DE8806599U1 - Antrieb einer Bremsscheibe von Fadenbremsen - Google Patents

Antrieb einer Bremsscheibe von Fadenbremsen

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    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H59/00—Adjusting or controlling tension in filamentary material, e.g. for preventing snarling; Applications of tension indicators
    • B65H59/10—Adjusting or controlling tension in filamentary material, e.g. for preventing snarling; Applications of tension indicators by devices acting on running material and not associated with supply or take-up devices
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  • Braking Arrangements (AREA)
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Description

ELITEX koncern textilniho stroj&iacgr;renstvi Liberec, CSSR
Antrieb einer Bremsscheibe von Fadenbremsen
Die Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung für die Bremsscheibe einer Fadenbremse von Textilmaschinen.
Beim Weben, Stricken, Spulen, Schären und anderen Verfahren von Fadenverarbeitung werden in der Textilindustrie eine Reihe von verschiedenen Fadenbremsen verwendet. Telleroder Scheibenbremsen weisen eine Reihe von Vorteilen auf, die darin bestehen, daß die zwischen den bremsenden Elementen entstehende Zugkraft praktisch konstant bleibt. Was die Anordnung betrifft, sind diese Fadenbremsen kompakt und raumgünstig.
Der Nachteil dieser Fadenbremsen besteht darin, daß während des Bremsens die Bremselemente durch Faserflug sehr oft
verunreinigt werden, und dadurch ihre Bremswirkung verlieren. Deshalb wird bei diesen Fadenbremsen die eine Bremsscheibe angetriebe.i um Unreinigkeiten aus dem Bremsraum zu beseitigen. Zu diesem Zweck sind sie sehr oft mit exzentrischen Nuten versehen. Die Bremselemente werden entweder von rotierenden Teilen der Maschine oder durch kleine langsamlaufende Elektromotoren angetrieben.
Diese Vorrichtungen sind sehr teuer und mechanisch sehr kompliziert, wobei sie relativ bald durch den Faserstaub und Faserflug verunreinigt werden, wodurch sie ihre Tätigkeit verändern.
Aufgabe der Erfindung ist es, bei einem Antrieb für Bremsecheiben der auf Textilmaschinen, insbesondere auf Kreuzepul-, Web-, Strick- und ähnlichen Maschinen verwendeten Fadenbremsen die Nachteile des Standes der Technik zu beseitigen und bei einfachem Aufbau die Betriebszuverlässigkeit zu verbessern.
Erfindungsgemäß ist mit dem Grundkörper der Fadenbremse ein Körper eines piezokeramischen Motors verbunden, dem ein System von Elektroden zum Hervorrufen einer Oberflächenwelle angeschlossen ist, welches mittels einer elastischen Einlage tätig mit der Bremsscheibe verbunden ist, wobei auf die elastische Einlage ein Ende des Zapfens angebracht ist, dessen anderes Ende über den Körper des piezokeramischen Motors und den Grundkörper der Fadenbremse in den Stellring mündet, wobei der Zapfen eine Druckfeder aufweist, deren eines Ende sich auf dem Stellring befindet und das andere Ende sich auf dem Grundkörper stützt. Es ist vorteilhaft, wenn das System von Elektroden zum Hervor-
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rufe-1 von Oberflächenwellen eine Speisequelle enthält, die mit einem an einen Verstärker angeschlossenem Oszillator verbunden ist. Leitungen verbinden den Verstärker mit dem Körper des piezokeramischen Motors.
Die Druckfeder kann als zylindrische Feder, Kegelfeder oder flache Krallfeder ausgebildet sein.
Der erfindungsgemäße Antrieb ist billig und enthält keine komplizierten mechanischen Verbindungen.
Die Erfindung wird im folgenden anhand eines in der Zeichnung ichematisch dargestellten Ausführungsbeispiels näher beschrieben .
Die Fadenbremse einer Textilmaschine zum Bremsen eines Fadens 3 besteht aus einer Bremsscheibe 4 und aus einem mit einer Betätigungsvorrichtung 2 versehenen Bremselement 1. Der Antrieb der Bremsscheibe 4 ist in einem Grundkörper 5 der Fadenbremse ausgebildet, mit dem der Körper eines piezokeramischen Motors 6 verbunden ist. Der Körper ist ■ittels Leitungen 7 mit Elektroden 15 verbunden, welche ■ittels einer elastischen Einlage 10 wirkungsmäßig mit der Bremsscheibe 4 verbunden sind. Auf diese elastische Einlage 10 ist ein Ende eines Zapfens 8 angebracht. Dieser Zapfen 8 geht durch den Körper des piezokeramischen Motors 6 und durch den Grundkörper 5 der Fadenbremse in einen Stellring 9. Um Druck zwischen dem Körper des piezokeramischen Motors 6, der elastischen Einlage 10 und der Bremsscheibe 4 auszuüben, ist auf dem Zapfen 8 eine Druckfeder 11 oder ein Elektromagnet angebracht.
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Das System von Elektroden zum Hervorrufen einer Oberflächerwelle kann vorteilhaft aus einer Speisequelle 13 bestehen, die mit einem Oszillator 14 verbunden ist. Dieser ist einem Verstärker 12 angeschlossen, der durch Leitungen 7 mit dem Körper des piezokeramisch^n Motors 6 verbunden ist. Die Druckfeder 11 ist als zylindrische Feder, Kegelfeder oder flache Krallfeder ausgebildet.
Die Speisequelle 13 des Systems 15 von Elektroden zum Hervorrufen einer Oberflächenwelle führt die notwendigen elektrischen Signalgrößen aus dem Netz über einen Gleichrichter dem Oszillator 14 und dem Verstärker 12 zu. Diese elektrischen Signalgrößen sind dem Körper des piezokeramiechen Motors 5 zugeführt und treiben mittels einer gebildeten Oberflächenwelle über die elastische Einlage 10 die Bremsscheibe 4 an. Die Bremsscheibe 4 ist gegen die elastische Einlage 10 durch die Druckfeder 11 gedrückt, deren Kraft durch den Stellring 9 eingestellt werden kann. Das Bremselement 1 ist von einer Betätigungsvorrichtung 2 betätigt, die eine einstellbare Druckkraft P ausübt.
Der Antrieb der Bremsscheibe von Fadenbremsen kann in der Textilindustrie verwendet werden.

Claims (4)

  1. Ansprüche
    Antriebsvorrichtung für die Bremsscheibe von Fadenbremsen einer Textilmaschine, insbesondere von automatischen Kreuzspulmaschinen, Schärmaschinen, Webmaschinen, Strickmaschinen u. dgl., wobei die Fadenbremsen aus einem Grundkörp^r, der Bremsscheibe und einem Bremselement bestehen,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß mit dem Grundkörper (5) der Fadenbremse ein Körper eines piezokeramischen Motors (6) verbunden ist,
    daß Elektroden (15) zum Erzeugen einer Oberflächenwelle mit einer an der Bremsscheibe (4) befestigten elastischen Einlage (10) verbunden ist,
    daß an der elastischen Einlage (10) ein Ende eines Zapfens (8) befestigt ist, dessen anderes Ende aus dem Körper des piezokeramischen Motors (6) und dem Grundkörper (5) der Fadenbremse ragt und in einem Stellring (9) gehalten ist, und
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    daß um den Zapfen (8) eine Druckfeder (11) angeordnet ist, deren eines Ende auf dem Stellring (9) und deren anderes Ende auf dem Grundkörper (5) der Fadenbremse abgestützt ist.
  2. 2. Antriebsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
    daß das System (15) von Elektroden zum Hervorrufen einer Oberflächenwelle aus einer Speisequelle (13) besteht, die mit einem Oszillator (14) verbunden ist, welcher einem Verstärker (12) angeschlossen ist, der durch Leitungen (7) mit dem Körper des piezokeramischen Motors (6) verbunden ist.
  3. 3. Antriebsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
    daß die Druckfeder (11) eine zylindrische Feder ist.
  4. 4. Antriebsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
    daß die Druckfeder (11) eine Kegelfeder ist.
    5* Antriebsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Druckfeder (11) eine flache Krallfeder ist.
DE8806599U 1987-05-25 1988-05-19 Antrieb einer Bremsscheibe von Fadenbremsen Expired DE8806599U1 (de)

Applications Claiming Priority (1)

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CS873729A CS265935B1 (en) 1987-05-25 1987-05-25 Brake pulley drive for textile machines' brakes

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DE8806599U1 true DE8806599U1 (de) 1988-07-21

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ID=5378199

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DE8806599U Expired DE8806599U1 (de) 1987-05-25 1988-05-19 Antrieb einer Bremsscheibe von Fadenbremsen

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JP (1) JPS6461530A (de)
CH (1) CH676704A5 (de)
CS (1) CS265935B1 (de)
DE (1) DE8806599U1 (de)
IT (1) IT1217645B (de)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1990015008A1 (fr) * 1989-06-09 1990-12-13 Bertrand Steib Dispositif de freinage a pre-reglage et commande automatique pour un fil en deplacement

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Publication number Publication date
CH676704A5 (en) 1991-02-28
CS372987A1 (en) 1989-03-14
JPS6461530A (en) 1989-03-08
IT8820635A0 (it) 1988-05-19
CS265935B1 (en) 1989-11-14
IT1217645B (it) 1990-03-30

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