DE88835C

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Publication number: DE88835C
Application number: DENDAT88835D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

KLASSE 81: Transportwesen, Verladung und Verpackung.

R. SAUERBREY in STASSFURT

Bei der Versendung von Salzen in großen Mengen, z.B. in der Staßfurter Industrie, wird derart verfahren, daß das Versandgut unverpackt in verdeckte Eisenbahnwagen eingebracht und hier von einem oder mehreren Arbeitern mittelst Schaufeln vertheilt wird. Bei der Schnelligkeit der Verladung, wie sie durch das Massengut geboten ist, leiden die Ladearbeiter bei ihrer sich täglich wiederholenden Arbeit durch die aufgewirbelten Salztheilchen an ihrer Gesundheit, so daß es aus hygienischen Rücksichten erwünscht ist, das Verladen mittelst mechanischer Vorrichtungen zu bewirken, wobei darauf Rücksicht genommen, daß die Benutzung von besonderen Versandwagen zu gewissen Zeiten auszuschließen ist.

Durch die vorliegende Neuerung soll diese Aufgabe durch eine um einen Supportständer in horizontaler Ebene schwingend angeordnete Transportschnecke mit einem drehbaren Auslauf gelöst werden.

Auf einem Fundament A ist ein Support B in z. B. bei Drehbänken bekannter Weise verschiebbar gelagert, indem durch einen offenen und gekreuzten Riemen von den Losscheiben α α¹ und der Festscheibe b die Supportspindel c den entsprechenden Antrieb erhält. .

Mit dem Supportständer ist ein Auslegerarm C derart verbunden, daß er schwingen kann wie der Ausleger eines Hebekrahnes. 'Auf dem Arm C liegt fest das Gehäuse einer Transportschnecke S, welche nach dem drehbar mit dem Gehäuse verbundenen Auslauf D transportirt. Ein oberhalb des Supports B gelagerter Rumpf E steht durch eine Rinne η mit dem Schneckengehäuse in Verbindung. Die Drehung des Auslaufes D wird durch eine an C befestigte Ratsche d mittelst Kettenräder e und f und endloser Kette g bewirkt. Die Transportschnecke S erhält ihren Antrieb durch das Kegelräderpaar h von der in B gelagerten stehenden Welle i, die wiederum durch das Kegelräderpaar k von der liegenden, durch Riemscheibe m angetriebenen Welle 7 bewegt wird.

Es ist aber nicht ausgeschlossen, statt der hier erwähnten Riementriebe irgend welche anderen motorischen Antriebe, Elektromotoren u.s.w. zu verwenden, wie sie nach der jeweiligen Sachlage geboten oder erwünscht erscheinen.

Behufs Beladens eines Eisenbahnwagens W führt man nach Zurückbewegung des Supports B durch entsprechende Drehung des Auslegers C diesen und damit die Transportschnecke S durch die geöffnete Seitenthür des vorgefahrenen Wagens in denselben hinein. Wenn man jetzt den Auslauf D mittelst der Ratsche d im Kreise bewegt, die Schnecke nach und nach herumschwingen läßt und auch entsprechend den Support B mittelst seines Antriebes α α¹ b auf dem Fundament A hin- und herverschiebt, so kann man sämmtliche Stellen des Wagenbodens derart bestreichen, daß das in den Rumpf einlaufende Material

12. Auflage, ausgegeben am 3. Juli igoö.l

von der durch die Riemscheibe m angetriebenen Transportschnecke S in den Wagen W befördert und hier vertheüt wird.

Claims

Patent- Anspruch :

Eine Ladevorrichtung für körnige und mehlige Stoffe zum Beladen bedeckter Eisenbahnwagen, gekennzeichnet durch eine Förderschnecke (S) mit in waagrechter Ebene verstellbarem Auslauf (D), welche auf einem waagrecht verschiebbaren Ständersupport (B) in waagrechter Ebene schwingend angeordnet sind, so daß alle Stellen des Wageninnern mit dem Auslauf (D) erreicht werden können.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.