DE855065C - Verkehrsleuchtsaeule - Google Patents

Verkehrsleuchtsaeule

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Publication number
DE855065C
DE855065C DEW4338A DEW0004338A DE855065C DE 855065 C DE855065 C DE 855065C DE W4338 A DEW4338 A DE W4338A DE W0004338 A DEW0004338 A DE W0004338A DE 855065 C DE855065 C DE 855065C
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DE
Germany
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column
traffic light
light column
light
traffic
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Expired
Application number
DEW4338A
Other languages
English (en)
Inventor
Hermann Waechter
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Waechter & Co
Original Assignee
Waechter & Co
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Filing date
Publication date
Application filed by Waechter & Co filed Critical Waechter & Co
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Application granted granted Critical
Publication of DE855065C publication Critical patent/DE855065C/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/60—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
    • E01F9/604—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs specially adapted for particular signalling purposes, e.g. for indicating curves, road works or pedestrian crossings
    • E01F9/615—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs specially adapted for particular signalling purposes, e.g. for indicating curves, road works or pedestrian crossings illuminated
    • E01F9/617—Illuminated or wired-up posts, bollards, pillars or like upstanding bodies or structures for traffic guidance, warning or control

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Road Signs Or Road Markings (AREA)

Description

  • Bei den bisherigen Verkehrssäulen ging man von der Voraussetzung aus, die Säulen möglichst stabil zubauen, damit sie dem Anprall eines Fahrzeuges standhalten konnten. Die Praxis hat jedoch erwiesen, daB in den meisten Fällen die ganze Säule umgehissen wurde. Hrierbei wurden die Ansdhlußsclhrauben und Kabel abgerissen. Bedingt durch d as schwere Gewicht der Säule @mußtem mehrere Arbeiter mit dem Aufsetzen der Säule beschäftigt werden. Dieses verursachte natürlich große Unkosten.
  • Demgegenüber hat die Verkehrsleuchtsäule gemäß der Erfindung den Vorteil, daß nur das obere Teil der Säule abbricht, das leicht ersetzt werden kann. Wenn durch den Anprall eines Fahrzeuges das obere, aus Leichtmetallbestehende Teil abbricht, bleibt der Sockel stehen. Ein neues Oberteiil läßtsich leicht von einem Arbeiter aufsetzen. DasAwwedhseln der Lampen macht durch .dem ausziehbaren Leualter 'keine Schwierigkeiten. Durch die secihs langen beleuchteten Schlitze ist die Säule aus großer Entfernung gut sichtbar.
  • Die Zeichnung stellt in Abb. i die Außenansicht und in Abb. 2 den Schnitt einer Veükehrssäule dar. Der aus Grauguß bestehende Sockel a hat eine gut zugängliche Klappe b und ist fest mit dem Fundament verankert. Auf diesem Sockel sitzt der aus Aluminium bestehende und mit sechs gleichmäßig auf dem Umfang verteiltem Schlitzen versehene Mantel c. Die Schlitze sind mit dicken gelben, auswechselbaren Glasscheiben. d verschlossen. Als oberer Absdhluß der Säule dient eine verschließbare, aus Aluminium bestehende Kappe e. Im Innern der Säule ist ein mit drei Lampen versehener Leudhtenhalter f angebracht. Dieser Leuchtanhalter ist ausziehbar und ermöglicht so ein leichtes Auswechseln der Lampen. In ,der Anfalhrtrich,tung der Säule hat der Mantel c fünf Rückstrahler vertikal angeordnet, von diesen werden drei von innen angestrafi.lt. Im Sockel a sind drei Rückstrahler @in horizontaler Lage angeordnet. Ein Rückstrahler sitzt in Anfahrtrichtung und je einer unter 6o° nach links und rechts.

Claims (3)

  1. PATEN T A N S PRO C I I E i. Verkehrsleuchtsäule, dadurch gekennzeichnet, daß die Säule ein aus Leichtmetall bestehendes und beim Anprall eines Fahrzeuges vom gußeilsernen Sockel abbrechendes Oberteil besitzt.
  2. 2. Verloahrsleuchtsäufe nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das Oberteil Längsschliroze m-it Schienenführung für auswechselbare Absohlußscheiben besitzt.
  3. 3. Verkehrsleuchtsäule nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß ein aus dem Oberteil herausziehbarer Leuchtanhalter vorgesehen ist.
DEW4338A 1950-10-20 1950-10-20 Verkehrsleuchtsaeule Expired DE855065C (de)

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