DE838670C

DE838670C - Loesbare Befestigung von Maschinen-Drehteilen

Info

Publication number: DE838670C
Application number: DEP29441D
Authority: DE
Inventors: Fritz Trauth
Original assignee: Dinglerwerke AG
Current assignee: Dinglerwerke AG
Priority date: 1949-01-01
Filing date: 1949-01-01
Publication date: 1952-05-12

Description

Lösbare Befestigung von Maschinen-Drehteilen

Die Erfindung bezieht sich auf eine lösbare Be@

festigung von Maschinen-Drehteilen, bei der in

einem aus korrespondierenden halbkreisförmigen

Nuten gebildeten 1Zitigkanal von innen oder außen

leer ein Verbindungselement eingesetzt ist.

Bei den bekannten Befestigungen dijeser Art

\verden Uräbte aus Federstahl in die Ringnuten ein-

gesetzt oder eingetrieben und umschließen die zu-

gehörige \l% elle ganz oder teilweise. Die Federstahl-

drähte verspreizen sich in der Ringnut und sind so

gegen Herausfallen gesichert. Da sie aus Voll-

ilraterial bes.telien, wirken sie gegen axialen Schub

als starrer Keil, so daß sich axiale Stöße hart und

unged:impft von Maschinenteil zu Maschinenteil

Übertragen. Zum Einsetzen der Federstahldrä'hte

inuß atil.ier<leni Kraft und Geschick angewandt

werden, was die Handhabung nicht leichter macht.

Die vorliegende Erfindung vermeidet diese Nach-

teile dadurch, dal3 cler Ringriegel 6 nach Art einer

liiegsainen Welle, z.13. als Schraubenfeder, aus-

gebildet und von außen oder innen in den Ringkanal eingesetzt ist. Auf diese Weise läßt sich die Befestigung der beiden Maschinenteile gegeneinander mit größter Zuverlässigkeit und ohne Hilfsmittel leicht herstellen und wieder lösen. Sie bietet das in vielen Fällen gewünschte geringe Spiel in axialer Richtung, vor allem aber eine Ausweichmöglichkeit der Mascliinen-Drehteile in den Drehrichtungen, um z. B. dem einen Drehteil gegenüber dem anderen eine mit- oder gegenläufige Bewegung zu gestatten. Infolge der Ausbildung des Ringes nach der Erfindung als biegsame Welle, z. B. als Schraubenfeder, werden die von ihm aufzunehmenden axialen Übertragungskräfte auf den ganzen Umfang des Verbindungselementes, verteilt, so daß die spezifischen Drücke klein gehalten werden können.

Ein solcher Ringriegel läßt sich einmal besonders leicht einsetzen und herausnehmen, sodann kann seine Dimensionierung sehr bequem den gewünschten Übertragungsdrücken angepaßt werden. Wie sich ergeben hat, können die Federwindungen ohne die geringste Deformierung große axiale Schubkräfte aufnehmen.
Bei einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung schließt sich, wie es, hei Ringsicherungen an sich bereits bekannt ist, in dem außenliegenden. Maschinenteil tangential oder annähernd tangential an den von den Haltenuten gebildeten Ringkanal ein Kanalstück an, durch das hindurch der elastische Ringriegel in die Haltenuten einfuhrbar und herausnehmbar ist. Dabei ist vorzugsweise das Kanalstück gegenüber dem Ringkanal leicht abgeknickt. Auf diese Weise ist ohne zusätzliche Hilfsmittel die Ringfeder in ihrer Betriebslage gegen selbsttätiges Herausspringen gesichert. Es ist dies die einfachste Form der Betriebssicherung.
In der Zeichnung sind mehrere Ausführungsformen als Beispiel der Erfindung dargestellt.
Fig. i ist in schematischer Form ein axialer Längsschnitt durch die neue Ringfederbefestigung; Fig. 2 ist ein Schnitt nach der Linie A-B in Fig. i ; Fig. 3 zeigt im axialen Längsschnitt die Anwendung der Erfindung bei einer Ventilkegelbefestigung; Fig.4 veranschaulicht einen Achsschnitt durch eine Dichtungsringbefestigung; Fig. 5 zeigt die Anwendung der Erfindung bei einer Kolbenbolzenbefestigung; Fig. 6 ist ein Schnitt durch ein Riemenscheibenpaar; Fig. 7 zeigt eine weitere Anwendung der Erfindung hei einer Bolzenbefestigung.
Die Fig. i und 2 geben ein schematisches Bild der Anwendung der Erfindung. In den beiden Maschinen-Drehteilen i und 2 sind korrespondierende Haltenuten 3 und 4 vorgesehen. Diese beiden Nuten bilden einen Ringkanal, an den sich mit einem leichten Knick in dem Maschinenteil i ein nach außen führendes Kanalstück 5 anschließt. In den durch die Haltenuten 3, 4 sowie durch das Kanalstück 5 gebildeten Gesamtkanal ist eine Schraubenfeder 6 eingesetzt. Die Windungen der Schraubenfeder 6 liegen möglichst eng zusammen. Das eine Etide 7 der Schraubenfeder 6 ist dabei in dem Kanalstück 5 verankert, und zwar beim vorliegenden Ausführungsbeispiel durch den bei 8 erkennbaren Knick.
Die Schraubenfeder 6 läßt sich ohne jegliche Hilfsmittel bequem von Hand durch das Kanalstück 5 @hindurch in den Ringkanal 3, 4 einführen. Durch den Knick 8 ist die Feder in ihrer Betriebslage gesichert. Die beiden Maschinenteile i und 2 sind durch die Feder 6 miteinander verbunden. Durch entsprechende Dimensionierung läßt sich bequem ein geringes Spiel zwischen den Maschinenteilen sowohl in axialer Richtung als auch in den Drehrichtungen vorsehen. Soll die Verbindung gelöst werden, so wird die Feder 6 an ihrem etwas herausragenden Ende 7 herausgezogen und so die Trennung der beiden Maschinenteile i und 2 erreicht. Die Fig. 3 bis 7 zeigen verschiedene Anwendungsmöglichkeiten der neuen Ringfederbefestigung. Die Vorteile der baulichen Einfachheit, der leichten Einsetzbarkeit sowie der leichten Lösbarkeit der Feder treten z. B. bei der Ventilkegell)efestigung nach Fig. 3 klar in Erscheinung. Hier ersetzt die Feder die sonst vorhandenen Füllstücke, die ihrerseits gegen Herausfallen gesichert werden müssen. Ferner stellt sie die notwendige drehbare Verbindung zwischen Ventilkegel 9 und Spindel io her; außerdem verhindert sie gleichzeitig eine axiale Verstellung von Kegel und Spindel. Die auftretenden axialen Schubkräfte werden von der Feder 6 am ganzen Umfang aufgenommen, wodurch sich ein statisch günstiges Moment ergibt.
Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 4 ist die leichte Auswechselbarkeit des Dichtringes i i aus der Darstellung selbst ohneweiteres erkennbar. Dasselbe gilt auch für die weiteren Ausführungsformen nach .den Fig. 5 bis 7. Bei der Ausführungsform nach Fig. 6 ist die neue Ringfederbefestigung bei der Losscheibe eines Riemenscheibenpaares angewendet. Weitere Anwendungsmöglichkeiten ergeben sich überall dort, wo eine leichte Lösbarkeit von Maschinen-Drehteilen gefordert wird, z. B. in der Automobil- und Elektroindustrie, wo Drehteile rasch und häufiger gewindelos ein- und ausgebaut werden müssen.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Lösbare Befestigung von Maschinen-Drehteilen mittels elastischen Ringriegels, der in sich zu einem Ringkanal ergänzenden halbkreisförmigen Nuten der Maschinenteile eingesetzt ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Ringriegel (6) nach Art einer biegsamen Welle, z. B. als Schraubenfeder, ausgebildet und von außen oder innen in den Ringkanal eingesetzt ist. z. Befestigung nach Anspruch i, dadurch ge- kennzeichnet, daß sich in dem außenliegenden Maschinenteil (i) tangential oder annähernd tangential an dien von den Haltenuten (3, 4) gebildeten Ringkanal ein Kanalstück (5) anschließt, durch das hindurch der elastische Ringriegel (6) in die Haltenuten einfuhrbar ist. 3. Befestigung nach den Ansprüchen i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der elastische Ringriegel (6) in der Betriebslage mit seinem einen Ende in dem tangentialen Kanalstück verankert ist. 4. Befestigung nach den Ansprüchen i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Kanalstück (5) gegenüber dem Ringkanal (3, 4) leicht abgeknickt (Knickstelle 8) ist. Angezogene Druckschriften: Hilfsbuch Haeder, Ausgabe 17, S. 9o6; Uhlands Deutscher Ingenieur-Kaleiider, Ausgabe 1930, S. 6, Abb. 5. ,