DE8702669U1

DE8702669U1 - Behälter mit Deckel-Konstruktion

Info

Publication number: DE8702669U1
Application number: DE8702669U
Authority: DE
Original assignee: Abs Transport 1000 Berlin De GmbH
Current assignee: Abs Transport 1000 Berlin De GmbH
Priority date: 1987-02-18
Filing date: 1987-02-18
Publication date: 1987-04-09

Description

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Die Neuerung betrifft einen Behälter zum Sammeln und Transport won Schutt und Abfall, dessen Innenraum durch eine Deckel-Konstruktion verschlossen ist und der an oeiner hinteren Stirnfläche eine Entladeklappe aufweist.

Derartige Behälter sind allgemein bekannt und werden in verschiedenen Größen für den Transport von Abfällen, Schutt öder dergleichen benutzt, und zwar entweder für den Transport mit einem Absetz-Fahrzeug oder Abroll-(Haken oder Seil)Fährzeug.

Aufgabe der Neuerung ist es, einen derartigen Behälter so auszubilden, daß er einerseits einen Schutz gegen unkontrolliertes Fremdbefüllen bietet, andererseits bei der Befüllung über eine Schuttrutsche aus groSsr Höhe das Herausspritzen von Schutteilchen bzw. die dabei üblicherweise auftretende Staub-Belästigung vermeidet und universell für die verschiedensten Transport-Systeme nutzbar ist, sowie innerhalb des Absetz-Systems auch noch stapelbar ist.

Gelöst wird diese Aufgabe neuerungsgemäß dadurch, daß der Behälter eine Deckel-Konstruktion mit einzelnen Schiebe-Deckeln aufweist, die getrennt zu öffnen sind, so daß eine unkontrollierte Befüllung außerhalb der Füllzeiten für diesen Behälter vermieden wird. In diesem Zusammenhang ist auch von Bedeutung, daß die Verriegelung für die hintere Entladeklappe so angeordnet ist, daß sie nicht ohne weiteres zugänglich ist.

Die Neuerung soll nachfolgend anhand der Figuren erläutert werden, wobei die Figur 1 eine Seitenansicht des neuerungsgemäßen Behälters und Figur 2 einen

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Seitenschnitt zeigt. Figur 3 zeigt die Formgebung dfts Behälters für die Normäufnähme nach DIN 30 720.

Der Behälter 1 ist durch eine Deckel-Konstruktion 5 verschlossen, die mit einer Mehrzahl von Schiebe-Deckeln 6 versehen ist, die einzeln zu öffnen sind. Über eine nicht dargestellte innenliegende zentrale Verriegelung können alle diese Klappen in geschlossenem Zustand arretiert werden, so daß ein unkontrolliertes Befüllen vermieden werden kann. Es sei darauf hingewiesen, daß selbstverständlich diese Schiebe-Deckel auf beiden Seiten des Behälters vorgesehen sind» also nicht nur wie in der Zeichnung (Seitenansicht) dargestellt auf einer Seite. Um eine möglichst gute Abdichtung zu erreichen, sind hierzu noch Gummidichtungen oder dergleichen für die Schiebe-Deckel vorgesehen. Die außenliegenden Betätigungen für die

Schiebe-Deckel-Zentralverriegelungen sind mit einem Vorhängeschloß abschließbar ausgebildet, so daß insgesamt der Zugang zum Behälter nur den berechtigten Personen ermöglicht wird. Schließlich ergibt sich aus der Figur, daß für die hintere Entladeklappe 9 eine Verriegelung 10 vorgesehen ist, die so angeordnet ist, daß sie nicht ohne weiteres zugänglich ist. Diese Verriegelung befindet sich unterhalb des Bodenbleches in der Behälter-Unterkonstruktion, wobei die Betätigung seitlich liegt. Das unberechtigte Öffnen dieser Betätigung im abgestellten Zustand kann durch ein Vorreibblech noch einmal zusätzlich verhindert werden, welches durch das Abstellen des Behälters selbsttätig vorgeschoben wird.

Die Neuerung besteht ferner darin, daß alle Profile unterhalb der Stapelschiene 11 innenliegend im Behälter

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angebracht sind. Damit ergibt sich in Verbindung mit deö untenliegenden Klappenverschluß unterhalb der Stapelschiene eine glatte Außenfläche, so daß der Behälter z.B. in einem muldenartigen Behälter stapelbar ist. Besonders darauf hinzuweisen ist noch, daß der Behälter von den Einzelheiten der Konstruktion her so ausgestaltet werden kann, daß sogar zwei Mulden und hierin noch dieser Behälter gestapelt ausgefahren werden können, ohne eine zulässige Gesamthöhe von 4 m des ausfahrenden Fahrzeuges mit den drei Behältern zu überschreiten. Der Rangierzapfen bzw. die Rangieröse ermöglichen ein Anlegen eines Zugmittels, z.B. zum Herausdrehen des Behälters vor dem Aufnehmen bei beengten Platzverhältnissen.

Claims

absfc 4/01 Behälter mit Oeckel-Konstruktion

1. Behälter zum Sammeln und Transport von Schutt und Abfall, an dessen Seitenwänden im Abstand nebeneinander Aufnahmezapfen für ein Absetzkipper-Fahrzeug vorgesehen sind,

dadurch gekennzeichnet,
daß der Behälterinnenraum nach oben durch eine Deckelkonstruktion (5) verschlossen ist, die eine Mehrzahl von e'nzeln zu öffnenden Deckeln (6) aufweist, daß an der hinteren Stirnfläche eine Entladekiappe (9) angeordnet ist und daß eine Zentralverriegelung vorgesehen ist, mittels der die einzelnen Deckel (.&oacgr;) in ihrer geschlossenen Position verriegelbar sind.

2. Behälter nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,

daß die Entladeklappe (9) durch einen unterhalb des Behälters (1) angeordneten Verschluß (10) in der geschlossenen Position verriegelbar ist.

3. Behälter nach einem der Ansprüche 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet,

daß er seitlich angeordnete Stapelschienen (11) aufweist und daß alle Behälterverstärkungen unterhalb dieser Schienen (11) innerhalb des Behälters angeordnet sind.

4. Behälter nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß zusätzlich an jeder Seitenwand nahe der Kante zur vorderen und/oder hinteren Stirnseite je ein Rangier-Zapfen oder -Öse angeordnet sind.

5. Behälter nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß die Deckel (6) durch entoprechend angeordnete Dichtungen staubdicht werschließbar sind.

6. Behälter nach den Ansprüchen 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß an der vorderen Stirnseite zusätzlich eine Hakenaufnahme (4) und/oder Schienen (7) für einen Schienenabroller vorgesehen sind.