DE1505212A1

DE1505212A1 - Frontverkleidung fuer Zweiradfahrzeuge

Info

Publication number: DE1505212A1
Application number: DE19631505212
Authority: DE
Inventors: Rudolf Glaeser
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1963-04-01
Filing date: 1963-04-01
Publication date: 1969-05-14

Description

'Frontverkleidung für Zweiradfahrzeuge') Es ist bereits bekannt, das als Sichtscheibe ausgebildete Oberteil einer Frontverkleidung für Zweiradfahrzeuge höhen- verstellbar und dadurch so auszubilden, daß man es den je- weils erwünschten aerodynamischen Verhältnissen, außerdem aber auch der Witterung und schließlich der Größe des Fahrers anpassen kann.
Der Erfindung liegt die Erkenntnis zugrunde, daß diese Höhenverstellbarkeit das hier in Rede stehende Problem nur zum Teil gelöst hat, und daß deshalb die bekannten Ausführungsformen noch unvollkommen sind. Nach den Fest- stellungen des Erfinders läßt sich eine Sichtscheibe der hier in Rede stehenden Art im Sinne der Aufgabenstellung ganz wesentlich dadurch verbessern, daß sie biegsam und in ihrer Breite verstellbar ist. Zu diesem Zweck kann sie mit Ausstellschlitzen bzw. Aus-Stellhebeln versehen sein. . Zusätzlich kann man sie in an sich bekannter Weise höhen- verstellbar anordnen.
Um den Fahrer auch bei den unterschiedlichen Breiten- einstellungen der Sichtscheibe gegen Zugluft zu schützen, ist es vorteilhaft, daß der untere Rand der Scheibe Zwi- schenstücke umgreift, die auf dem Frontteil der Verklei- dung aufsitzen und vorzugsweise ebenfalls breitenverstellbar sind. Hierzu können auch sie mit Ausstellschlitzen bzw. Ausstellhebeln versehen sein.
Anhand der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise dar- gestellt.
Es zeigen die neue Sichtscheibe als Oberteil einer Front- verkleidung Fig..1 in Seitenansicht auf einem Motorrad und Fig.2 u. 3 in Stirnansicht mit zusammengestelltem und ausgebreitetem Oberteil Fig. 4 in größerem Maßstab in Rückansicht.
Danach ist das Oberteil einer Frontverkleidung,durch eine Sichtscheibe 1 gebildet, die biegsam ist, sich durch Aus- stellschlitze bzw. Ausstellhebel 3 in ihrer Breite verstellen-läßt, höhenverstellbar ist und mit ihrem unteren Rand Zwischenstücke 2 umgreift, die auf dem Frontteil 4 der Verkleidung aufsitzen, auf dieser jedoch drehbar be- festigt sind und ebenfalls durch Ausstellschlitze bzw. Ausstellhebel eine Breitenverstellung zulassen.
Durch diese Ausbildung kann der Fahrer das Oberteil der Verkleidung auf die jeweiligen Bedürfnisse und Voraus- setzungen einstellen. Mit Hilfe der Ausstellschlitze bzw. Ausstellhebel 3 vermag er die Breite der Sichtscheibe 1 und durc'. Verschwenken auch ihre Höhe einzustellen. Gestrichelt ist die gesamte Ausbreitungsmöglichkeit an- gedeütet.
Dies zeigt, daß der Fahrer bei guter Witterung mit einem schmalen, niederen und dadurch kleinen, sportlich gefäl- ligen Frontoberteil fahren kann, das er kaum wahrnimmt, während er sich bei. scharfem Zugwind und schlechter Witterung einen breiten, verhältnismäßig hoch ragenden Frontschutz schaffen kann.

Claims

Patentansprüche. 1. Frontverkleidung für Zweiradfahrzeuge mit einer aerodynamisch verstellbaren Sichtscheibe als Oberteil, dadurch gekennzeichnet, daß die Sichtscheibe (1) biegsam und in ihrer Breite verstellbar ist. 2: Frontverkleidung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Sichtscheibe (1) zwecks Breiteneinstellung mit Ausstellschlitzen bzw. Ausstellhebeln (3) versehen ist. 3. Frontverkleidung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Sichtscheibe (1) in an sich bekannter Weise höhenverstellbar ist. 4. Frontverkleidung nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß der untere Rand der Sichtscheibe (1) Zwischenstücke (2) umgreift, die auf dem Frontteil (4) der Verkleidung aufsitzen und vorzugsweise ebenfalls breitenverstellbar sind. 5. Frontverkleidung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Zwischenstücke (2) drehbar am Mitteilteil (4) der Frontverkleidung befestigt und zur Breitenverstellung mit Ausstellschlitzen bzw. Ausstellhebeln (3) versehen sind.