DE8609343U1 - Bausatz für eine Seitenabsicherung für Umfüllstationen - Google Patents

Description

Pebüso-Betonwerke Heribert Büscher GmbH & Co., Am Hawerkamp 29, 4400 Münster

"Bausatz für eine Seitenabsicherung für Umfüllstationen"

Die Neuerung bezieht sich auf einen Bausatz für eine Seitenabsicherung für Umfül1 Stationen.

Insbesondere bei der llmfüllung zwischen gleisgebundenen und straßengebundenen Fahrzeugen besteht das Problem, daß beim Umfüllen gefährlicher Güter hier Stoffe in das Erdreich gelangen können, die zu einer gravierenden Umweltverschmutzung führen können. Das Umfüllen von gleisgebundenen Fahrzeugen auf straßengebundene Fahrzeuge ist dabei aber nicht nur in öffentlichen Anlagen erforderlich, sondern in weiten Bereichen auch in Industrieanlagen, wobei das Umfüllen beispielsweise von einem Tankwagen in werkseigene Transportgefäße notwendig ist.

Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Seitenabsicherung zu schaffen, mit der beim Ausfließen oder überfließen gefährlicher Flüssigkeiten eine Bodenverschmutzung ausgeschaltet ist.

Diese der Neuerung zugrundeliegende Aufgabe wird durch die Lehre des Hauptanspruches gelöst.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Neuerung sind in den Unteransprüchen erläutert.

Mit anderen Worten ausgedrückt, wird gemäß der Neuerung eine Seitenabsicherung vorgeschlagen, die im wesentlichen aus einer Fahrbahnplatte besteht, die

t t ι ι · ·

*· iii·

einenendes durch einen hochragenden Schutzschenkel gegen überfließen gesichert ist. Auf der den) Schutzschenkel gegenüberliegenden Seite ist ein nach unten gerichteter Anschlußschenkel vorgesehen, der in eine dichte Verbindung beispielsweise mit einer Gleissämmeltasse gebracht werden kann. In Längsachse der Fahrbahnplatte gesehen sind im Endbereich .derselben Abflußkanäle angeordnet, die die auf die Fahrbahnplatte auftropfenden oder überfließenden Flüssigkei- j ten zu einem Sammelbehälter führen, der unterhalb des Abf1ußkanales angeordnet ist und über eine Abflußöffnung mit der Gleissammeltasse in Verbindung stehen kann. Dadurch, daß in den Endbereichen der Fahrbahnplatte derartige Abflußkanäle vorgesehen sind, ist automatisch ein Abführen der Flüssigkeit zu den Endbereichen gewährleistet, ohne daß dabei besondere Schwellen oder ähnliches eingebaut werden müssen.

Ein Ausführungsbeispiel der Neuerung wird nachfolgend anhand der Zeichnung erläutert.

I In der Zeichnung ist mit 1 eine Seitenabsicherung bezeichnet, die im wesentlichen aus einer Fahrbahnplatte 2 besteht, die quer zur Längsachse einenendes mit einem Schutzschenkel 3 und anderenendes mit einem Anschlußschenkel 4 ausgerüstet ist. Der Schutzschenkel 3 ist nach oben gerichtet ausgebildet und verhindert somit ein Abfließen ggf. auf die Fahrbahnplatte gelangender Flüssigkeit in das anschließende Erdreich, während der Anschlußschenkel eine dichte Verbindung der Fahrbahnplatte oder der Seitenabsicherung mit einer beispielsweise als Gleissammeltasse ausgebildeten Sammelvorrichtung 5 ermöglicht.

In der Längsachse der Fahrbahnplatte gesehen sind im Endbereich derselben Roste 6 und 7 vorgesehen, die einen Durchtritt der Flüssigkeit durch die Fahrbahnplatte hindurch nach unten ermöglichen. Unterhalb

der Roste sind flüssigkeitsdichte Sammelbehälter

vorgesehen, die je über eine Abflußöffnung 8 mit dem Inneren der Gleissammeltasse 5 in Verbindung stehen und somit die Flüssigkeit zur Gleissammeltasse führen, von wo aus die Flüssigkeit in an sich bekannter

10· Weise abgeführt oder abgesaugt werden kann.

j ι "Die Breite der Fahrbahnplatte, d. h. der Abstand

zwischen der Innenseite des Schutzschenkels 3 und der Außenkante des Anschlußschenkels 4 wird in Abhängigkeit der in dem jeweiligen Bereich benutzten

straßengebundenen Fahrzeuge gewählt und kann also im letzten beliebig sein.

In Anpassung an die jeweils auftretenden, zu behandelnden Flüssigkeiten kann die Seitenabsicherung

kunststoffbeschichtet sein, so daß auch ein Durchdringen des Betons, aus welchem die eigentliche Seitenabsicherung besteht, durch die Flüssigkeit ausgeschaltet ist.
25

Claims (5)

ι» · Ot f. r α » PATENTANWALT*,.* : ·,.· '· ' :f.:''gQSTFACH 3«9 , D4400 MÜNSTER 04 . 04 . DIPLf-|NC. H.-Q. HABBEL am kanonenqraben ii. telefon " BEIM IEUROP PATENTAMTZUQELVERTRETER TELEX B«897 h.ge d MEINEAKTE; (bitte angeben) P8/10718 NEU: TELEFAX{0251)5 48 Pebiiso-Betonwerke Heribert Büscher GmbH & Co., Am Hawerkamp 29, 4400 Münster "Bausatz für eine Seitenabsicherung für Umfülls ta ti 6-nen" Schutzansprüche:

1. Bausatz für eine Seitenabsicherung (1) für Umfül1stationen, gekennzeichnet durch langge-

streckte, im Querschnitt im wesentlichen

Z-förmig ausgebildete Sicherungsplotten mit einem außenliegenden, nach oben gerichteten Schutzschenkel (3) und einem innenliegenden, nach unten gerichteten Anschlußschenkel (4)

sowie im Endbereich der zwischen Schutzschenkel (3) und Anschlußschenkel (4) liegenden Fahrbahnplatte (2) angeordnete Abflußkanäle, die mit einem mit der Oberfläche der Fahrbahnplatte (2) abschließenden Rost (6, 7)

ausgerüstet sind.

2. Bausatz nach Anspruch 1, dadurch gekennzei chnet, daß unterhalb des Abf1ußkanales eine wannenförmige Sammelwanne vorgesehen

ist, die Über eine Verbindungsleitung mit

einer Abflußöffnung (8) in Verbindung steht.

t t

t i *

* t 4 t «

■ · · β « » f f f

-Z-

3. Bausatz nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Abflußkanä'le im stirnseitigen Endbereich der Fahrbahnplatten (2) in deren Längsachse gesehen angeordnet sind.

4. Bausatz nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Fahrbahnplatte (2) eine Breite zwischen der Unterkante des Schutzschenkels

(3) und der Außenseite des Abschlußrchenkeis

(4) aufweist, die größer als die Fahrbreite eines Kraftfahrzeuges ist.

5. Bausatz nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,

daß die Oberseite der Seitenabsicherung kunststoffbeschichtet ist.

• * * * t * Il I I ί ί I

4 * * «111 It

•I IM I II I I Il

* · ί * I I 111 litt*

t * · « · t III I

<*· t # · t Il I I t