DE842959C - Schaltung zum Steuern und UEberwachen von Drehstromantrieben an Weichen, Gleissperren, Fahrsperren, Schranken u. dgl. - Google Patents

Schaltung zum Steuern und UEberwachen von Drehstromantrieben an Weichen, Gleissperren, Fahrsperren, Schranken u. dgl.

Info

Publication number
DE842959C
DE842959C DEL1844A DEL0001844A DE842959C DE 842959 C DE842959 C DE 842959C DE L1844 A DEL1844 A DE L1844A DE L0001844 A DEL0001844 A DE L0001844A DE 842959 C DE842959 C DE 842959C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
monitoring
circuit
locks
barriers
switches
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEL1844A
Other languages
English (en)
Inventor
Gerhard Kowallik
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Alcatel Lucent Deutschland AG
Original Assignee
Standard Elektrik Lorenz AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Standard Elektrik Lorenz AG filed Critical Standard Elektrik Lorenz AG
Priority to DEL1844A priority Critical patent/DE842959C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE842959C publication Critical patent/DE842959C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L5/00Local operating mechanisms for points or track-mounted scotch-blocks; Visible or audible signals; Local operating mechanisms for visible or audible signals
    • B61L5/06Electric devices for operating points or scotch-blocks, e.g. using electromotive driving means
    • B61L5/062Wiring diagrams

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Switch Cases, Indication, And Locking (AREA)

Description

  • Schaltung zum Steuern und Uberwachen von Drehstromantrieben an Weichen, Gleissperren, Fahrsperren, Schranken u. dgl. In den bisher bekanntgewordenen Schaltungen zum Steuern und Überwachen von Drehstromantrieben an Weichen, Gleissperren, Fahrsperren, Schranken u. dgl. sind für die Überwachung der 1?tidlagen stets noch außer den für den Phasen-N%-echsel zur Bestimmung der Laufrichtung des Motors vorgesehenen Steuerkontakten noch Steuerkontakte für die Bildung der Oberwachungsstromkreise angeordnet. Außerdem bereitet derSic'herheitsnachweis bei diesen Schaltungen gewisse Schwierigkeiten, weil der am Phasenwechsel nicht beteiligte Phasenleiter bzw. die daran angeschlossene Motorleitung in den Endlagen immer nur mit einem Pol der Überwachungsstromquelle verbunden ist; besonders bei Berührungen zwischen den gleichen Adern zweier Antriebe macht sich das unliebsam bemerkbar. Mit der Erfindung wird eine besonders einfache Steuer- und Überwachungsschaltung für Drehstromantriebe gewonnen, bei welcher nur die für den Phasenwechsel des Motors vorgesehenen Steuerkontakte für die Bildung des Überwachungsstromkreises sowie für dessen Umpolung in' den Endlagen benutzt werden. Der Überwacher, der bei übereinstimmender Endlage zwischen den Steuerkontakten und Kontakten des Antriebes erregt ist, wird hierbei zur Sicherstellung eines einwandfreien Sicherheitsnachweises mit der Motorader verbunden, die nicht am Phasenwechsel beteiligt ist, wobei gleichzeitig eine nur der #Anschaltung des Überwachers dienende Kabelader Inder einen Endlage des Antriebes mit dem einen Pol und in der anderen Endlage mit dem anderen Pol der Überwachungsstromqüelle verbunden wird.
  • In der Zeichnung ist ein Anwendungsbeispiel für den Erfindungsgedanken angegeben, und zwar für die an sich bekannte AuAührung.eines Hebelwerkes mit mechanischem Verschlußregister. In der Zeichnung bedeuten R, S, T die Phasenleiter eines Drehstromnetzes, P, J7 die Polanschlüsse einer Gleichstromüberwachungsquelle, io eine i?lierwachungssicherung, ioi, 102, 103 elektromagnetisch und elektrothermisch gesteuerte und mechanisch miteinander gekuppelte Abschalter eines Motorschutzschalters, welche bei Leitungssc'hlüssen und Adererdungen .sofort und bei Störungen, welche den Antrieb am Erreichen der Endlage hindern, nach einer gewissen Zeit, beispielsweise nach i Minute, die Phasenleiter R, S, T ab- . schalten, r bis 5 die Kabeladern zwischen dem Stellwerk und dem Antrieb, il bis i4 von Hand gesteuerte Achskontakte eines Weichenschalters, 21 bis 26 Spannungswechslerkontakte, die hei Umlegen' des Weichenschalters in eine Arbeitsstellung und nach Auslauf der Weiche durch Ansprechen des- Auslösemagneten 20 in eine Ruhestellung bewegt werden, 3o den für die Überprüfung der Endlagen erforderlichen Überwacher, 4o ein aus Sicherheitsgründen angeordnetes Hilfsrelais, welches den Kontakt 41 steuert, 51, 52, 53 die Feldwicklungen eines Drelistromasynchronmotors, 54, 55 Antriebskontakte, von denen 54 den Plusüberwachungsstromkreis und 55 den Minusüberwachungsstromkreis herstellt.
  • Die Wirkungsweise der Schaltung sei an Hand einer Umstellung aus der dargestellten Plusstellung in die Minusstellung erläutert.
  • In Plusstellung ist der trl>erwac'lier 30 im Plusüberwachungsstromkreis P-IO-25-4o-M-2I-I I-I-51-53-2-26-3o-4I-3-54-4-I4-24-M erregt. Wird der Weichenschalter umgelegt, so hffnet zuerst der Spannungswechslerkontakt24 den l'berwachungsstromkreis. Der Weichenüberwacher 3o muß seinen Anker abfallen lassen und auf bekannte Weise mit seinem Anker die Weiterbewegung des Hebels in die Minuslage freigeben. Mit dem Erreichen der Minusstellung haben die :\cliskontakte t t bis 14 und die Spannungswechslerkontakte 21 bis 26 ihre Stellung gewechselt. Hierdurch ist der Stellstromkreis R-1 O1-2I-I2-5-55-52 53-2-23-103-T S-I02-22-I 3-I-51 für die Umstellung der Weiche von Plus nach Minus gebildet,. und der Motor läuft an. Er wechselt dabei seinen Kontakt 54, der die Überwachungsader 3 ab- und die Ader 4 für die Rückstellung vorbereitend anschaltet. Erreicht der Antrieb die Endlage, so schaltet der Antriebskontakt 55 um, so daß der .\tisl(*3seinagliet 20 im Stromkreis R-101-21-12-5-55-3-41-20-26 23-103-T S-I02-22-13-I-51-53-2 anspricht und die Spannungswechslerkontakte 2.1 bis 26 wieder in die Grundstellung zurückbewegt. Der Weichenantrieb ist also dem Weichenhebel und seinen Achskontakten i i bis 14 in die Minuslage gefolgt und der NIinusüberwachungstromkreis P-1 o-25-4o-M-2I-12-5-55-3-4I-3o-26-2-53-51-I-I3-24-M für die :luschaltung des Überwachers 30 gebildet. Wesentlich für die Wirkung der Schaltung ist, daß die für den Phasenwechsel benutzten Achskontakte 12 und i4 gleichzeitig auch in Verbindung finit den Antriebskontakten 54, 55 für die Bildung des Plus- und des Minusüberwachungsstromkreises benutzt werden und gleichzeitig eine derartige Anschaltung der Überwachungsstromkreise unter Mitwirkung der Achskontakte i i und 13 vornehmen, daß die Überwachungsader 3 in der einen Endlage Plus- und in der anderen Endlage \Iinussl@atitiung führt.
  • Beini Auffahren der Weiche in der Plusstellung wechselt der Antriebskontakt 54 und.schaltet den L?l)erwaclier 3o ab. Hierbei wird gleichzeitig auf bekannter Weise im Stromkreis P-IO-2I-I I-I-51-52-54-4-I4-24-M die Überwachungssicherung io zerstört und dadurch der Hilfsmagnet 4o abgeschaltet, der seinerseits mit seinem Ankerkontakt 4i die Abschaltung des t,1lierwacliers 3o noch zusätzlich vornimmt, so daß jede I# remdspannungseinwirkung auf diesen ohne Einfluß ist. Für die Ausführung der Schaltung ist es auch ohne weiteres möglich, an Stelle einer Überwachungssicherung zur Kennzeichnung des Auffahrens einen besonderen Auffahrmelder vorzusehen. Als Auffahrmelder kann ein gewöhnliches Relais oder auch ein Stützrelais verwendet werden.
  • Für die grundsätzliche :\nwendung des Erfindungsgedankens ist man nicht nur auf Hebelwerke mit mechanischem Verschlußcegister ' Beschränkt. Unter Zugrundelegung einer reinen Relaisschaltung, wie sie für Stellwerke mit elektrischem Verschlußregister angewandt wird, lassen sich auf dem dargestellten Wege auch geeignete andere Ausführungen festlegen.

Claims (3)

  1. P A T E N T A N S P R Ü C H L i. Schaltung zum Steuern und Überwachen von Drehstromantrieben an Weichen, Gleissperren, Fahrsperren, Schranken u. dgl., dadurch gekennzeichnet, daß nur die für den Phasenwechsel des Motors (51, 52, 53) angeordneten Steuerkontakte (11, 12, 13, 4 für die Bildung des (11)erwacliungsstromkreises sowie für dessen llnipolung in den Endlagen benutzt werden.
  2. 2. Schaltung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, dal3 der Überwacher (30) mit der Stelleitung (z. B. 2) verbunden wird, «-elche am Phasenwechsel nicht beteiligt ist.
  3. 3. Schaltung nach .1iislirucli i, dadurch gekennzeichnet, daß die nur für den AnschluB des Überwachers (3o) benutzte Käbelader (3) in der einen Endlage mit dem einen Pol (M) und in der anderen Endlage mit dem anderen Pol (P) der Cberwachungsstromquelle (P, M) über die für den Phasenwechsel des Motors (5i, 52, 53) benutzten Steuerkontakte (i i, 12, 13, 1d) verbunden ist.
DEL1844A 1950-04-27 1950-04-27 Schaltung zum Steuern und UEberwachen von Drehstromantrieben an Weichen, Gleissperren, Fahrsperren, Schranken u. dgl. Expired DE842959C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEL1844A DE842959C (de) 1950-04-27 1950-04-27 Schaltung zum Steuern und UEberwachen von Drehstromantrieben an Weichen, Gleissperren, Fahrsperren, Schranken u. dgl.

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEL1844A DE842959C (de) 1950-04-27 1950-04-27 Schaltung zum Steuern und UEberwachen von Drehstromantrieben an Weichen, Gleissperren, Fahrsperren, Schranken u. dgl.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE842959C true DE842959C (de) 1952-07-03

Family

ID=7255602

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEL1844A Expired DE842959C (de) 1950-04-27 1950-04-27 Schaltung zum Steuern und UEberwachen von Drehstromantrieben an Weichen, Gleissperren, Fahrsperren, Schranken u. dgl.

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE842959C (de)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE944139C (de) * 1952-10-31 1956-06-07 Siemens Ag Einrichtung in Signalanlagen zur gleichzeitigen UEberwachung von drei an einem Punkt zusammenfuehrenden Leitungen
DE968644C (de) * 1952-02-07 1958-04-17 Siemens Ag Schaltung fuer reversierbare, mit Drehstrom betriebene elektromotorische Antriebe in Eisenbahnsicherungsanlagen
DE1175265B (de) * 1959-12-14 1964-08-06 Tech Pour L Ind Nouvelle S A I Vieradrige Steuerschaltung fuer einen reversierbaren elektromotorischen Antrieb, vorzugsweise fuer Weichen u. dgl. in Eisenbahnstellwerken

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE968644C (de) * 1952-02-07 1958-04-17 Siemens Ag Schaltung fuer reversierbare, mit Drehstrom betriebene elektromotorische Antriebe in Eisenbahnsicherungsanlagen
DE944139C (de) * 1952-10-31 1956-06-07 Siemens Ag Einrichtung in Signalanlagen zur gleichzeitigen UEberwachung von drei an einem Punkt zusammenfuehrenden Leitungen
DE1175265B (de) * 1959-12-14 1964-08-06 Tech Pour L Ind Nouvelle S A I Vieradrige Steuerschaltung fuer einen reversierbaren elektromotorischen Antrieb, vorzugsweise fuer Weichen u. dgl. in Eisenbahnstellwerken

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE842959C (de) Schaltung zum Steuern und UEberwachen von Drehstromantrieben an Weichen, Gleissperren, Fahrsperren, Schranken u. dgl.
DE3823574C1 (en) Drive for a transmission with a motor having a reversible rotation direction
DE827077C (de) Schaltung fuer Antriebe von Weichen, Signalen, Fahrsperren, Schranken und aehnlichenEinrichtungen
DE977164C (de) Vieradrige Schaltung zum Stellen und UEberwachen von drehstromgesteuerten Antrieben fuer Weichen und Gleissperren
DE937714C (de) Verriegelungsvorrichtung zwischen Trennschalter und Leistungsschalter elektrischer Schaltgeraete
DE816563C (de) Schaltung fuer elektrische Antriebe von Weichen, Signalen, Fahrsperren und aehnlichen Einrichtungen
DE807952C (de) Drehstromschaltung fuer elektromotorische Antriebe von Weichen, Signalen, Fahrsperren, Schranken usw.
DE839653C (de) Schaltung fuer Weichenantriebe
DE2314597A1 (de) Reversierschuetz
DE810771C (de) Schaltung fuer elektromagnetische Weichenriegel
DE855272C (de) Schaltungsanordnung fuer den Behelfsbetrieb an elektrisch gesteuerten Weichen, Gleissperren u. dgl.
DE868611C (de) Behelfseinrichtung fuer das Stellen von Weichen, Gleissperren u. dgl. in elektrischenStellwerksanlagen
DE907421C (de) Schaltung fuer ferngesteuerte elektrische Weichen- oder Signalantriebe
DE896079C (de) Verfahren zum getrenntphasigen Kurzschlussfortschalten
DE418576C (de) Einrichtung zum Stillsetzen des Antriebes von Ruderanlagen
DE864711C (de) Schalter zur Beeinflussung des Betriebszustandes von Elektromotoren, insbesondere Drehstrommotoren
DE879391C (de) Drehstromschaltung fuer Antriebe an Weichen, Signalen, Fahrsperren oder aehnlichen Einrichtungen
DE698696C (de) Motorschutzeinrichtung mit Anlaufsperre
DE386752C (de) Anordnung zum Synchronisieren und Parallelschalten von Wechselstrommaschinen
DE902138C (de) Schaltungsanordnung fuer Pruefgeraete in elektrischen Stellwerksanlagen
DE429227C (de) Vorrichtung zur elektrischen Betaetigung von Schienenweichen und Signalen
DE923551C (de) Drehstromschaltung fuer elektromotorische Antriebe an Weichen, Signalen, Fahrsperren und aehnlichen Einrichtungen
DE906227C (de) Anordnung bei elektrisch gestellten Weichen, Signalen od. dgl. in Eisenbahnsicherungsanlagen
DE615140C (de) Stellungsanzeiger fuer ferngesteuerte, motorangetriebene Vorrichtungen
DE1029028B (de) Schaltung fuer Drehstromantriebe von Weichen, Schranken, Fahrsperren, Gleissperren od. dgl.