DE8603722U1 - Kofferrahmen - Google Patents

Kofferrahmen

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DE8603722U1
DE8603722U1 DE19868603722 DE8603722U DE8603722U1 DE 8603722 U1 DE8603722 U1 DE 8603722U1 DE 19868603722 DE19868603722 DE 19868603722 DE 8603722 U DE8603722 U DE 8603722U DE 8603722 U1 DE8603722 U1 DE 8603722U1
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munich
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tear
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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A45—HAND OR TRAVELLING ARTICLES
    • A45C—PURSES; LUGGAGE; HAND CARRIED BAGS
    • A45C5/00—Rigid or semi-rigid luggage
    • A45C5/02—Materials therefor

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Details Of Rigid Or Semi-Rigid Containers (AREA)
  • Packaging Of Annular Or Rod-Shaped Articles, Wearing Apparel, Cassettes, Or The Like (AREA)
  • Purses, Travelling Bags, Baskets, Or Suitcases (AREA)

Description

Die Neuerung betrifft einen Kofferrahmen für Weichgepäck.
10
SoLche Kofferrahmen werden z.B. aus Sperrholz gebogen oder aus Kunststoff-Profilen gebildet. Ein demgegenüber billigerer Kofferrahmen, der außerdem elastischer ist und unter Belastung nicht bricht sondern nur knickt, besteht aus einem reißfesten Papier, das auf einer Wickelmaschine einseitig mit warmem Leim beschichtet wird und dann in etwa 10 bis 15 Lagen auf einen Wickelkern aufgewickelt wird. Nachteilig ist hierbei, daß ein solcher Kofferrahmen aus reißfestem Papier feuchtigkeitsempfindlich ist. Wird der Kofferrahmen feucht, so wird er lappig, so da3 der Weichkoffer seine Form verliert.
Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Kofferrahmen aus reißfestem Papier zu schaffen, der unter Beibehaltung seiner oben erwähnten Vorteile des geringen Preises und der großen Elastizität bzw. Bruchsicherheit feuchtigkeitsunempfindlich ist.
Zur Lösung dieser Aufgabe ist gemäß der Neuerung vorgesehen, daß der Kofferrahmen von einer Feuchtigkeit, insbesondere Wasser/ abweisenden Imprägnierschicht umgeben ist.
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Eine Ausführung der Neuerung ist im folgenden anhand der beigefügt ten Zeichnungen beschrieben*
Fig. 1 zeigt perspektivisch einen Kofferrahmen nach der Erfindung; \
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Fig. 2 zeigt einen abgebrochenen Tei!.querschnitt in vergrößertem Maßstab nach der Linie II-II in Fig. 1.
I Der insgesamt mit dem Bezugszeichen 1 bezeichnete Kofferrahmen f
besteht aus reißfestem Papier, das auf einer Wickelmaschine 'i
einseitig mit warmem Leim beschichtet wird und dann in ca. |
10 bis 15 Lagen auf einen Wickelkern aufgewickelt wird. Diese \
Lagen sind in Fig. 2 mit der Bezugszahl 2 angedeutet. ; Neuerungsgemäß ist nun der Kofferrahmen 1 mit einer Imprägnier- j
schicht 3 aus einem wasserabstoßenden Stoff ummantelt. Die |
Imprägnierschicht 3 wird beispielsweise durch Tauchen in den ji
durch Erhitzung verflüssigten Stoff, wie Paraffin, oder durch |
Aufspritzen eines wasserabweisenden Stoffes mittels einer I
I Spritzpistole, Spritzdüse oder dgl. hergestellt. '·■■

Claims (2)

Dr.-Ing. Roland Liesegahq:|_ ' '_' .* *: :: : Patentanwalt European Patent Attorney Sckellstrasse 1 D-8000 München 80 Telefon (089) 4 48 24 Telex 5214382 pali d Telekopierer (089) 2720480. 27204BI Telegramme patemus münchen Postscheck München 3941B-802 Hypobank München 6400194333 Reuscnelbank München 2603007 GÜNTER SCHNEIDER Erbendorf, Bundesrepublik Deutschland G 030 15 Kofferrahmen Schutzansprüche
1. Kofferrahmen aus reißfestem Papier, dadurch gekennzeichnet, daß er von einer feuchtigkeitsabweiserHen
Imprägnierschicht ummantelt ist.
2. Kofferrahmen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Imprägnierschicht (3) aus Paraffin besteht.
DE19868603722 1986-02-12 1986-02-12 Kofferrahmen Expired DE8603722U1 (de)

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AT16287A AT391594B (de) 1986-02-12 1987-01-28 Kofferrahmen
DK55487A DK55487A (da) 1986-02-12 1987-02-03 Kuffertramme
FR8701618A FR2594015A1 (fr) 1986-02-12 1987-02-10 Cadre de renforcement pour valise.

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DE8603722U1 true DE8603722U1 (de) 1986-03-20

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ATA16287A (de) 1990-05-15
AT391594B (de) 1990-10-25
FR2594015A1 (fr) 1987-08-14
DK55487A (da) 1987-08-13
DK55487D0 (da) 1987-02-03

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