DE860463C

DE860463C - Leicht loesbar mit dem Benzintank eines Motorrades verbundener Gepaecktraeger

Info

Publication number: DE860463C
Application number: DEB12486A
Authority: DE
Inventors: Anni Boll
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1950-11-12
Filing date: 1950-11-12
Publication date: 1952-12-22

Description

Die Erfindung betrifft einen auf dem Brennstofftank eines, Motorradres befestigten Gepäckträger. Der an sich bekannte Gepäckträger wird von Stützen; getragen, welche mittels Saugnäpfe am Tank dies Motorrades. befestigt werden. Der bekannte Gepäckträger wird außerdem mittels einer Schraube gehalten, deren Gewindeschaft in den Tank eingeschweißt ist. Diese Schraubenbefestigung hat den Nachteil, daß bei einem Uhrfall der Gepäckträger abreißt, was, zur Folge hat, daß der Gewindeschaft aus dem Tankmantel. gerissen wird und den Tank unbrauchbar macht. Eine weitere Befestigung dies Gepäckträgers am Trank mittels um den Tank greifender Spannmittel hat den Nachteil, daß der Kraftfahrer mit den Knien die Bänder sehr leicht verschieben kann und, dadurch ,der Gepäckträger durch die konische Form des Tanks seinen festen Halt verliert.
Die Erfindung beseitigt diese Nachteile, denn es wurde eine Halterung geschaffen, welche sich in Längsrichtung des Tanks erstreckt und mittels Einhängehaken in die Einbuchtungen. des Benzintanks eingehängt wird, Diese Längshalterung besteht aus beliebigem elastischem Material und wird durch eine gebräuchliche Gürtelschließe gehaltem Bei Motorrädern ohne die genannten Einbuchtungen im Benzintank sind an Stelle der Einhängehaken Schellen vorgesehen, welche einerseits den Gabelkopf des Motorrandes umgreifen und andererseits unterhalb des Sattels befestigt werden.
Die Zeichnung zeigt in Abb. i den Brennstofftank eines Motorrad, auf welchem die- Gepäckträger angebracht ist, in Seitenansicht; Abb. 2 zeigt eine Draufsicht auf den Benzintank und Gepäckträger, wobei die Tankverschlußschraube seitlich angebracht ist; Abb.3 zeigt eberdalls eine Draufsicht, wobei beispielsweise die Tankverschlußschraube auf der Mitte des Tanks sitzt und demzufolge die Haltevorrichtung zweiteilig ausgestattet ist.
Auf dem Benzintank a wird der Gepäckträger b derart anbracht, daß. Sauggummifüße c sich an den Tank aufpressen, was. dien Vorteil hat, daß die sehr unterschiedliche Lage der Tankverschlußschraube d berücksichtigt werden kann. Um dem Gepäckträger b einen sicheren Halt zu' gewährleisten, ist eine Haltevorrichtung e aus beliebigem elastischem Material vorgesehen, welche über bmv. unter die Querstreben dies Gepäckträgergestelles geführt wirrt; und jeweils am Ende mit einem Einthängehaken f ausgestattet ist, welche in die Eintbuchtung g dies Tanks a eingehängt und mittels einer gebräuchlichen Gürtelschließe gespannt wird.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Leicht lösbar, z. B. durch Saugnäpfe, mit dem Benzintank eines Motorrades verbundener Gepäckträger, der durch zusätzliche Halterung am Tank befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, daß die zusätzliche Halterung (e) sich in, der Längsrichtung desi Tanks (a) erstreckt.
2. Gepäckträger nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Längshalterung (e) aus beliebigem elastischem: Material besteht, das durch eine gebräuchliche Gürtelschließe gespannt wird.
3. Gepäckträger nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daB die elastische Haltevorrichtung (e) am jeweiligen Endre einen Einhängehaken (f) aufweist, welcher in, die Einbuchtung (g) des Benzintanks (a) eingehängt und; mittels einer Schließe festgespannt wird q.. Gepäckträger nach Anspruch i und 2, da-.durch gekennzeichnet, daß:, falls der Gepäckträger auf einen Benzintank ohne die genannten Einbuchtungen (g) aufgesetzt werdien soll, an Stelle der Einhängehaken (f) Schellen vorgesehen sind, welohe einerseits den Gabelkopf dies Motorradrahmens umgreifen. und andererseits unterhalb des Sattels befestigt werden können.