DE8708145U1 - Vorrichtung zum Schrumpfen von Schrumpfhauben, die einen palettierten Gutstapel umgeben - Google Patents
Vorrichtung zum Schrumpfen von Schrumpfhauben, die einen palettierten Gutstapel umgebenInfo
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Moerser Straße 140 D-4150 Krefeld 1
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MSK-Verpackungs-Systeme Gesellschaft mit beschränkter
Haftung, Benzstraße, D-4190__Kleve _^
Vorrichtung zum Schrumpfen von Schrumpfhauben, die einen palettierten Gutstapel umgeben
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Schrumpfen
von Schrumpfhauben, die einen palettierten Gutstapel
umgeben, - mit einer Schrumpfeihrichtung, mit einem an der Schrumpfeinrichtung vorbeiführenden Transportsystem für die palettierten Gutstapel, mit einer unterhalb
der Schrumpfeinrichtung angeordneten Hubeinrichtung zum Anheben der palettierten Gutstapel und mit einem
im Bereich der Hubeinrichtung angeordneten Sauggebläse«
Bei einer bekannten Vorrichtung dieser Gattung (EP-OS 0 133 462) werden die palettierten und ggf. bereits
mit einer Schrumpfhaube versehenen Gutstapel auf einem
Förderer, z.B. einem Rollenförderer bis in den Bereich
der Schrumpfeinrichtung gebracht. Dort wird der palettierte Gutstapel mit einer unter dem Förderer angeordneten Hubeinrichtung, die als Scherenhebetisch
ausgebildet ist, angehoben, so daß die unteren Ränder der Schrumpfhaube frei über die Unterseite der Palette
Zugelassener Vertreter beim Europäischen Paf*|tahlf J-.Eu/qfiäa/i f^lerjt Attcjrhe^ - Mandatairs agre6 pres rOffice europeen des brevets
Deutsche Bank AG Krefeld 103/1525 BLZ320/&Oacgr;&Ogr;,&rgr;&thgr;.· ^r]<a£se,Kre$ircCaU5722'8LZ32050000 - Postgiro Essen 4055-431 BLZ36010043
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hängen. Mit Hilfe des am Scherenhebetisch angeordneten
Sauggebläses wenden dann die freien Ränder gegen die Unterseite der Palette gesaugt Und mit Hilfe der SchrUmpfeihrichtUng geschrumpft, so daß ein sogenannter Unter=
schrumpf entsteht. Dann wird der palettierte Gutstapel wieder auf dein Rollenförderer abgesetzt und der Rest
der Schrumpfhaube geschrumpft.
Für den innerbetrieblichen Transport von Gütern gibt
es fahrerlose Transportsysteme mit Elektrotraktoren und von diesen geschleppten Karren, wobei die Elektrotraktoren über im Boden verlegte Induktionsschleifen
geführt und gesteuert, d.h. auch angehalten oder gestartet werden können. Bei Einsatz dieser Transportsysteme
zusammen mit einer Vorrichtung zum Schrumpfen müßten |
die Hubeinrichtung und das Sauggebläse unterflur ange- |
ordnet werden, damit der Elektrotraktor die auf den Karren angeordneten Gutstapel unter die Schrumpfeinrichtung bringen kann. Das erfordert aufwendige Konstruktionen und Installationen für die Hubeinrichtung und
das Sauggebläse.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Vorrichtung der
eingangs beschriebenen Gattung so zu verbessern, daß
beim Einsatz von Transportsystemen mit insbesondere fahrerlosen, automatisch gesteuerten Flurförderzeugen
auf unterflur angeordnete Einrichtungen verzichtet werden kann.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die Hubeinrichtung
neben der Bahn des Transportsystems angeordnet ist und wenigstens einen heb- und senkbaren Träger aufweist,
der bis unter einen vom Transportsystem herangeführten
palettierten Gutstapel bewegbar ist, wobei der Träger davon abstehende Auflager für den palettierten Gutstapel
aufweist und die Auflager aus einer horizontalen in
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eine vertikale Stel1ungbewegbäf sind, Die gesamte
Hubeinrichtung ist damit neben der Bahn des Tfänsportsysteins
und unterhalb der Schrumpf ei nrichtiing angeordnet^
so daß der Aufwand für eine Grube und die die darin unterzubringenden Aggregate überflüssig ist. Durch
entsprechende Steuerung der Bewegungen einerseits des oder der Träger und andererseits der Auflager
können die Auflager so unter die Palette gebracht werden, daß mit infer Hilfe die Palette und der darauf
befindliche Gutstapel von der Stellfläche des Karrens abgehoben werden kann. Es versteht sich, daß der Karren
bzw. die Karren, auf denen palettierte Gutstapel herangeführt werden, Stellflächen besitzen, die so ausgebildet
sind, daß die Auflager an der Unterseite der Palette angreifen können.
Oie Steuerung der Schwenkbewegung der Auflager wird besonders einfach, wenn zwei oder mehr Träger vorgesehen
sind und die Träger um ihre Längsachsen verschwenkbar sind. Dann können die Auflager starr an den Trägern
befestigt werden.
Bevorzugt sollen die Träger in Richtung ihrer Längsachsen, also quer zur Bahn des Transportsystems verschiebbar
sein. Dazu können die Träger in einem Antriebsgehäuse gelagert sein, welche Antriebe und Führungen für die
Längsverschiebung der Träger und für ihre Schwenkbewegung aufweist und welches seinerseits an einem Ständer
vertikal auf- und abbewegbar ist. Da in den meisten Fällen die Schrumpfeinrichtung ebenfalls an einem
oder mehreren vertikalen Ständern geführt ist, kann auch das Antriebsgehäuse an dem oder den Ständern
der Schrumpfeinrichtung geführt sein.
Für die Absaugung von Luft unterhalb dar Palette empfiehlt sich eine Ausführung, bei der der oder die
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Träger aus Rohren bestehen, die an das Säuggebläse
angeschlossen sind und Lufteintrittsöffnungen aufweisen.
im folgenden wird ein in der Zeichnung dargestelltes
Äusführungsbeispiel der Erfindung erläutert; die einzige
Figur zeigt schematisch ei«\e Ansicht einer Vorrichtung
ium Schrumpfen.
Di&egr; in dsr «isichnisri" dsrnsstsl!ts Vorrichtün0 dient
turn Schrumpfen von Schrumpfhauben, die einen palettierten Gutstapel umgeben* Gutstapel 1 sind auf einer Palette
ingeordnet, die auf der Stellfäche 3 eines Karrens abgestellt sind. Ein oder mehrere Karren 4 werden
von einem nicht dargestellten Elektrotraktor geschleppt,
der über iii Boden verlegte Induktionsschleifen durch
die Fabrikhalle gesteuert und angehalten sowie gestartet werden kann. Ein mit einem Gutstapel 1 beladener Karren
wird vor einer Schrumpfeinrichtung angehalten. Zu
dieser Schrumpfeinrichtung gehören ein oder mehrere vertikale Ständer 5, an denen ein Schrumpfrahmen 6
auf- und abbeweglich ist. Der Schrumpfrahmen 6 besitzt
eine innere Öffnung, die etwas größer ist als der Querschnitt des Gutstapels 1. An der Innenseite des
Öffnungsrandes befinden sich Heizeinrichtungen, z.B.
Brenner, deren heiße Verbrennungsgase auf den Gutstapel 1 gerichtet sind, so daß bei einer Auf- oder Abbewegung
des Schrumpfrahmens 6 eine den Gutstapel 1 umgebende
Schrumpfhaube geschrumpft wird.
An den Ständern 5 ist auch ein Antriebsgehäuse 7 vertikal
auf- und abbeweglich geführt. Im Antriebsgehäuse 7 sind zwei zueinander parallele Träger 8 gehalten,
von denen in der Zeichnung nur einer sichtbar ist. Die Träger 8 können mit Hilfe zugeordneter Antriebe,
die nicht gezeichnet sind, in Richtung ihrer Längsachsen horizontal soweit verschoben werden, daß sie entweder
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die gezeichnete Position einnehmen oder sich außerhalb des Karrens 4 befinden. Die Träger 8 könaen außerdem
mit Hilfe zugeordneter Antriebe um ihre Längsachsen verschwenkt werden.
An dem dem Karren 4 zugewandten Ende besitzt jeder
Träger zwei im Abstand voneinander angeordnete Auflager 10, die radial vom Träger 8 abstehen. Durch Verschwenken der Träger 8 können die Auflager 10 aus
einer horizontalen Stellung in die dargestellte vertikale Stellung gebracht werden.
Die Träger 8 bestehen aus Rohren mit Lufteintrittsöffnungen 11 auf demjenigen Abschnitt, der sich in der gezeichneten Funktionsstel1ung unterhalb der Palette 2 befindet.
Außerdem sind die rohrförmigen Träger 8 an ein nicht
dargetelltes Sauggebläse angeschlossen.
Ein mit einem Gutstapel 1 beladener Karren 4 wird
vor der Schrumpf einrichtung angehalten. Die Träger
werden in Richtung ihrer Längsachse durch entsprechende, nicht dargestellte Ausnehmungen des Karrens 4 in den
Karren bis unter die Palette 2 bewegt, wobei die Auflager 10 sich in horizontaler Stellung befinden. Dann werden
die Träger 8 um ihre Längsachsen geschenkt, bis die Auflager 10 eine vertikale Stellung einnehmen, die
in der Zeichnung dargestellt ist. Es versteht sich, daß auch die Stellfäche 3 des Karrens entsprechende
Ausnehmungen aufweist, damit die Auflager 10 in die vertikale Position geschwenkt werden können um nach
dem Anheben der Träger 8 mit Hilfe des Antriebsgehäuses
die Unterseite der Palette 2 effassen können.- Bei
weiterem Anheben der Träger 8 wird dann die Palette
mit dem darauf befindlichen Uutstäpei T von der Stell-
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fläche 3 des Karrens 4 abgehoben, und zwar soweit, bis die Ränder einer in der Zeichnung nicht dargestellten,
über den Gutstapel 1 und die Palette 2 gezogenen Schrumpfhaube frei bis unter die Unterseite der Palette 2
hängen. Nach dem Einschalten des Sauggebläse, welches Luft durch die Lufteintrittsöffnungen 11 der rohrförmigen
Träger 8 von der Unterseite der Palette absaugt, legen sich die frei herabhängenden Ränder der Schrumpfhaube
unter die Unterseite der Palette. Nunmehr kann die Schrumpfhaube geschrumpft werden, wobei entweder die
Palette 2 mit den untergeschlagenen Rändern der Schrumpfhaube
zunächst wieder auf der Stellfäche 3 abgesetzt wird oder und zunächst die unter die Unterseite der
Palette geschlagenen Ränder der Schrumpfhaube geschrumpft
werden. Nachdem die Schrumpfhaube vollständig geschrumpft ist und die Palette 2 wieder auf den Karren 4 abgesetzt
worden ist, werden die Träger 8 soweit abgesenkt, daß die Auflager 10 durch Verschwenken der Träger
8 wieder in horizontale Position gebracht werden können. Anschließend werden die Träger 8 durch Längsverschieben
aus dem Bereich des Karrens 4 gezogen, der dann weiterfahren kann.
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Claims (8)
1. Vorrichtung zum Schrumpfen von Schrumpfhauben, die einen palettierten Gutstapel umgeben, - mit
einer Schrumpfeinrichtung, mit einem an der Schrumpfeinrichtung vorbeiführenden Transportsystem für
die palettierten Gutstapel, mit einer unterhalb ier Schrumpfeinrichtung angeordneten Hubeinrichtung
zum Anhebe . der palettierten Gutstapel und mit einem im Be-sich der Hubeinrichtung angeordneten
Sauggebläse, dadurch gekennzeichnet, daß die Hubeinrichtung neben der Bahn des Transportsystems (4)
angeordnet ist und wenigstens einen heb- und sfri/kbaren
Träger (8) aufweist, der bis unter einen vom Transportsystem (4) herangeführten palettierten Gutstapel
(1, 2) bewegbar ist, wobei der Träger (8) davon abstehende Auflager (10) für den palettierten Gutstapel
(1,2) aufweist und die Auflager (10) aus einer horizontalen in eine vertikale Stellung bewegbar
sind.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwei oder mehr Träger (8) vorgesehen sind,
die um ihre Längsachsen verschwenkbar sind.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn=
zeichnet, daß der oder die Träger (8) in Richtung ihrer Längsachsen Verschiebbär sind,
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4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch
gekennzeichnet, daß der oder die Träger (8) in einem Antriebsgehäuse (7) gelagert sind, welches
seinerseits an einem Ständer (5) vertikal auf- und abbewegbar ist.
5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch
gekennzeichnet, daß das Antriebsgehäuse (7) an
dem oder den Ständern (5) der Schrumpf ei nrich'.ung
(6) geführt ist.
6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch
gekennzeichnet, daß der oder die Träger (8) aus Rohren bestehen, die an das Sauggebläse angeschlossen
siP/d und Lufteintrittsöffnungen (11} aufweisen.
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