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Vorrichtung zum Planieren der Kohlenfüllung von waagerechten Verkokungskammeröfen
Die Erfindung bezieht sich auf Einrichtungen zum Planieren der Kohlenfüllung von
waagerechten Verkokungskammeröfen mit einer Planierstange, die frei über der Kohlenfüllung
hin und her bewegt wird.
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Die Erfindung besteht im wesentlichen aus einer hin und her beweglichen
Plan.ierstange und einem 'hin und her beweglichen Rahmen zum Abstützen derselben
beim Planieren der Kohlenfüllung von waagerechten Verkokungskammeröfen. Stange und
Rahmen sind dabei unabhängig voneinander hin und her beweglich und auch in senkrechterRichtung
an dem sie tragenden, entlang der Ofenbatterie verfahrbaren Wagen verstellbar.
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Ein Gegenstand der Erfindung ist, die zum Planieren der Kohlenfüllung
von waagerechten Koksöfen .dienende Planierstange während der Planierbe-,vegung
durch bis nahe an die Planiertür herangebrachte Mittel abzustützen und diese Mittel
nach Beendigung des Planierens wieder zurückzuziehen, so daß die Stützmittel nicht
den Durchgang der anderen Bedienungseinrichtungen auf der Bedienungsbühne stören.
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Ein weiterer Gegenstand der Erfindung ist, die zurückziehbaren Stützmittel
aus mit .dem Planierstangentragrahmen verbundenen Rollen -zu bilden, die zu der
Ofenbatterie hin und von ihr fortbewegt werden können, unabhängig von der Plan@ierstange
und von .dem diese tragenden, entlang der Ofenbatterie versfahrbaren Wagen.
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Ferner ist Gegenstand -der Erfindung, einen Teil der zurückzieh:baren
Stützmittel an dem zur Ofenkammer liegenden Ende des Planierstangenrahmens anzuordnen.
Dadurch werden .die Schwingungsbe
Nwegunäen, der Planierstange aufgehoben.
und können nicht unmittelbar auf das von :dem Wagen getragene Gerüst übertragen
werden. ' Es .ist üblich, Aden in=Aer Ofenkammer einer Koksofenbatterie abgegarten
Koks nach einem bestimmten Plan auszudrücken, beispielsweise kann 'jede fünfte,
siebente oder zehnte Ofenkammer gefiill r=und -dementsprechend gedrückt werden.
Es ist' nicht üblich, Kammer neben Kammer zu füllen und zudrücken. ' Die für die
Durchführung der verschiedenen für das Füllen und Drücken der Ofenkammern- benötigter
Einrichtungen, wie die Türbedienungseinrichtung, die Planierstange, die Druckstange
und die Türreinigungseinrichtung müssen" nach einem bestimmten Plan in .die erforderliche
Stellung gebracht werden, öhne sich beim Bewegen. entlang der Ofenbatterie gegenseitig
zu stören. Es ist also erforderlich, die Bedienungsbühne der Maschinenseite der
Batterie für den Durchgang aller darauf verführbaren Hilfseinrichtungen freizuhalten.
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Die zum Planieren der Ofenkammerfüllung erforderliche, hin "und her
bewegte Planierstange ist länger als die Ofenkammer und ist von einem entlang der
Ofenbatterie verführbaren Wagen getragen. Es war bisher üblich, die Planierstange
in erheblichem Abstand von der Kodkso£enkammer abzustützen. Dadurch und infolge
der beträchtlichen. Länge der Planierstange, die in der Ofenkammer einer großen
Hitzeeinwirkung unterworfen ist, ediert die Stange etwas von ihrer Starrheit und
arbeitet .nicht immer in einer genau waagerechten Ebene über der Kohlenfüllung.
Die Planierstange wird infolgedessen durch die Wärmeeinwirkung in der Ofenkammer
etwas deformiert und, senkt sich an ihrem freien, nicht abgestützten Ende beim Bewegen
durch die Ofenkammer. Durch eine Senkung oder Schwingung der Planierstange während
der Plamierbewegung wird die in die Ofenkammer eingefüllte Kohle in der Nähe der
Koksseite der Ofenbatterie oben etwas verdichtet und,damit die Dichte der Kohle
vergrößert. Der an diesen Stellen gebildete Kokskuchen verursacht daher beim Drücken
Schwierigkeiten und kann Zerstörungen am Mauerwerk hervorrufen.
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Wie hieraus ersichtlich,. werden um so weniger Schäden--durch ;das
Absenken oder Schwingen der Planierstange während der Planierbewegung verursacht,
je näher .die äußerste Abstützung der Plarnierstange an der Pianieröffnung in der
Maschinenseitentür liegt. Nach einer nicht zum Stand der Technik gehörenden Erfindung
sind- nahe der Planiertür der Maschinenseitentür Stützrollen angebracht. Diese Stützrollen
sind jedoch an einem ortsfesten Arm angeordnet und überbrücken den Durchgang zwischen
der Koksofenbatterie und der Schienenbahn des die Planierstange tragenden Wagens.
Das bedeutet, daß -die Abmessungen der Bedienungseinrichtungen-bei Anordnung einer
Bedienungsbühne wor .der Ofenbatterie in Höhe der Kammersohle erheblich beschränkt
sind und keine Bedienungseinrichtungen verwendet werden können, .die--höh-er,-sind
alis die Planierstangenstützmittel im Bereich der Bedienungsbühne, da somit die
Bedienungseinrichtungen nicht über die Bühne an dem Planierstangenwagen vorbeibewegt
werden können.
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,Gemäß .der Erfindung ist daher die Planierstange in unmittelbarer
Nähe der Ofenkammer an der Maschinenseite der Ofenbatterie abgestützt, vorzugsweise
durch Rollen, .die unabhängig von der Bewegung der Planierstange an die Planiertür
-heran- und von dieser wieder fortbewegt werden können.
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In .den Zeichnungen ist eine beispielsweise Ausführungsform der Erfindung
dargestellt.
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Abb. i stellt einen senkrechten Querschnitt :durch eine Koksofenbatterie
mit der davor verführbaren Ausdrückmaschine dar; Abb.2 ist ein senkrechter Querschnitt
nach Linie II-II der Abb. i .und zeigt die Anordnung der Planierstange mit dem beweglichen
Rahmenwerk äuf der Koksaus.drückmascnine in vergrößertem Maßstab; Abb.3 zeigt in
einem senkrechten Querschnitt nach Linie III-III der Abb. i die Anordnung der Planierstange
mit ;dem beweglichen Rahmenwerk und den Stützrollen in vergrößertem Maßstab; Abb.4
ist ein senkrechter Querschnitt nach Linie IV-IV der Abb. i ebenfalls in vergrößertem
Maßstab.
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Die frisch mit Kohle gefüllten Ofenkammern müssen oben einen Kanal
24 für denAbzug der entwickelten Gase durch das Steigrohr iga haben. Dieser Gassammelraum
24 wird nach .dem Füllen der Ofenkammer io mittels der hin und her beweglichen Planierstange
28 hergestellt.
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Zu diesem Zweck sind die Maschinenseitentüren 21 oben mit einer Planiertür
25 versehen; die ,durch Knebel 26 od. dgl. verschlossen sind. Die untere Kante der
Planiertür 25 bestimmt die waagerechte Ebene der Kohlenfüllung der Ofenkammer io.
Während der Planierung stößt das Planierstangenen@de 29 durch die in die Füllöffnungen
17 ragenden Kohlenschüttkegel 23 und bringt die Kohlenfüllung unter Ausfüllung der
Zwischenräume 30 in eine waagerechte Ebene 27.
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Die Planierstange 28 hat eine solche Länge, daß sie beim Drücken einer
Ofenkammer von dem einen Ende bis zum anderen reicht, und ist so gelagert, daß sie
in der Ofenkammer frei schwebend, also während der Bewegung nicht auf Mauerwerk
der Ofenkammer abgestützt ist. Die Ausdrückmaschine 31 hat daher eine für die Lagerung
der Druckstange erforderliche Größe und Länge. Ferner ist auf der Ausdrückmaschine
31 noch die in der Zeichnung nicht dargestellte Türbedienungseinrichtung für die
Maschinenseitentür angeordnet.
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Die Planierstange, Druckstange 'und Türbedienungseinrichtung sind
mit gesonderten Antriebsmitteln versehen. Die Planierstange 28 und die Druckstange
werden jede von einem auf dem Wagen -31 angeordneten Rahmenwerk getragen.
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Wie aus Abb. i ersichtlich, ist auf der Maschinenseite der Ofenbatterie
eine Bedienungsbühne35 vorgesehen, die wenig unterhalb der Ofensohle liegt. Die
Breite dieser Bedienungsbühne bestimmt- den
Abstand des Wagens 3i
von der Ofenbatterie. Der Durchgang zwischen dem Wagen 3i und seinen zugehörigen
Einrichtungen muß groß genug sein, um beispielsweise einen freien Durchgang für
die Türreinigungseinrichtung zu haben. Diese muß eine solche Höhe haben, daß auch
der obere Teil der Türdichtung, der sich oberhalb der Planiereinrichtung erstreckt,
leicht von dem Arbeiter erreicht werden kann. Es ist daher unvorteilhaft, .die Planierstange
auf einem festen Tragglied zu lagern, das in diesen Durchgang hineinragt und die
Höhe der Türreinigungseinrichtung beschränkt.
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Gemäß der Erfindung ist die Plunierstange mit einem Rollentraggerüst
versehen, das quer zur Bedienungsbühne an die P'lanieröffnung und zurück bewegt
werden kann. Das Rollentraggerüst besteht aus einem auf .den Wagen 3 1 angeordneten
hin und her beweglichen Rahmenwerk 37 für die Planierstange, wie aus der nachfolgenden
Beschreibung näher ersichtlich.
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Das Rahmenwerk 37 trägt die Planierstange 28 mittels der oberen und
unteren Rollen 38. Die Rollen 38 sind in oben und unten an dem Rahmen 37 angeordneten
Lagern 39 gelagert.
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Die Planierstange 28 besteht aus zwei in Abstand voneinander angeordneten,
parallelen Platten oder Stangen 4o (Abb. 3 und 4), die :durch Querplatten 41 4n
Abständen auf der ganzen Länge miteinander verbunden sind und auch die Aufgabe haben,
die Kohle in der Ofenkammer bei der Hinundherbewegung der Planierstange gleichmäßig
zu verteilen.
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Der hin und her bewegbare Rahmen 37 (Abb. 3) besteht in gleicher Weise
aus zwei parallelen, durch die Rollen 38 tragende Wellen 43 miteinander verbundenen
Trägern 42. Die Wellen 43 liegen in Lagern 39, zwischen denen und den Trägern 42
Distanzscheiben 44 angeordnet sind.
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Der Rahmen 37 wird von dem Wagen 3 i durch ein Stützgerüst getragen,
das aus in Abstand voneinander angeordneten. Pfeilern 45, 48 besteht. Die Pfeiler
45 sind durch Längsträger 46 .und Verstrebungen 47 zusammengehalten. Die Pfeiler
45 bestehen aus I-Eisen, die durch Querträger 49 oben verbunden sind.
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Der Rahmen 37 ist,in den Pfeilern 45 durch oberhalb und unterhalb
angeordnete Rollen 50 gelagert (Abb. 2). Zwischen diesen Rollen ist der Rahmen
37 'hin und her beweglich, wobei die Rollen auf den oberen und unteren Schenkeln
.der U-Träger 42 abrollen. Die Rollen 5o sind mit ihren Wellen 5 i in Lagern angeordnet,
die mit Gehäusen 52 verbunden sind. Das Gehäuse 52 ist an den Pfeilern 45 senkrecht
verstellbar.
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Die senkrechte Verstellbarkeit der Lager 52 an den Pfeilern 45 ist
erforderlich, um die Planierstange 28 mit ihrem Rahmen 37 so einzustellen, daß sie
der Planieröffnung 25 der Maschinenseitentüren angepaßt ist. Zu diesem Zweck sind
die unteren Enden der Gehäuse 52 an Verlängerungen 54 der I-Träger 48 mittels Schrauben
befestigt.
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In den I-Trägern 48 sind Schlitze vorgesehen, die eine senkrechte
Bewegung der Rollentragwellen 51 mit den Gehäusen 52 .gestatten. Zwischen
den Gehäusen 52 und den Verlängerungen 54 sind von den Befestigungsschrauben durchsetzte
Unterlegscheiben angeordnet, um den erforderlichen Abstand festzulegen.
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Oberhalb der Rollen 50 ist ein Querholm 53 angeordnet, der
mit einem Stift 59 zum Anheben des Gehäuses 52 und des damit verbundenen Rahmens
37 mittels eines an einer Spindel 61 angeordneten Hakens 6o versehen ist. Die Spindel
61 erstreckt sich durch ein Distanzstück 62, das in einem oben an dem Querträger
49 der I-Träger 48 befestigten Lager 63 drehbar gelagert ist. Der Haken 6o ist mittels
einer mitArmen65 versehenen Mutter 64 heb- und senkbar, die auf der Spindel
6 1 verstellbar ist.
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Die Planierstange 28 wird unabhängig von der Bewegung des Rahmens
37 durch einen Motor 66 und ein geeignetes Getriebe 67, das mit einer Rolle 68 od.
dgl. verbunden ist, für sich angetrieben. Die Rolle 68 treibt ein Seil
69, das über vorn und hinten an den Pfeilern 45 befestigte Führungsrollen
70 läuft. Das Seil 69 läuft ferner über auf den unteren Rollentragwellen 5 i angeordnete
Führungsrollen 71
und ist mit seinen beiden Enden am äußeren Teil 72 der Planierstange
28 befestigt.
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Die Planierstange ist mit ihrem Antrieb in voll zurückgezogenem Zustand
so angeordnet, daß auf der Begehbühne 35 ein freier Durchgang zwischen der Planierstange
und .der Ofenbatterie vorhanden ist, wie in Abb. i in voll ausgezogenen Linien dargestellt
ist.
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Der Planierstangenrahmen 37 wird ebenfalls durch eigene kraftbetriebene
Mittel angetrieben. Diese bestehen aus einem Motor 73, Reduziergetriebe 74, Kurbelarm
75, Trielyhebe:l 76 und einem damit verbundenen Arm 77, der mit einem Stift 78 in
einer an der unteren Seite des Rahmenträgers 42 befestigten Konsole 79 (Abb. 4)
gelagert ist.
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Der P@lanierstangenra,hmen 37 und die beschriebenen Antriebsmittel
sind so angeordnet, daß der Rahmen nur ein kurzes Stück bewegt wird, um die Begehbühne
35 zu überbrücken. Wenn der Planierstangenrahmen voll zurückgezogen ist, gelangt
das vordere Ende auf eineAuflage, die einenDurchgäng der anderen Hilfseinrichtungen
entlang der Bühne 35 gestattet. Wie aus Abb. r ersichtlich, liegt dieser Endpunkt
des Planierstangenrah mens mit der äußeren Kante der Maschinenseitenbühne 35 in
einer senkrechten Ebene.
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Der Planierstangenrahmen 37 und seine Antriebsmittel sind so angeordnet,
daß sie etwa 0,75
bis 1,25 m zu der Planiertür bewegt sver.den können. Der
Plan:ierstangenrahmen ist an dem vorderen Ende mit Rollen versehen, die die Planierstange
in der vorgeschobenen Stellung abstützen, wie in strichpunktierten Linien bei 8o
in Abb. i dargestellt ist.
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Der Bewegungsbereich des Planierstangenrahmens in beiden Richtungen
wird durch die Verbindung zwischen dem Motor 73 und .der Rahmenkonsole 79 bestimmt.
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Zur Begrenzung der Vor- und Rückwärts-
Bewegung der
P'lanierstailge 28 können übliche Endschalter verwendet werden.
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Die erfindungsgemäße Planierstangeneinrichtung kann auf dem Wagen
für die Ausdrückstange und die Koksofentürmascbine auf der Maschinenseite angeordnet
sein. Es ist aber auch möglich, einen eigenen Wagen hierfür vorzusehen.
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Soll ein Koksofen ,gedrückt werden, so wird der Wagen 31 auf den Gleisen
33 -vor die Ofenkammer gefahren, so @daß die Maschinenseitentür2i entfernt werden
kann. Sodann wird der Wagen 31 so weit verfahren, daß die Druckstange vor der geöffneten
Ofenkammer steht. Gleichzeitig wird auf der Koksseite die Tür 2o entfernt und der
Ko'kskuchenführungswagen sowie .der Löschwagen werden in Stellung gebracht. Die
Druckstange wird durch die Ofenkammer io hindurchbewegt und wieder zurückgezogen.
Nun wird der Wagen 31 verfahren, um die Tür 21 wieder einzusetzen. Nachdem auch
die Tür 2o der Koksseite geschlossen ist, wird der Wagen 31 in eine solche Stellung
gebracht, daß die Planierstange28 mit der noch geschlossenen P.laniertür'der Tür
21 in eine Richtung-gelangt. Nun wird Kohle durch !die Füllöffnung 17 in die Ofenkammer
10 eingefüllt.
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Nach Öffnen der Planiertür 26 wird der Planierstangenrahmen 37 idurch
den Motorantrieb 73 vorwärts bewegt, um das vordere Ende mit den Rallen in die mit
8o bezeichnete strichpunktierte Lage zu bringen und die Planierstange 2,8 durch
den Motorantrieb, 66 in die Ofenkammer zu fahren. Die Planierstange 28 wird mehrmals
in der Ofenkammer hin und her .bewegt, um die Kohlenfüllung zu planieren. Dann wird
die Stange 28 in die voll ausgezogenen Linien dargestellte Lage des Plianierstangenrahmens
zurückgezogen. Nunmehr wird auch der Planierstangenrahmen 37 mittels des Motors
73 zurückgezogen, und ,das vordere Ende des Rahmens 37 ebenfalls aus dem Bereich
der Bühne gebracht. Der Wagen 31 kann nun zu weiteren Arbeiten fortbewegt werden.
Die Endlage der Planierstange 28 und seines Rahmens -37 ist in zurückgezogenem Zustand
einstellbar entsprechend dem für die Durchfahrt der anderen Bedienungseinrichtungen
benötigten freien Raum auf der Bedienungsbühne 35.
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Beim Zurückfahren derPlanierstange28 während des PIanierens fällt
etwas Kohle ,durch die Planiertür heraus. Diese wird durch ein Leitblech go, wie
in strichpunktierten Linien dargestellt, und einen Behälter 9l aufgefangen.
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DasLeitblechgo ist unten gleitbar an demWagen 31 angebracht,- so daß
es außerhalb des Durch-Banges der Bühne 35 liegt. Das obere Ende des Leitbleches
ist gelenkig mit einem Ausleger 82 des Rahmens 37 verbunden, so daß es mit diesem
hin und her :bewegt wird.
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Der Planierstangenrahmen 37 bewegt somit das Leitblech go bei der
Vorwärtsbewegung in die Stellung unterhalb der geöffneten Planiertür 25 und bei
der Rückwärtsbewegung in eine Lage, die den Durchgang 35 freigibt.
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Am Kopfende des Planierstangenrahmens 37 können übliche Planierstangenkratzer
.und Planierstangenverschlußmittel angeordnet sein.