DE8803489U1 - Vorrichtung zum Aufbringen von Markierungsstreifen auf Fahrbahnoberflächen - Google Patents

Vorrichtung zum Aufbringen von Markierungsstreifen auf Fahrbahnoberflächen

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DE8803489U1
DE8803489U1 DE8803489U DE8803489U DE8803489U1 DE 8803489 U1 DE8803489 U1 DE 8803489U1 DE 8803489 U DE8803489 U DE 8803489U DE 8803489 U DE8803489 U DE 8803489U DE 8803489 U1 DE8803489 U1 DE 8803489U1
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S and S Gesellschaft fur Sicherheit Auf Strassen Mbh Herstellung und Vertrieb Von Strassenmarkiermaschinen & Co Kg 2085 Quickborn De
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Description

S+S GeseUStltm &Igr;&Igr;&Tgr;&eegr;&Ggr;" ·''··",·
Sicherheit. /Htf. ^Sirfk^^bA1:
Robert-Bosch-Str. 19
2088 Quickborn
Vorrichtung zu« Aufbringen von Markierungsstreifen auf FahrbahnoberfIHchen
Markierungsstreifen auf FahrbahnoberfIMchen werden teilweise so ausgeführt, daB quer zum Streifen verlaufende Verdickungen aufgebracht werden, die die Aufgabe haben, eine bessere optiscM »Rd bei- überfahren akustische Mshrnshsung durch den Autofahrer zu ermöglichen. Diese Verdickungen werden Meistens hergestellt, In de« ein vertikaler Schieber des alt Markierungsmateriai befUiiten Ziehkastens kurzzeitig angehoben wird. In der eigenen Anmeldung P 33 20 066.1 wird ein Schieber vorgeschlagen, der als zylindermanteisegmentförmige Backe ausgebildet 1st und um seine Mittelachse geschwenkt werden kann. Da der Schieber 1n Zapfen gelagert 1st, 1st er wenig anfällig gegen Verklemmen oder Verstopfen von Führungen bei anderen Systemen.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung 1st es, das System so zu erweitern, daß aus einem Markierungsstreifen herausragende stollenartige Verdickungen erzeugt werden können. Diese Stollen sollen nicht die Breite des Markierungsstreifens haben (Bild II, Ha, Hb), auch können über die Breite mehrere Stollen nebeneinander angeordnet sein (Bild III).
Bild I zeigt das Verschlußsystem eines angedeuteten Ziehkastens. Es sind zwei Schieber vorgesehen, die Zylindermantel* segmentförmig ausgebildet sied und im ihren Mittelpunkt gescnwenfct »erden können. Ihr gemeinsamer Beriftruitgspaftfet bit- det die Schließkante.
Teil 1 stellt den Ziehkasten dar. Beidseitig höhenverstellbar angeordnet sind Gleitkufen (2)* mit denen der Abstand der Schließkante von der Fahrbahnoberfläche und damit die Grunddicke des Markierungsstreifens eingestellt werden kann. i
S+S ^
Sicherheit auf Stoaßen mbH' Robert-ßosch-Str. 19 208S Quickborn
■12
Durch Schwenken des Schiebers (3) fließt die Markierungs-Masse auf die Fahrbahn und die Fortbewegung des Marklerfahrzeuges erzeugt den Streifen. Wird die Schließkante des Schiebers (4) nach oben bewegt, so tritt mehr Material In der durch die SChHeBkante vorgegebenen Höhe aus, wobei gleichzeitig eine Abschrägung der Materialkante erfolgt. Durch langsames Schließen kann auch die Rückseite des hiermit erzeugten StollenprofiIs abgeschrägt werden. Damit die Verdickung nicht ganz Über die Breite des Markierungsstreifens läuft, können ein oder mehrere feststehende Einsatzstucke (5) vor den Schlitz montiert werden. Die Unterkante der EinsatzstUcke (S) entspricht der Höhe der Schließkante gemäß Teil 3 und 4. Herden auf beiden Schlitzselten Einsatzstucke montiert, so entspricht die erzeugte Profilbreite dem freien Zwischenmaß. Wird gleichzeitig 1n der Mitte ein Einsatzstück montiert, so entsteht ein Profil nach Bild 3. FUr eine Verjüngung des Profils nach oben werden die EinsatzstUcke mit entsprechenden Schrägen ausgeführt.

Claims (4)

S+S Gesel * sshaf;t,fUV ',.-... Sicherheit auf Straßen nbH Robert-Bosch-Str. 19 Quickborn SchutzansprQche
1. Vorrichtung zum Aufbringen von Markierungsstreifen auf Fahrbahnoberfliehen, bestehend aus eine* Behälter, der in seine* unteren Bereich eine Öffnung aufweist, die ■Mteis zwei schieberartiger Teile in ihrer GrSBe veränderbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß die schieberartigen Teile als zylindersegHentföraige Backen ausgebildet sind, die jeweils üb ihren Mittelpunkt schwenkbar sind, wobei sich durch Verschwenkung der jeweiligen RSnder zueinander die Veränderurs der öffnungsgröBe ergibt.
2. VorHchtuhg nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß bei Verschwenkung nur einer Backe eine Teilöffnung erreicht wird, die für den Grund-Markierungsstrelfen ausreichend 1st, und daß sich durch kurzzeitiges Verschwenken der zweiten Backe und daait volles öffnen eine zusätzliche Materialerhöhung In Fora eines Stollenprofils ergibt.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2 dadurch gekennzeichnet, daß parallel zur Backe, die das Stollenprofil erzeugt, ein oder «ehrere feststehende Einsatzstucke Montiert sind, wodurch das Stoilenprofil In seiner Breite verkleinert oder auch In »ehrere Einzelstollen aufgeteilt wird.
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S+s Gesellsch'aft·.for *»·*··· ·* ··
Sicherheit auf Straßen nbH
Robert-Bosch-Str. 19
Quickborn
4. Vorrichtung nach Anspruch 3 dadurch gekennzeichnet, daß sich die Einsatzstücke nach oben verbreitern, so daß sich der durch die schwenkbaren Backen gebildete verbleibende Öffnungsquerschnitt nach oben verkleinert. Dadurch verjüngt sich der Querschnitt des erzeugten Stollenprofils nach oben.
DE8803489U 1988-03-15 1988-03-15 Vorrichtung zum Aufbringen von Markierungsstreifen auf Fahrbahnoberflächen Expired DE8803489U1 (de)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4100088A1 (de) * 1991-01-04 1992-07-09 Hug Alfons Fa Verfahren und vorrichtung zum aufbringen einer anschliessend aushaertenden, viskosen markierungsmasse als strassenmarkierung
NL2009924C2 (en) * 2012-12-03 2014-06-04 Temmink Johannes Alfons Mould for the application of a marking on a surface.

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4100088A1 (de) * 1991-01-04 1992-07-09 Hug Alfons Fa Verfahren und vorrichtung zum aufbringen einer anschliessend aushaertenden, viskosen markierungsmasse als strassenmarkierung
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