DE878866C - Quer- und Laengsneigungsmesser fuer Flugzeuge, insbesondere Segelflugzeuge - Google Patents

Quer- und Laengsneigungsmesser fuer Flugzeuge, insbesondere Segelflugzeuge

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DE878866C
DE878866C DEB16281A DEB0016281A DE878866C DE 878866 C DE878866 C DE 878866C DE B16281 A DEB16281 A DE B16281A DE B0016281 A DEB0016281 A DE B0016281A DE 878866 C DE878866 C DE 878866C
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Germany
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longitudinal
aircraft
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transverse
gliders
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DEB16281A
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Inventor
Ludwig Bibus
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    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01CMEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C9/00Measuring inclination, e.g. by clinometers, by levels
    • G01C9/18Measuring inclination, e.g. by clinometers, by levels by using liquids
    • G01C9/20Measuring inclination, e.g. by clinometers, by levels by using liquids the indication being based on the inclination of the surface of a liquid relative to its container
    • G01C9/22Measuring inclination, e.g. by clinometers, by levels by using liquids the indication being based on the inclination of the surface of a liquid relative to its container with interconnected containers in fixed relation to each other

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Radar Systems Or Details Thereof (AREA)

Description

  • Es sind Geräte bekannt, welche die jeweilige Fluglage von Flugzeugen angeben. Diese haben indessen den Nachteil, daß sie entweder bei ungünstigen Bedingungen nicht mehr genau anzeigen oder zu kompliziert und teuer sind.
  • Diesen Mängeln hilft vorliegende Erfindung ab.
  • Sie besteht darin, daß mit Hilfe von zusammenwirkenden kommunizierenden Röhrensystemen, die gefärbte Flüssigkeiten enthalten, durch entsprechende Gestaltung die Anzeigemittel in eine Ebene gelegt werden.
  • Die Erfindung erreicht durch ihre konstruktive Lösung, daß der Erfindungsgegenstand ohne Zusatzgeräte. stets einsatzbereit ist und keine atmosphärische Beeinflussung existiert. Das Gerät wird in der Normalgröße, wie im Flugzeugbau üblich, hergestellt und bedarf keiner zusätzlichen Wartung.
  • Es besteht im Prinzip aus zwei im- Kreuzverband angeordneten durchsichügen Röhrensystemen, in welchen eine gefärbte Flüssigkeit nach zwei Richtungen die Flugiage mittels kapillaren Durchflusses kommunizierend bewerkstelligt. Dabei zweiteilig arbeitend, daß eine ringförmige Röhre die Querlage und eine gerade Röhre mit Vorratsgefäß' verbunden die Längsneigung anzeigt.
  • Die Röhre für die Querlageanzeige, welche einen mit Flüssigkeit zur Hälfte gefüllten Ringkörper darstellt, besitzt an der Vorderseite zwei gegenüberliegende eingedrückte Stellen zur Aufnahme der geraden Röhre, damit beide Systeme in eine Ebene zu liegen kommen und eine Querschnittverengung bewirkt, damit die Flüssigkeit bei rasch wechselnden Querlagen gedämpft wird.
  • Als ein bedeutender Vorteil darf angesehen werden, daß in der Frontplatte beide Systeme in einer Ebene vereinigt sind und daß an einer Gradeinteilung an der Mittelröhre die Abweichung nach oben und unten abgelesen werden kann. Auch ist es sehr wichtig, daß das Gerät als Start- oder Landegerät für Übungs- und Schulungsflüge geeignet ist.
  • Die Zeichnung veranschaulicht beispielsweise schematisch den Erfindungsgegenstand; dabei zeigt Abb. I die Aufnahme der geraden Röhre, damit beide Röhrensysteme in eine Ebene kommen, Abb. 2 die Anordnung von der Seite gesehen, Abb. 3 das Röhrensystem des ganzen Gerätes mit Querschnittverengung, Abb. 4 die Stirnseite in ihrer systematischen Regelung.

Claims (5)

  1. PATENTANSPRÜCHE: I. Längs- und Querneigungsmesser für Flugzeugt, insbesondere für Segelflugzeuge, gekennzeichnet durch Anordnung von Flüssigkeitssystemen in kommunizierenden Röhren, die räumlich in verschiedenen Ebenen liegen, wobei die Anzeigemittel in eine Ebene gelegt werden.
  2. 2. Längs- und Querneigungsmesser nach Anspruch I, gekennzeichnet durch Anordnung einer gefärbten Flüssigkeit in dem kommunizierenden Röhrensystem.
  3. 3. Längs- und Querneigungsmesser nach Anspruch I und 2, gekennzeichnet durch Anordnung von zwei aufeinander senkrecht stehenden und miteinander in Verbindung stehenden kommunizierenden Röhren, wobei die eine kreisringförmig und die andere als gerade Röhre ausgebildet ist und beide in der Armaturenbrettebene liegen.
  4. 4. Längs- und Querneigungsmesser nach Anspruch I bis 3, gekennzeichnet durchAnordnung eines Flüss igkeitsausgleichgefäßes.
  5. 5. Längs- und Querneigungsmesser nach Anspruch I bis 4, gekennzeichnet durch Anordnung von Skalen und Angaben auf der vorderen Anzeigeebew.
    Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 550 278, 672 392, 490 127.
DEB16281A 1951-08-12 1951-08-12 Quer- und Laengsneigungsmesser fuer Flugzeuge, insbesondere Segelflugzeuge Expired DE878866C (de)

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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE490127C (de) * 1928-03-06 1930-01-24 Antonio Peradotto Neigungsanzeiger, insbesondere fuer Luftfahrzeuge
DE550278C (de) * 1930-08-31 1932-05-06 Carl Langhammer Neigungsmesser
DE672392C (de) * 1936-01-31 1939-03-01 Friedrich Strothmann Neigungsmesser fuer Fahrzeuge

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE490127C (de) * 1928-03-06 1930-01-24 Antonio Peradotto Neigungsanzeiger, insbesondere fuer Luftfahrzeuge
DE550278C (de) * 1930-08-31 1932-05-06 Carl Langhammer Neigungsmesser
DE672392C (de) * 1936-01-31 1939-03-01 Friedrich Strothmann Neigungsmesser fuer Fahrzeuge

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