DE878866C

DE878866C - Quer- und Laengsneigungsmesser fuer Flugzeuge, insbesondere Segelflugzeuge

Info

Publication number: DE878866C
Application number: DEB16281A
Authority: DE
Inventors: Ludwig Bibus
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1951-08-12
Filing date: 1951-08-12
Publication date: 1953-06-08

Description

Es sind Geräte bekannt, welche die jeweilige Fluglage von Flugzeugen angeben. Diese haben indessen den Nachteil, daß sie entweder bei ungünstigen Bedingungen nicht mehr genau anzeigen oder zu kompliziert und teuer sind.
Diesen Mängeln hilft vorliegende Erfindung ab.
Sie besteht darin, daß mit Hilfe von zusammenwirkenden kommunizierenden Röhrensystemen, die gefärbte Flüssigkeiten enthalten, durch entsprechende Gestaltung die Anzeigemittel in eine Ebene gelegt werden.
Die Erfindung erreicht durch ihre konstruktive Lösung, daß der Erfindungsgegenstand ohne Zusatzgeräte. stets einsatzbereit ist und keine atmosphärische Beeinflussung existiert. Das Gerät wird in der Normalgröße, wie im Flugzeugbau üblich, hergestellt und bedarf keiner zusätzlichen Wartung.
Es besteht im Prinzip aus zwei im- Kreuzverband angeordneten durchsichügen Röhrensystemen, in welchen eine gefärbte Flüssigkeit nach zwei Richtungen die Flugiage mittels kapillaren Durchflusses kommunizierend bewerkstelligt. Dabei zweiteilig arbeitend, daß eine ringförmige Röhre die Querlage und eine gerade Röhre mit Vorratsgefäß' verbunden die Längsneigung anzeigt.
Die Röhre für die Querlageanzeige, welche einen mit Flüssigkeit zur Hälfte gefüllten Ringkörper darstellt, besitzt an der Vorderseite zwei gegenüberliegende eingedrückte Stellen zur Aufnahme der geraden Röhre, damit beide Systeme in eine Ebene zu liegen kommen und eine Querschnittverengung bewirkt, damit die Flüssigkeit bei rasch wechselnden Querlagen gedämpft wird.
Als ein bedeutender Vorteil darf angesehen werden, daß in der Frontplatte beide Systeme in einer Ebene vereinigt sind und daß an einer Gradeinteilung an der Mittelröhre die Abweichung nach oben und unten abgelesen werden kann. Auch ist es sehr wichtig, daß das Gerät als Start- oder Landegerät für Übungs- und Schulungsflüge geeignet ist.
Die Zeichnung veranschaulicht beispielsweise schematisch den Erfindungsgegenstand; dabei zeigt Abb. I die Aufnahme der geraden Röhre, damit beide Röhrensysteme in eine Ebene kommen, Abb. 2 die Anordnung von der Seite gesehen, Abb. 3 das Röhrensystem des ganzen Gerätes mit Querschnittverengung, Abb. 4 die Stirnseite in ihrer systematischen Regelung.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: I. Längs- und Querneigungsmesser für Flugzeugt, insbesondere für Segelflugzeuge, gekennzeichnet durch Anordnung von Flüssigkeitssystemen in kommunizierenden Röhren, die räumlich in verschiedenen Ebenen liegen, wobei die Anzeigemittel in eine Ebene gelegt werden.
2. Längs- und Querneigungsmesser nach Anspruch I, gekennzeichnet durch Anordnung einer gefärbten Flüssigkeit in dem kommunizierenden Röhrensystem.
3. Längs- und Querneigungsmesser nach Anspruch I und 2, gekennzeichnet durch Anordnung von zwei aufeinander senkrecht stehenden und miteinander in Verbindung stehenden kommunizierenden Röhren, wobei die eine kreisringförmig und die andere als gerade Röhre ausgebildet ist und beide in der Armaturenbrettebene liegen.
4. Längs- und Querneigungsmesser nach Anspruch I bis 3, gekennzeichnet durchAnordnung eines Flüss igkeitsausgleichgefäßes.
5. Längs- und Querneigungsmesser nach Anspruch I bis 4, gekennzeichnet durch Anordnung von Skalen und Angaben auf der vorderen Anzeigeebew.

Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 550 278, 672 392, 490 127.