DE8807211U1 - Paragleiter mit teilweise geschlossener ausgesteifter Profilnase und V-förmigen Zuströmöffnungen - Google Patents

Paragleiter mit teilweise geschlossener ausgesteifter Profilnase und V-förmigen Zuströmöffnungen

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DE8807211U1
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D17/00—Parachutes
    • B64D17/02—Canopy arrangement or construction
    • B64D17/025—Canopy arrangement or construction for gliding chutes

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Description

Beschreibung
Bei« Paragleiter ait teilweise geschlossener ausgesteifter Profilnase und V-föraigen Zuströaöffnungen werden gegenüber herkömmlichen Gleitsegeln folgende Verbesserungen erreicht:
1. Die Auftriebskräfte ia Bereich der Nase werden nicht nur über das Obersegel und die tragenden Rippen auf die Leinen übertragen, sondern auch über die Zwischenrippen, dadurch daß das Untersegel von der A-Leinen-Anbindung schräg nach vorn oben zu* Obersegel hin geschnitten ist. Dadurch, ergibt sich eine in Frontansicht weniger wellige Flügelnase und die genannten V-föraigen Zuströmöffnungen.
2. Ein Gleitsegel mit vollständig geschlossenen Zellen über große Bereiche der Spannweite weist geringen Profilwiderstand und geringe Neigung zum Einklappen an der Flügelnase auf. Das nicht auszuschli >vende Einklappen erfolgt dann jsdoch seist vollständig über die gaize Profiltiefe und ist durch "Freipumpen" über die Steuerleinen nur schwer rückgängig zu machen. Eine teilweise geschlossene Profilnase nach Fig.l, die in regelmäßigen Abständen noch Zuströmöffnungen aufweist, stellt bezüglich Profilwiderstand, Einklappgefahr und Wiederöffnung einen günstigen KonproniB dar.
3. Aussteifungen" mittels gekrUaater Platten an geschlossenen Profilaasen verhindern das Eindrücken dieses Bereichs durch den Staudruck, begradigen die Nasenkante und reduzieren das Zieharaonika-artige pumpen der Kappe in Spannweitenrichtung.

Claims (1)

  1. Ansprüche
    Anspruch 1
    Paragleiter gekennzeichnet dadurch, dall
    die Schirakappe (1) an der Nase etwa V-förmige Zustroiöffnungen,(2) besitzt, indem das Untersegel (3) je Flügelabsch»itt einen Y-föraigen Einschnitt (4) aufweist, an dessen Spitze der Anknüpfungspunkt (5) der vordersten Fangleinen (Aufreifileinen) (6) liegt und das aerodynamische Profil der tragenden Rippe (7) hierzu an der Nase schräg zu« Fangleinenbefertigungspunkt hin abgeschnitten ist, während bei den vorzugsweise zwei Zwischenrippen (£} die Nase des zugrundegelegten aerodynamischen Profils nahezu vollständig ausgebildet ist.
    Anspruch 2
    nach Anspruch 1, Paragleiter gekennzeichnet dadurch, daß sich die zwischen den beiden Zwischenrippen (8) befindliche Obersegelbahn <S) über die Profilnase bis zur Vorderkante der Untersegelbahn (7) erstreckt, alt dieser Hort vernäht ist und dieser Bereich der Profilnase durch eine gekrOaate Platte (10) aus Schauastoff oder dUnnea Vollkunststoff ausgesteift ist.
    Anspruch 3
    nach Anspruch.\ und 2, .Paragleiter gekennzeichnet, dadurch, dall der VOB Obersegel (9) ausgebildete Nasenbereich eine Tasche (H) aufweist, in welcher die Platte (10) ruht und die aufgrund der unterschiedlichen Längen der Stoffbegrenzungen (12) und (13) in eine Bogenforn gezwungen wird.
    &igr;-.-,-.. .si-jfHStViw-aÜ
DE8807211U 1988-06-02 1988-06-02 Paragleiter mit teilweise geschlossener ausgesteifter Profilnase und V-förmigen Zuströmöffnungen Expired DE8807211U1 (de)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2639247A1 (fr) * 1988-11-24 1990-05-25 Voile Systeme Structure de cerf-volant du type aile a caissons gonflables
WO1990005663A1 (fr) * 1988-11-24 1990-05-31 Voile Systeme Structure de cerf-volant du type aile a caissons gonflables
EP3895985A1 (de) * 2020-04-14 2021-10-20 UNIST (Ulsan National Institute of Science and Technology) Gleitschirmkappe und gleitschirm damit

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