DE8611713U1

DE8611713U1 - Tafel aus Glas oder einem ähnlichen Material zum Abschließen einer Öffnung, z.B. Tür oder Fenster, eines Fahrzeugs

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Publication number: DE8611713U1
Application number: DE8611713U
Authority: DE
Original assignee: Societa Italiana Vetro SIV SpA
Current assignee: Societa Italiana Vetro SIV SpA
Priority date: 1985-05-31
Filing date: 1986-04-29
Publication date: 1986-08-07
Also published as: ES294455U; FR2582714A3; ES294455Y; FR2582714B3; IT8522038V0

Description

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G 9879 - redi 28.04.1986

SÖCIETA* ITALIANA VETRO - SiV - S.P.A., 66054 Vasto, Italien

Tafel aus Glas oder einem ähnlichen Material zum Abschließen einer öffnung, z.B. Tür oder fenster, eines Fahrzeugs

Die Erfindung "betrifft eine Tafel aus Glas oder einem ähnlichen Material zum Abschließen einer öffnung, z.B. Tür oder Fenster, eines Fahrzeugs, die eine Glasplatte oder -scheibe und eine chemisch mit dieser verbundene Dichtung enthält. Die Erfindung betrifft also einen aus Glas und einer Dichtung bestehenden Aufbau, der geeignet ist, die öffnungen eines beliebigen Fahrzeugs, z.B. Türöffnungen oder Fensteröffnungen nach außen hin abzuschließen. Insbesondere betrifft die Erfindung eine besondere Ausbildung der Dichtung, | die es ermöglicht, daß der Aufbau bzw. die Anordnung bequemer benutzt werden kann und eine bessere Zweckdienlichkeit aufweist.

Um die Tragweite der vorliegenden Erfindung besser darzustellen, wird in den folgenden Ausführungen auf bei Kraftfahrzeugen verwendete Anordnungen aus Glas und Dichtung Bezug genommen, jedoch können diese Anordnungen vorteilhafterweise auch auf dem Gebiet anderer Fahrzeuge Anwendung finden, z.B.

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Flugzeuge, Schiffe usw.

So z*B. wurden in der Vergangenheit die Windschutzscheiben und die Heckscheiben für Kraftfahrzeuge am metallischen Rahmen mit Hilfe einer Mehrzahl von Elementen angebracht, die folgen·!'

de Teile enthielten: Eine Dichtung, die mit dem Glas bzw. der Scheibe mit Hilfe von auf die Ränder der Platte oder Scheibe aufgebrachten adhasiven oder festhaftenden Sieglern angebracht ist, geeignete Befestigungsvorrichtungen, z.B. mechanische Schellen, Klammern oder Schließen, und eine geeignete Ubereinanderschichtung von Sieglern und undurchsichtigen Lacken zusätzlich zu Dekorationsstreifen. Diese

Anordnungen sind jedoch kostspielig einerseits wegen der großen Anzahl von elementaren Bestandteilen und andererseits wegen der vielen Stunden an Handarbeit, die für das Anbringen, die Montage notwendig sind.

\ Man hat sodann Verfahren zur Herstellung von besonderen An-Ordnungen aus Glas und Dichtung entwickelt, die durch die Tatsache gekennzeichnet sind, daß die Dichtung chemisch mit dem Glas verbunden ist, derart, daß sie mit diesem ein einziges Element bildet, diese Anordnungen haben in glänzender Weise die oben angeführten Nachteile überwunden.

So z.B. beschreibt die italienische Patentanmeldung Nr. 48897 A/84 der Libbey Owens Ford ein Verfahren für die Herstellung eines aus Glas und Dichtung bestehenden Systems. Dieses

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Verfahren besteht darin, daß man die Glasplatte oder Scheibe in eine Dichtung sozusagen einkapselt oder einbettet, indem man in eine Form, welche den Umfang der Glasplatte oder -scheibe umgibt, eine Zusammensetzung einspritzt, die in der Lage ist, zu polymerisieren und auszuhärten; die Zusammensetzung verbindet sich durch den Mechanismus der Polymerisierung und der Aushärtung chemisch mit den Wänden der Platte oder Scheibe aus Glas. Die Vorteile eines solchen Verfahrens sind offensichtlich beachtlich und gestatten unter anderem eine Verringerung der Kosten, eine große Erleichterung bei der Montage und eine größere Zuverlässigkeit des gesamten Systems. Es ist jedoch festzustellen, daß auch eine solche Anordnung und Ausbildung gewisse Nachteile aufweist. In der Tat ist es nach der Montage, nach dem Anbringen der aus Glas und Abdichtung bestehenden Anordnung auf dem Fahrzeug nicht mehr möglich, dann, wenn es notwendig ist, gewisse Nachbesserungen des Lackes in der Nähe der Verbindung zwischen dem Glas und der Karosserie vorzunehmen, schnell und in akzeptabler ästhetischer Weise zu arbeiten und zu operieren. Außerdem gestattet eine solche Ausbildung und Anordnung nicht das Automatisieren der Montage. Es ist außerdem nunmehr weniger leicht und kostspieliger, die Farbe und die Qualität der Abdichtung den stilistischen Erfordernissen des endgültigen Erzeugnisses (Verchromungen, Chromleisten, besondere Form usw.) anzupassen. Darüberhinaus

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ist, da die auf diese Weise erzielte Abdichtung gegen ultraviolette Einstrahlung empfindlich ist, wenn die sich bildenden Polyurethanharze empfindlich sind, nicht zu empfehlen, die Anordnung längere Zeit der Außenluft und der Atmosphäre auszusetzen, wenn man nicht sehr viel teurere Polyurethanharze verwenden will, die gegenüber den ultravioletten Strahlen

nicht
stabil sind, oder wenn man/die Abdichtung mit Hilfe eines Lackes schützen will, der auf der Basis von gegenüber Ultraviolettstrahlen stabilen Polyurethanen hergestellt ist und sehr viel teurer ist.

Das Ziel der vorliegenden Erfindung besteht demgemäß darin, eine neue Ausbildung der Abdichtung zu schaffen, welche die Platte oder Scheibe aus Glas kapselartig umgibt, derart, daß die oben erwähnten Nachteile überwunden werden und dem gesamten Aufbau eine besondere Erleichterung bei der Verwendung erteilt wird. Im besonderen ist Ziel der vorliegenden Erfindung, mit der die obigen Vorteile erzielt werden, eine neue Abdichtung, die aus zwei separaten voneinander getrennten Teilen besteht, von denen der eine chemisch mit der Platte oder Scheibe aus Glas verbunden ist, während der andere Teil mit dem ersten Teil z.B. durch eine unter Druck vorgenommene Verkuppelung Ode": Verbindung verbunden ist.

Zu dem obengenannten Zweck ist gemäß der Erfindung vorgesehen, daß die Abschlußfläche der Dichtung an der nach

außerhalb des Fahrzeugs gerichteten. Seite mit der Außenseite der Platte oder Scheibe fluchtet bzw. zumindest annähernd in einer Ebene liegt und die Dichtung über die ganze Länge ihres äußeren Randes einen Kanal oder eine Nut vorzugsweise in Gestalt eines U aufweist, der bzw. die einen unter Drut-lr eingespannten, auf der Dichtung aufliegenden Streifen aufnimmt. Hierbei kann zweckmäßigerweise vorgesehen sein, daß die mit der Glasplatte oder -scheibe chemisch verbundene Dichtung vorzugsweise aus Polurethanharz besteht, während der auf ihr aufliegende bewegliche Streifen aus einem anderen Material bestehen kann. Die Anordnung kann z.B. so getroffen sein, daß die vorzugsweise aus Polyurethanharz bestehende, mit der Glasplatte oder -scheibe chemisch verbundene Dichtung vor der Alterung infolge des Einflußes der Ultraviolettstrahlen mit Hilfe eines in geeigneter Weise auf ihr aufgelegten Streifens geschützt ist, wobei vorzugsweise im Inneren der mit der Glasplatte | oder -scheibe chemisch verbundenen Dichtung in Berührung mit dem zur Abstützung dienenden Rahmen ein Metalldraht oder ein entsprechendes Kabel eingebettet sein kann, das zum schnellen Abnehmen der Tafel dient.

Die neue Abdichtung weist, wenn die beiden Bestandteile miteinander verbunden sind, für denjenigen, der von außen her auf sie blickt, eine Form auf, die identisch mit derjenigen der herkömmlichen Abdichtung ist· Mit ihrer Hilfe werden andere oben erwähnte Nachteile der bekannten Anordnungen vermieden, sie besitzen also wichtige Vorteile gegenüber dem Stand der Technik,

ahne daß das Aussehen in irgendeiner Weise beeinflußt wird.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung dargestellt. Die einzige Figur der Zeichnung zeigt eine Abdichtung gemäß der Erfindung in einer Seitenansicht im Schnitt und in Teildarstellung.

Gemäß vorliegender Erfindung wird die neue Abdichtung aus zwei getrennten Teilen gebildet, die in der Zeichnung mit A und B bezeichnet sind, wobei der Teil A chemisch mit der Glasplatte oder -scheibe C verbunden ist, während der Teil B beweglich ist und nach der Montage des aus Glas und Dichtung "bestehenden Komplexes in die zu ver-rschließende öffnung eingebracht werden kann. Wie klar gezeigt ist, fällt der Rand des Teiles A mit der Außenseite des Fahrzeugs zusammen und fluchtet mit der Außenseite der Platte oder Scheibe C: die Abschlußfläche der Dichtung an der nach außerhalb des Fahrzeugs gerichteten Seite bzw. ihrer nach außen gerxchteten Randpartie fluchtet mit der Außenseite der Platte oder Scheibe und liegt zumindest annäherrfLin einer

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Im besonderen ist der Teil A aus Polyurethanharzen gebildet, die in geeigneter Weise zusammengesetzt sind, damit sie polymerisiert werden, wenn sie in die Höhlung der Form eingespritzt werden, in der die Polymerisation und das Aushärten stattfinden.

In dem obigen Verfahren wird erreicnt,daß der Teil A innig mit der Platte oder Scheibe aus Glas C haftend verbunden ist (welche Platte oder Scheibe z.B. eine Windschutzscheibe oder eine Heckscheibe oder eine Seitenscheibe des Kraftfahrzeugs sein kann oder auch eine Scheibe für irgendein anderes Fahrzeug).

Im Teil A ist gemäß der vorliegenden Erfindung eine Ausnehmung oder öffnung oder Nut 4- rechteckigen Querschnitts, wobei die diese Nut aufweisende Partie im Querschnitt U-förmig ist, vorgesehen, die sich entlang der gesamten Peripherie des Teiles A erstreckt und die Aufgabe hat, den Schenkel 5 des beweglichen bzw. abnehmbaren Teils B der Dichtung aufzunehmen.

Der Teil B wird aus einem Material hergestellt, das auch vom

kann

Polyurethan verschieden sein/ er kann Formen und Farben aufweisen, die sich den ästhetischen und funktionellen Anforderungen des jeweiligen Anwendungsfalls anpassen. De;? Teil B wird sodann gleich durch Einspannen bzw. durch Einstecken des

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Schenkels 5 in die Nut 4 montiert, was auch mit automatischen Mitteln geschehen kann, nachdem die evtl. Nachbesserungen an.', der Lackierung des metallischen Rahmens 6 ausgeführt worden sind.

Im του Α der gemäß der Erfindung hergestellte!! Abdichtung wir-d in geeigneter Weise in einer Ausnehmung 1 ein Metalldraht oder Metallkabel 2 untergebracht, der bzw. das die Aufgabe hat, das Abnehmen oder Demontieren der aus Glas und Dichtung bestehenden Einheit zu erleichtern, wen£i iiese ersetzt werden muß. In einem geeigneten Abstand von dieser ersten Ausnehmung ist eine kleine Nut oder Aushöhlung 3 vorgesehen, die sich nach dem Inneren der Abdichtung 2 über eine Länge erstreckt, die etwa der Tiefe der Ausnehmung 1 entspricht und deren Breite nicht größer als 2 bis 3 mm ist. Diese Nut oder Ausnehmung 3 hat die Aufgabe, das Entfernen des Metallkabels oder -drahtes 2 zu erleichtern, indem es die Trennwand zwischen diesem Draht oder Kabel 2 und der Ausnehmung 3 selbst nachgiebig, biegsam macht.

Vorteile der vorliegenden Erfindung liegen auf der Hand: in der Tat wird einerseits die große Einfachheit des Verfahrens zum Einkapseln oder Einbetten der Platte oder Scheibe aus Glas mit Hilfe des Einspritzens in die Form und Polymerisierens des Polyurethans verwendet, andererseits werden die konstruktiven Erfordernisse (z. B. Nachbesserungen am Lack) und die ästhetischen Forderungen (z.B. Verchromungen) erfüllt . Ein

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anderer wichtiger Vorteil der Erfindung besteht darin, daß auf diese Weise ein geeigneter Schutz gegen Alterung durch Einfluß von ultravioletten Strahlen für die Dichtung aus Polyurethanharz geschaffen wird* wobei diese Dichtung aus Polyurethanharz weder von der Art sein muß, die gegen Ultraviolettstrahlung widerstandsfähig ist, noch mit einem gegen Ultraviolettstrahlen widerstandsfähigen Lack geschützt werden muß.

In der Tat kann der bewegliche Teil der Abdichtung aus einem Material hergestellt werden, das in geeigneter Weise gegen die Ultraviolettstrahlen widerstandsfähig ist.

Die Einfachheit der Montage der gesamten Abdichtung macht das Verfahren zuberlässig, automatisierbar und wenig kostspielig.

Sodann bringt das Vorhandensein des im Polyurethan eingebetteten Metalldrahtes oder -kabeis 2 es mit sich, daß die Operation des Abnehmens der gesamten Anordnung sehr einfach wird und von einem beliebigen,auch nicht fachmännischem Bedienenden ausgeführt werden kann.

Claims

SOCIETA1 ITALIANA VETRO - SIV - S.P.A., 66054 Vasto, Italien Tafel aus Glas oder einem ähnlichen Material zum Abschließen einer öffnung, z.B. Tür oder Fenster, eines Fahrzeugs ANSPRÜCHE

1. Tafel aus Glas oder einem ähnlichen Material zum Abschließen einer öffnung, z.B. Tür oder Fenster, eines Fahrzeugs, die eine Glasplatte oder -scheibe und eine chemisch mit dieser verbundene Dichtung enthält, dadurch gekennzeichnet, daß die Abschlußfläche der Dichtung (A) an der nach außerhalb des Fahrzeugs gerichteten Seite mit der Außenseite der Platte oder Scheibe (C) fluchtet bzw. zumindest annähernd in einer Ebene liegt und die Dichtung über die ganze Länge ihres äußeren Randes einen Kanal oder eine Nut vorzugsweise in Gestalt eines U aufweist, der bzw. die einen unter Druck eingespannten, auf der Dichtung aufliegenden Streifen (B) aufnimmt.

2. Tafel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die mit der Außenseite der Platte oder Scheibe (C) fluchtende Ab-Bchlußfläche der Dichtung (A) sich am Aüßenrand einer Endpartie der Dichtung (A) befindet, die von der Dichtung nach außen abgebogen ist und am Rand der Platte oder Scheibe (C)

anliegt. . .... . ....

3. Tafel nach. Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die abgebogene Endpartie der Dichtung (A) eine nach außen hin offene Ausnehmung (4) aufweist, in die ein nach innen gerichteter Schenkel (5) des auf der Dichtung (A) von außen her aufliegenden Streifens (B) eingreift.

4-. Tafel nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die mit der Glasplatte oder -scheibe (C) chemisch verbundene Dichtung (A) vorzugsweise aus Polyurethanharz besteht, während der auf ihr aufliegende bewegliche Streifen (B) aus einem anderen Material bestehen kann.

5· Tafel nach einem der Ansprüche 1 bis 4-, dadurch gekennzeichnet, daß die vorzugsweise aus Polyurethanharz bestehende, mit der Glasplatte oder -scheibe (C) chemisch verbundene Dichtung (A) vor der Alterung infolge des Einflußes der Ultraviolettstraiilen mit Hilfe eines in geeigneter Weise auf ihr aufgelegten Streifens (B) geschützt ist.

6. Tafel nach einem der Ansprüche 1 bis 5? dadurch gekennzeichnet, daß im Inneren der mit r*.ev Glasplatte oder -scheibe (C) chemisch verbundenen Dichtung (A) in Berührung mit dem zur Abstützung dienenden Rahmen (6) ein Metalldraht oder ein entsprechendes Kabel (2) eingebettet ist, z.B. in einer zum Rahmen (6) hin offenen Nut (1), das zürn schnellen Abnahmen der Tafel dient.

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7. Tafel nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß in der Nähe der den Metalldraht (2) aufnehmenden Nut (1) eine weitere Nut (3) gleicher Länge und Tiefe vorgesehen ist.