spanende Bearbeitung der
Innenfläche des Gehäuses zum engtolerierten Einpassen des bewickelten Blechpakets erforderlich. Für diese
mechanischen Bearbeitungen muß das Gehäuse auf den Arbeitstisch der Werkzeugmaschine gespannt werden,
üblicherweise erfolgt dies zwischen Hydraulikstempeln, die um 120° versetzt am Gehäuseumfang angreifen. Diese
bekannte Art der Einspannung des Gehäuses hat jedoch den Nachteil, daß die zur Fixierung des Gehäuses notwendige
Spannkraft dazu führt, daß das Gehäuse unrund verformt wird. Die dann während der Bearbeitung entstehende
zylindrische Innenumfangsfläche des Gehäuses wird deswegen nach dem Ausspannen des Gehäuses, wenn dieses durch den
fehlenden Kraftangriff wieder die ursprüngliche Gestalt annimmt, unrund.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, geeignete
Spannmittel für Elektromotorengehäuse vorzusehen, die sicherstellen, daß eine exakte Bearbeitung durch spanende
Formgebung, insbesondere ein zylindrisches Ausbohren, des Gehäuses erfolgen kann.
Zur Lösung dieser Aufgabe werden erfindungsgemäß Spannleisten bzw. Spannocken vorgeschlagen, die am
Außenumfang des Gehäuses einander diagonal gegenüberliegen und ein verformungsfreies Spannen des Gehäuses in der
Werkzeugmaschine mittels Spannelementen erlauben.
Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung des erfindungsgemäßen
Gehäuses sollen die Spannleisten bzw. Spannocken Tragösen aufweisen, so daß separate Tragösen entfallen können.
Anhand der in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen wird die Erfindung näher erläutert.
Es zeigen:
Fig. 1 in perspektivischer Darstellung die herkömmliche Art des Einspannens des Gehäuses bei der spanenden
Bearbeitung,
Fig. 2 eine perspektivische Darstellung mit erfindungsgemäßen Spannleisten am Gehäuse und
Fig. 3 eine perspektivische Darstellung mit Spannocken am Gehäuse.
Gleiche Teile sind in den verschiedenen Figuren mit den selben Bezugszeichen versehen.
Gemäß Fig. 1 erfolgt das herkömmliche Spannen des Gehäuses 1 mittels Hydraulikstempeln 2, die in
2 Querschnittsebenen jeweils um 120° zueinander versetzt am Gehäuse 1 ansetzen. Die Anschläge 3 auf dem Arbeitstisch
der Werkzeugmaschine dienen der radialen und axialen Ausrichtung des Gehäuses 1 .
Bei dieser Art der Einspannung wird wie gesagt, das Gehäuse 1 unrund verformt, wodurch eine exakte zylindrische
Bearbeitung der Innenbohrung des Gehäuses 1 unmöglich gemacht wird.
Bei der erfindungsgemäßen Ausführung gemäß Figur 2 erstrecken sich Spannleisten 5 entlang zweier einander
diagonal am Umfang des Gehäuses 1 gegenüberliegender Mantellinien. An diesen beiden Spannleisten 5 greifen
Spannklauen 4 an, die keine unerwünschte Verformung des Gehäuses 1 hervorrufen. Die Spannklauen 4 greifen möglichst
''-'' weit voneinander entfernt an den Gehäuseenden an. Beim
Einspannvorgang entsteht keine Kraftkomopente über die
Spannklauen 4 in radialer Richtung des Gehäuses 1, so daß dieses beim und nach dem Einspannen unverformt bleibt. Die
Hydraulik- oder Pneumatikstempel 2 können zusätzlich vorgesehen sein, um das Gehäuse 1 radial auszurichten und
Gehäuseschwingungen bei der Bearbeitung zu bedampfen.
Statt der Spannleisten können gemäß einer weiteren in Figur 3 dargestellten Ausführung auch Spannocken 5a
paarweise einander diagonal um Umfang des Gehäuses 1 gegenüberliegend angegossen oder angeschweißt sein.
Tragösen 6 in den Spannleisten 5 oder Spannocken 5a erübrigen die Anbringung separater Tragösen.
Claims (2)
1. Gehäuse für Elektromotoren,
dadurch gekennzeichnet, daß längs zweier einander diagonal gegenüberliegender
Außenmantellinien des Gehäuses (1) Spannleisten (5) angeformt oder angebracht sind.
2. Gehäuse für Elektromotoren,
dadurch gekennzeichnet, daß Spannocken 5a) jeweils paarweise einander diagonal
gegenüberliegend am Umfang des Gehäuses (1) angebracht oder angeformt sind.
3· Gehäuse nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die
Spannleisten (5) bzw. Spannocken (5a) Tragösen (6) aufweisen.
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