DE8715282U1 - Pendelstützrad für Drehpflüge - Google Patents

Pendelstützrad für Drehpflüge

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DE8715282U1
DE8715282U1 DE8715282U DE8715282U DE8715282U1 DE 8715282 U1 DE8715282 U1 DE 8715282U1 DE 8715282 U DE8715282 U DE 8715282U DE 8715282 U DE8715282 U DE 8715282U DE 8715282 U1 DE8715282 U1 DE 8715282U1
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support wheel
pendulum
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plough
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H Niemeyer Soehne & Co Kg 4446 Hoerstel De GmbH
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H Niemeyer Soehne & Co Kg 4446 Hoerstel De GmbH
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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01B—SOIL WORKING IN AGRICULTURE OR FORESTRY; PARTS, DETAILS, OR ACCESSORIES OF AGRICULTURAL MACHINES OR IMPLEMENTS, IN GENERAL
    • A01B15/00—Elements, tools, or details of ploughs

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  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Soil Sciences (AREA)
  • Environmental Sciences (AREA)
  • Soil Working Implements (AREA)

Description

Pendelstützrad für Drehpflüge
Die Erfindung bezieht sich auf ein Pendelstützrad für Drehpflüge mit verstellbarer Schnittbreite mit einem am Pflugrahmen um eine Hochachse schwenkbar abgestützten Anschlußträger.
Bei einem bekannten Pendelstützrad dieser Art (DE-OS 35 04 865) bildet der Anschlußträger einen Steuerhebel/ der im Bereich zwischen der Hochachse und dem Pendelstützrad um eine zur Hochachse parallele Gelenkachse mit der Stellscange für die Schnittbreitenverstellung der Pflugkörper verbunden ist. Ste1]bewegungen der Stellstange zur Schnittbreitenverstellung steuern demantsprechend auch die Ausrichtung des Pendelstützrades im Sinne eines Parallellaufs zur Anlage der Pflugkörper.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrundej ein Pendelstützrad Mit besonders einfacher und dabei zugleich besonders genauer Einstellung des Parallellaufs zur Anlage der Pflugkörper zu schaffen* Diese Aufgabe löst die Erfandung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 . Hinsichtlich wesentlicher v/eiterer Ausgestaltungen wird auf die Ansprüche 1 bis 4 verwiesen.
Das Pendelstützifäd nach der Erfindung bildet einen sich selbst parallel zur Zugrichtung und damit parallel zur Anlage cter Pflugkörper ausrichtenden Nachläufer, der auch
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Fig. 2 eine abgebrochene Draufsicht auf das Pendelstützrad in Fig* 1 in Vergrößerung*
Der in Fig. 1 veranschaulichte Drehpflug uiftfaßt ein mit der Dreipunkthydraulik eines landwirtschaftlichen Zugfahrzeugs verbindbares Anbaugestell 1, einen ein Einstellzentrum bildenden Pflugvorderteil 2, einen Pflugschare 3 abstützenden Pflügrahmen oder -baum 4 sowie ein Pendelstützrad 5, das bei dem dargestellten Beispiel am Ende des Pflügrahmens 4 angeordnet ist, jedoch auch an anderer geeigneter Stelle dem Pflügrahmen 4 zugeordnet werden kann.
Der Pflugvorderteil 2 ist mittels einer im Anbaugestell
1 gelagerten Wendewelle um eine Drehachse 6 drehbar, und der Pflugrahmen 4 ist um eine in den Arbeitstellungen des Drehpfluges etwa lotrechte Gelenkachse 7 schwenkbar mit dem Pflugvorderteil 2 verbunden. Dabei ist der Pflugrahmen 4 über eine Stellvorrichtung 8 zu einem quergerichteten Zwischenhebel 9 hin abgestrebt, der seinerseits um die Gelenkachse 7 schwenkbar mit dem Pflugvorderteil 2 verbunden und über eine eigene Stellvorrichtung 10 zum Pflugvorderteil
2 hin abgestrebt ist»
Die Pflugkörper 3 sind am Pflugrahmen 4 um in den Arbeitsstellungen des Drehpfluges lotrechte Schwenkachsen 11
in Kurvenfährten stets eine optimale Ausrichtung erhält* Die Ausrichtung ist dabei von FertigUngstöletfanzen und
von :iareh Verschleiß bedingten Veränderungen unabhängig* |
Weitere Einzelheiten und Vorteile ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung Und der Zeichnung/ in der ein Ausführungsbeispiel des Gegenstands der Erfindung näher veranschaulicht ist. Im einzelnen zeigen:
Fig. 1 eine schematische Draufsicht auf einen Drehpflug mit verstellbarer Schnittbreite und
einem Pendelstützrad nach der Erfindung, »
und
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mittels Stellhebeln 12 verschwenkbar abgestützt/ die durch eine SteHstänge 13 verbunden sind* Eine an der Stellstange
13 ödeif einem Steilhebel 12 angreifende Stellvorrichtung
14 dient zur Einstellung der Pflugkörper' 3 Sowie zugleich zu deren Lagesicherung im Pflugbetrieb.
Wie der Pig. 2 näher entnommen werden kann/ umfaßt das Pendelstützrad 5 einen Radkörper 15/ der auf einem Radzapf eni 6 frei drehbar gelagert ist. Der Radzapfen 16 ist an einem Radträger 17 befestigt, der mit einem die Pendelachse 19 definierenden Achszapfen 18 verbunder ist. Dieser ist in einem Pendelachslager 20 gelagert, an dem ein Anschiußträger 21 angreift. An dem in Zugrichtung 22 vorderen Ende des Anschlußträgers 21 ist ein Stoßdämpfer 23 abgestützt, der am Achszapfen 18 angreift.
Der Anschlußträger 21 ist über einen in den Arbeitsstellungen des Drehpfluges eine Hochachse 24 definierenden Gelenkzapfen 25 mit einem mit dem Pflugrahmen 4 fest verschraubten Tragstück 26 gelenkig verbunden und dabei um die Hochachse 24 frei pendelbar gelagert, so daß das Pendelstützrad 5 als Ganzes einen Nachläufer bildet, der im Pflugbetrieb eine automatische Selbstausrichtung parallel zur Zugrichtung | 22 und damit zur Anlage 27 der Pflugkörper 3 erhält. |
Der Pendelwinkel des Anschlußträgers 21 um die Hochachse 24 ist durch Anschläge begrenzt, die bei dem dargestellten Beispiel von den Schraubverbindungsmitteln 28,29 für das
Tragstück 26 gebildet sind. Der Pendelwinkel entspricht ^
dabei zumindest im wesentlichen dem Verstellwinkel des Pflugrahmens 4 um die Gelenkachse 7 für die Breitenverstellung. Bei dem dargestellten Beispiel hat der Pendelwinkel die Größenordnung von +- 10°.
Bevorzugt liegt die Hochachse 24 in einer gedachten, bei |
30 lediglich angedeuteten Mittelebene des Radkörpers 15. Jedoch kann die Hochachse 24 auch einseitig nahe neben dieser Mittelebene 30 angeordnet sein, wie dies bei der dargestellten Ausführung verwirklicht ist. Infolge des üblichen Einsinkens des Radkörpers 15 in den Boden beim
Pflugbetrieb und die dadurch hervorgerufene FÜhrüngsV/irkung erhält der Rädkörper 15 auch in einem solchen Falle eine eifiwandfreie Paräileläüsrichtung.
Die Kläppbewegung des Pendelstützrädes 5 beim Drehen des Pf lucfirähmens 4 aus einer Arbeitsstellung in die ändere wird durch den pendelnden Anschluß des" Stützrades 5 am Pflugrahmen 4 nicht beeinträchtigt, zumal der in der Regel kleine Pendelwinkel nennenswerte Schlag- bzw. Stoßbeanepruchungeri ausschließt.

Claims (4)

Ansprüche:
1. Pendelstützrad für Drehpflüge mit verstellbarer Schnittbreite mit einem am Pflugrahmen(4)um eine Hochachse (24) schwenkbar abgestützten Anschlußträger (21), dadurch gekennzeichnet, daß der Anschlußträger (21 > um die Hochachse (24) frei pendel'-'ar gelagert ist.
2. Pendelstützrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß die Hochachse (24) in der gedachten Mittelebene (30) des Radkörpers (15) oder nahe dieser Mittelebene (30V angeordnet ist,
3. Pendelstützrad nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn zeichnet, daß der Pendelwinkel durch Anschläge (28,29) begrenzt ist*
4. Pendelstützrad nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Pendelwinkel im wesentlichen dem Verstellwinkel des Pflugrahmens (4) für die Schnittbreitenverstellung entspricht.
DE8715282U 1987-11-18 1987-11-18 Pendelstützrad für Drehpflüge Expired DE8715282U1 (de)

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Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2545009B2 (de) * 1975-10-08 1977-08-11 Drehpflug mit einem Pendelstützrad Rabewerk Heinrich Clausing, 4515 Bad Essen Drehpflug mit einem pendelstuetzrad
DE2641009A1 (de) * 1976-09-11 1978-03-23 Rabewerk Clausing Heinrich Drehpflug mit einem pendelstuetzrad
DE8532966U1 (de) * 1985-11-23 1986-01-09 H. Niemeyer Söhne GmbH & Co KG, 4446 Hörstel Drehpflug mit Stützrad
DE3504865A1 (de) * 1985-02-13 1986-08-14 Pflugfabrik Lemken Kg, 4234 Alpen Pflug mit schnittbreiteneinstellung
DE3322846C2 (de) * 1983-06-24 1989-08-10 Benno 8011 Aying Gaßner Pflug

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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