DE506002C - Vorrichtung zum Aufhaengen von Fahrraedern an Kraftfahrzeugen - Google Patents

Vorrichtung zum Aufhaengen von Fahrraedern an Kraftfahrzeugen

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DE506002C
DE506002C DEK116116D DEK0116116D DE506002C DE 506002 C DE506002 C DE 506002C DE K116116 D DEK116116 D DE K116116D DE K0116116 D DEK0116116 D DE K0116116D DE 506002 C DE506002 C DE 506002C
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WERNER KROLL DR
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R9/00Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like
    • B60R9/02Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like at the sides, e.g. on running-board

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Description

  • Vorrichtung zum Aufhängen von Fahrrädern an Kraftfahrzeugen Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Aufhängen von Fahrrädern an Kraftfahrzeugen und kennzeichnet sich im wesentlichen dadurch, daß das Fahrrad auf einem Ersatzreifen befestigt wird. Die Vorrichtung kann in jedem Kraftfahrzeug bequem mitgeführt werden und gibt eine sehr einfache Möglichkeit, ein Fahrrad am Ersatzreifen eines jeden Wagens schnell und sicher zu befestigen. Dies ist z. B. für die Tätigkeit eines Landarztes wichtig.
  • Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt.
  • Abb. i zeigt dieAnwendung derErfindung und Abb.2 einen Schnitt durch den Ersatzreifen, auf welchem die neue Vorrichtung angebracht ist.
  • An einem Bolzen i sind drei Hülsen :2 gelagert, welche drei um den Rand des Ersatzreifens greifende Arme 3 tragen. Der Bolzen i hat an seinem einen Ende einen Kopf q., während sein anderes Ende eine Schraube 5 trägt. Durch Kopf und Schraube wird ein seitliches Abgleiten der Hülsen 2 vom Bolzen i verhindert. Eine oder mehrere der Hülsen 2 halten einen Radträger 6. In diesem Träger kann ein Fahrrad 7 aufgehängt und durch einen Riemen 8 festgeschnallt werden. Am unteren Ende des Riemens 8 befindet sich ein Haken 9, welcher um den Ersatzreifen greift und das Rad 7 hält. Die Arme 3 können, damit sie an jedem Ersatzreifen angepaßt werden können, verlängerbar sein. Das äußere Ende der Arme 3 ist mit einem Haken io ausgerüstet, der einen Stiel I I hat. Dieser Stiel i r gleitet in dem röhrenförmigen Teil i2 des zugehörigen Armes 3, wenn er nicht durch eine Schraube 14. gehalten wird. Die Enden der Haken io können mit einem Gummiüberzug versehen sein.

Claims (3)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Vorrichtung zum Aufhängen von Fahrrädern an Kraftfahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, daß das Fahrrad (7) auf einem Ersatzreifen festgemacht wird.
  2. 2. Vorrichtung nach Anspruch i, gekennzeichnet durch drei Arme (3), deren äußere Enden (io) um den Ersatzreifen greifen und deren innere Enden durch einen mit Haken und Widerlagern für das Fahrrad ausgerüsteten Teil (1, 4., 5) zusammengehalten werden.
  3. 3. Einrichtung nach Anspruch , gekennzeichnet durch einen zusätzlichen, den Ersatzreifen umfassenden Haken (9). q.. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die drei Arme (3) sich verkürzen oder verlängern lassen.
DEK116116D Vorrichtung zum Aufhaengen von Fahrraedern an Kraftfahrzeugen Expired DE506002C (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5558261A (en) * 1994-12-09 1996-09-24 Hedeen; Nils E. Bicycle carrier

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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US5558261A (en) * 1994-12-09 1996-09-24 Hedeen; Nils E. Bicycle carrier

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