DE8803417U1 - Warnleuchte - Google Patents

Description

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) J,···*'·}"· 10.03.1988

Sebrauchsmuster
Warnleuchte

Warnleuchten dienen insbesondere im Straßenverkehr zur optischen Absicherung von Baustellen auf Straßen und Autobahnen. Diese Leuchten bestehen aus einer 1 i ent bunde Inder» Optik mit einer Lichtquelle, die iri der Regel aus einer Trockenbatterie gespeist wird und wobei ein Dämmerungsschalter die Leuchte am Tage abschaltet. Die Leuchten sind üblicherweise au* Baken montiert, die zur Markierung der Bau- oder Absperrstellen dienen. Nach neuen Vorschriften (TL Baken 1987) müssen die Baken mit den Leuchten so ausgeführt sein, daß ein mit 80 km/h auf die Bake auffahrendes Auto die Bake nicht so zerstört, daß Einzelteile der Bake oder der Leuchte sich lösen und den Autofahrer bzw. andere Autos gefährden. Di«s setzt voraus, daß die versorgende Batterie getrennt von der Leuchte im Fuß der Bake untergebracht wird. Die Leuchte selbst muß konstruktiv an diese Anforderungen angepaßt sein, sie darf sich nicht von der Bake lösen, und die Optik muß mit dem sie tragenden Verbindungsteil 7ur Bake fest verbunden sein.

Herkömmliche Leuchten sind in der Regel mehrteilig aufgebaut, z.B. ist ein zentrales Teil die Verbindung zur Bake und auf dieses aufgesetzt, der Lampenhalter mit der Elektronik und dem Schaltet . Auuf diese -innere- Einheit wird dabei die Optikeinheit von oben aufgeschoben und verr iegelt.

Diese Trennung der Leuchte ist notwendig, weil die Lichtquelle -vorzugsweise tine l/Qh lampe- als Verschleißte 11 leicht auswechselbar sein muß. Bsi dtm bekannten Prinzip braucht zum Lampenwechsel nur die Optik gelöst und abgi.tommen zu werden.

Dieses herkömmliche, mehrstückige Bauprinzip mit der relativ losen Optikeinheit hat den Nachteil, daß die Verbindung der beiden Teile nicht ausreichend fest ist, um der enormen Beanspruchung durch das anfahrende Auto standzuhalten mit dem Resultat, daß die schwerere Optik ais Einheit sich löst und somit eine potentielle Gefahr darstellt. Nach der Vorschrift werden sich lösende Teile, die leichter als 100 <j sind, nicht beanstandet, die Optikeinheit wiegt immer ein Mehrfaches hiervon.

Ziel der Erfindung ist es, die schweren Hauptteile der Uanrleuchte vorzugsweise einstückig auszubilden und den Lampenhalter so anzuordnen, daß ein Glühlampenwechsel ohne Trennung der Leuchte möglich ist. Erfindungsgemaß besteht dabei die Leuchte aus dem Optikteil, der gebildet wird von einem zentralen ringförmigen Träger, in weichen lichtbündelnde Fresneischeiben einseitig oder zweiseitig eingesetzt werden, wobei an den zentralen Trager an seiner unteren Stelle ein Halter vorzugsweise einstückig angesetzt ist, welcher z.B. auf Bakenrohre aufgesteckt werden kann, der aber auch zur Befestigung an einem anderen Absperrgerat ausgebildet sein kann. Diese Einheit hat wegen ihrer vorzugsweise einstückigen, gelenkfreien und Kompakten Bauweise eine höchstmögliche mechanische Festigkeit. Erfindungsgemaß wird der erforderliche Lampenhalter vorzugsweise in der Nähe des unteren Trägers durch eine seitliche Öffnung im zentralen, tragenden Ring eingeführt und verriegelt, wobei steh die Lichtquelle in der verriegelten Endposition Im Brennpunkt der Optik befindet. Dabei kann der Lampenhalter eine Elektron I Ke irthe11 mit Dämmerungsschalter

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J₁ enthalt«*, der die Leuc$t*,to#l fcuijket&e,i !»yjt^ttätig einschaltet. Es ' sind auch verschiedene .ittriebsVkfeS.fler "UtfiAiaibet. ahlung möglich.

Vorzugsweise wird der Lampenträger mit einem Renkverschluß in seine definierte Endposition gebracht.

Diese erfindungsgemäße Anordnung des Lampenträgers macht den erforderlichen Lampenwechsel in Verschleißfall besonders einfach; der Lampenhalter wird durch eine Drehbewegung gelöst, herausgenommen und die Lichtquelle gewechselt. Ebenso einfach ist es, im DefektfaU einen Ersatz 1amperthalter einzuführen oder auch im Bedarfsfall eine Lichtquelle größerer Helligkeit oder anderer Lichtart einzusetzen.

AU dies ist jetzt erstmals möglich, ohne die Leuchte selbst ganz oder teilweise zu demontieren, was an der Baustelle manchmal gar nicht möglich ist. Die Uarnieuchten stehen in der Regel, insbesondere an Autobahnen und Schnellstraßen, in einem erhöhten Gefährdungsbereich, in welchem Uartungsarbeit*n so kurz wie möglich sein müssen. Die

&iacgr; erfindungsgemäße Anordnung stellt somit einen großen Fortschritt :n

Bezug auf die Sicherheit des Wartungspersonals dar. Uarnieuchten der hier beschriebenen Bauart haben notwendigerweise eine

dunn'e, dreieckförmige Zone im unteren Bereich der ausgeleuchteten Fläche, &ogr;.&ogr; dadurch bedingt ist, daß bei einer SlüMampe der Sockel der j Lampe eine Abschattung bewirkt. Bei der bisher üblichen vertikalen

Anordnung des Lampenhalters befindet sich die Abschattung symmetrise» zur Mittelachse im unteren Teil der 1 ich^abstrahlenden Fläche. Bei der erfindungsgemäßen seitlichen Anordnung des Lampenhalters verschiebt sich -uch die Abschattungszone im gleichen Winkel. Dieser Winkel kann reduziert werden, wenn die Längsachse der Lampe und die Längsachse des Lampenträgers gegeneinander abgewinkelt sind.

Die erfindungsgemäße Ausührung der Leuchte soll nicht beschränkt sein auf die beschriebene Ausführung. Es sind auch andere Winkel, unter die der Lampenträger von außen eingeführt werden kann, möglich und Gegenstand der Anmeldung.

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i aetgt die erflftdungsgemlit Leushte in der Pr_OnUn*ieht, die »ordtre Frttntitchtlbe «bg«norMA«n ist. <1) nt «in einstQckiger Körptr mit tintr ringförmigen Partit <2) ufid ein*m Halter O), d»r in &bull; intflt i-'-ertft TtII <4) to ausgebildet Ht, daft er z.B. auf 6ak#prohrpro4i1e <S) patsend au^getchoben und mit einem Bolzen (4) Mtrtchraubt werden kann.

<7> let tin Lampen träger, der durch tint Öffnung <&bgr;) in der ringförmigen Partie (1) btl montierter Ltuchtt von auitn eingeführt und arretiert werden kann. Der Lampentriger kann eine elektronische Schaltung (9) mit Dämmerungsschalter enthalten und wird über ein Kabel (10) aus einer Stromquelle versorgt. Vorzugsweise sind die Längsachse der Lampe (11) und die Längsachse des Trägers (12) gegeneinander abgewinkelt.

Figur 2 zeigt eine Seitenansicht der er-f indungsgemäien Leuchte. (13) sind lichtbündelnde Fresnelscheiben, dabei ist der Lichtaustritt Hteeiseitio: Wenn eine der Srheihen <13) durch einen Reflektor ersetzt wird, ergibt sich eine einseitig abstrahlende Leuchte.

Claims (5)

&bull; it ·» &igr; &igr; it &igr; U - tr .j . . . r .> &ugr; c h fichutzansprüche &iacgr; '·<'■ . &iacgr; &iacgr; '. . ·'··.'% iifaiII M , · &igr; · 1 ·I I«

1) Warnleuchte, bestehend au» einem öptiktell 2ur eins»it igen oder zweiseitigen Lichtabstrahiung und einem Befestigungstell, welches vorzugsweise einstückig mit dem Optikteil verbunden ist, wobei das Betätigungsteil zur Montage der Warnleuchte an Absperreinrichtungen dient und einem Lampenträger, dadurch gekennzeichnet &igr; daß der Lampenträger bei montierter Warnleuchte &ugr;on außen in den Optikteil eingeschoben und befestigt wird*

2) Warnleuchte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein ringförmiger träger »orgesehen ist, In welchen ein öder zwei Fresnel seheiben zur Lichtbündelung und gezielten Lichtabstrahiung eingesetzt werden, wobei am Ring an seiner unteren Stelle ein Halter angesetzt ist, der z.B. auf Bakenrohre au-fgesteckt werden kann und wobei im ringförmigen Träger vorzugsweise in der Nähe des unteren Halters eine öffnung vorgesehen ist, in welche der Lampenträger von außen eingesteckt und befestigt wird.

3) Warnleuchte nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Lampenträger auch eine Elektronikeinheit enthält, die z.B. die Lampe bei Dunkelheit selbsttätig einschaltet und/oder verschiedene Betriebsarten der Lampe ermöglicht.

4) Warnleuchte nach Anspruch 1-3, dadurch gekennzeichnet, daß die Längsachse der Lampe und die Längsachse des Lampenträgers gegeneinander abgewinkelt sind.

5) Warnleuchte nach Anspruch 1 - 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Lampenhalter mit einem Renkverschluß arretiert wird, wobei in der Endposition des Renkverschlusses die Lampe im Brennpunkt der Optik angeordnet ist.