DE872456C - Vorrichtung zum selbsttaetigen Einschalten des Standlichtes, des Schlusslichtes und der rueckseitigen Kennzeichenbeleuchtung eines Kraftfahrzeuges - Google Patents
Vorrichtung zum selbsttaetigen Einschalten des Standlichtes, des Schlusslichtes und der rueckseitigen Kennzeichenbeleuchtung eines KraftfahrzeugesInfo
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- DE872456C DE872456C DEH1062A DEH0001062A DE872456C DE 872456 C DE872456 C DE 872456C DE H1062 A DEH1062 A DE H1062A DE H0001062 A DEH0001062 A DE H0001062A DE 872456 C DE872456 C DE 872456C
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Description
- Vorrichtung zum selbsttätigen Einschalten des Standlichtes, des Schlußlichtes und der rückseitigen Kennzeichenbeleuchtung eines Kraftfahrzeuges Ein großer Teil der Verkehrsunfälle ist -auf die unvorschriftsmäßige Beleuchtung der Kraftfahrzeuge zurückzuführen. So bilden beispielsweise parkende Kraftfahrzeuge, deren Fahrer es aus Unachtsamkeit unterlassen 'haben, das Standlicht einzuschalten, eine besondere Gefahrenquelle für den Verkehr. Am häufigsten kommt es vor"daß der Fahrer sein Fahrzeug noch im Hellen verläßt, ohne nun bei eintretender Dunkelheit zurückzukehren und die Standbeleuchtung einzuschalten. Nicht weniger oft geschieht es während der Fahrt, daß der Fahrer bei einbrechender Dämmerung noch lange ohne Beleuchtung weiterfährt und vielfach erst durch die Lichter eines entgegenkommenden Fahrzeuges daran erinnert wird, daß die eigene Fahrzeugbeleuchtung nicht eingeschaltet ist. Das menschliche Auge gewöhnt sich leicht an die Lichtverhältnisse der Umgebung.
- Die Erfindung hat sich die Aufgabe gestellt, diese die Verkehrssicherheit in hohem Maße gefährdenden Mängel an Kraftfahrzeugen abzustellen.
- Eine Vorrichtung zum selbsttätigen Einschalten des Standlichtes, des Schlußlichtes und der rückwärtigen Kennzeichenbeleuchtung des Fahrzeuges ist erfindungsgemäß dadurch gekennzeichnet, daß eine in das Dach des Kraftfahrzeuges eingebaute Selenzelle Verwendung findet, die bei einem bestimmten Dunkelheitsgrad das Standlicht schaltet. Die Vorrichtung ist dabei in ihrem Aufbau den photoelektrischen Belichtungsmessern ähnlich. An Stelle des dort verwendeten Meßäeigers-wird -hier jedoch ein beweglicher Kontakt benutzt, der unterhalb einer bestimmten, in die Selenzelle einfallenden Lichtmenge direkt oder -über ein Relais u: dgl.-den für die Standbeleuchtung vorgesehenen Strom-_ kreis .schließt: Die für die Vorrichtung erfindungsgemäß zu ver=' wendende Selenzelle muß so. in das Fahrzeug -eingebaut sein, daß die Zelle nur auf die Tageslichtunterschiede ansprechen und nicht vom Scheinwerferlicht anderer Fahrzeuge angestrahlt werden kann. Der Schaltkontakt wird dabei üblicherweise etwas in das Wageninnere hineinreichen, so daß es sich empfiehlt, die Unterseite des Standlichtschalters gleichzeitig als Sockel für eire Deckenleuchte auszubilden. Wesentlich für den Einbau der Selenzelle ist in jedem Falle, daß die Zelle so angeordnet ist, daß- sie nur auf von- oben einfallendes Licht ansprechen kann.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Vorrichtung zum selbsttätigen Einschalten des Standlichtes, des Schlußlichtes und der rückseitigen Kennzeichenbeleuchtung eines Kraftfahrzeuges, gekennzeichnet durch die Verwendung einex in das Dach des Kraftfahrzeuges eingebauten Selenzelle.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEH1062A DE872456C (de) | 1949-12-30 | 1949-12-30 | Vorrichtung zum selbsttaetigen Einschalten des Standlichtes, des Schlusslichtes und der rueckseitigen Kennzeichenbeleuchtung eines Kraftfahrzeuges |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEH1062A DE872456C (de) | 1949-12-30 | 1949-12-30 | Vorrichtung zum selbsttaetigen Einschalten des Standlichtes, des Schlusslichtes und der rueckseitigen Kennzeichenbeleuchtung eines Kraftfahrzeuges |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE872456C true DE872456C (de) | 1953-04-02 |
Family
ID=7142431
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEH1062A Expired DE872456C (de) | 1949-12-30 | 1949-12-30 | Vorrichtung zum selbsttaetigen Einschalten des Standlichtes, des Schlusslichtes und der rueckseitigen Kennzeichenbeleuchtung eines Kraftfahrzeuges |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE872456C (de) |
-
1949
- 1949-12-30 DE DEH1062A patent/DE872456C/de not_active Expired
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