DE851164C

DE851164C - Windschutzanlage fuer Kleinfahrzeuge

Info

Publication number: DE851164C
Application number: DEM9530A
Authority: DE
Inventors: Hans Dipl-Ing Mueller
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1951-05-17
Filing date: 1951-05-17
Publication date: 1952-10-02

Description

Kleinfahrzeuge sollen mit möglichst geringem technischen Aufwand einen ausreichenden Schutz gegen Fahrtwind bieten. Erfahrungsgemäß wird der beste Schutz erreicht, wenn eine Schutzfläche z. B. aus Glas oder einem anderen durchsichtigen Werkstoff so dicht wie möglich an den Körper des Fahrers herangebracht wird, da dann der abgeleitete Fahrtwind erst hinter dem Körper des Fahrers wieder zusammenfließt und der Fahrer damit in einer gut windgeschützten Zone sitzt. Der Nachteil einer dicht an den Körper herangeführten Schutzscheibe ist jedoch, daß sie den Fahrer behindert, wenn er seinen Sitz einnehmen oder verlassen will. Eine weitere Schwierigkeit besteht in der Heranführung des Lenkhebels an den Fahrer, da für die Beweglichkeit des Lenkers Öffnungen in der Windschutzanlage vorgesehen werden müssen, durch die jedoch auch der Fahrtwind zum Fahrer hereindringen kann.
Die Erfindung hat sich die Aufgabe gestellt, einen einfachen Schutz gegen Fahrtwind zu schaffen, der einmal ganz dicht an den Fahrersitz herangebracht ist, aber dennoch den Einstieg auf den Sitz nicht behindert und außerdem die Heranführung des Lenkhebels an den Fahrer ermöglicht, ohne daß winddurchlässige Öffnungen entstehen.
Die Fahrzeugkarosserie besteht aus dem Frontschutzteil i und der Sitzkarosse 2 mit dem Fahrersitz. Zur Lenkung des Vorderrades ist an der Vorderradgabel 3 der Lenkhebel ,4 angeklemmt. der durch einen Schlitz 6 in der Frontschutzfläche i hindurchgeführt ist und dicht an den Fahrersitz heranreicht. Die Erfindung sieht vor, daß an den oberen Rand des Frontschutzteils i mit einem Scharnier 9 die aus Glas oder einem anderen durchsichtigen Werkstoff bestehende Windschutzfläche 5 angelenkt ist. Während der Fahrt ist sie in die Stellung a geklappt, wobei sie so dicht wie möglich vor dem Fahrer zu stehen kommt. Die Form ist so gehalten, daß der Lenker ,4 ungehindert von der Windschutzfläche heivegt werden kann und daß der Fahrtwind glatt über den Fahrer hinweg abfließt. Zum Einstieg des Fahrers wird die Schutzscheibe in die Stellung b geklappt, so daß der Sitz ungehindert erreicht oder verlassen werden kann. Um zu verhindern, daß der Fahrtwind durch den zur Durchführung des Lenkers 4 vorgesehenen Schlitz 6 im Frontschutzteil i an den Fahrer herankommt. wird nach der Erfindung dieser Schlitz durch den trichterartigen Körper 7 abgeschlossen, der sich nach der Gabel 3 zu verjüngt. Auf dem schwenkbaren Lenker 4 ist das @Abschlußblech 8 befestigt. ein Winkelblech, dessen senkrecht quer zur Fahrtrichtung stehender Flächenteil sowie der waagerecht nach hinten verlaufende Teil den Fahrtwind von der Mündung des Trichters ableitet und sein Eindringen hinter die Windschutzfläche verhindert.

Claims

PATENTANSPRUCH: Windschutzanlage für Kleinfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß die dicht an den Fahrer herangebrachte Schutzfläche (5) für den bequemen Einstieg nach vorn geklappt werden kann, während der innerhalb der Windschutzanlage (i und 5) sich bewegende Lenker (4) durch den mit der Frontschutzfläche (i) fest verbundenen, trichterartig nach vorn zulaufenden Körper (7) geführt wird, wobei das mit dem Lenker fest verbundene Abschlußblech (8) das Eindringen des Fahrtwindes in die vordere Öffnung des trichterförmigen Körpers (7) verhindert.