DE8330859U1 - Zuendkerzenstecker mit isoliertuelle und hitzeschutzrohr fuer brennkraftmaschinen - Google Patents

Description

Die Neuerung bezieht sich auf einen Zündkerzenstecker mit einer Isoliertülle und einem Hitzeschutzrohr. Zündkerzenstecker dieser Art sallan der vom Auspuffkrümmer ausgehenden Strahlungswärme standhalten«

Aue der DE-OS 25 Zk k5*\ ist ein Uärmeleitkörper zur Kühlung einer Zündkerze bekannt, der die Verbrennungswärme der Zündkerze in den Zylinderkopf oder nach außen hin ableitet· Es sind auch üJärmeleitmittil bekannt, die eine betriabsgOnstige Temperatur der Zündkerze aufrechterhalten sollen. Diese sind entweder als Luftleitkörper ausgebildet oder als Abschirmhülse (DE-QS 2Θ 29 918).

Aufqabs der Neuerung ist es,einen Zündkerzenstecker so auszubilden, daß er materialsparend und kostenaünstia herstellbar ist und der vom Auspuffkrümmer ausgehenden Strahlungswärme verschleißfrai widersteht.

Neuerungsgemäß wird dieses Ziel dadurch erreicht, daB bei einem Zündkerzenstecker der eingangs erläuterten Art die aus einem wärmebeständigen Kunststoff bestehende das Steckergehäuse bildende Tülle mit Längsrippen versehen ist. auf denen als Hitzeächutzrahr 2ine koaxial die Tülle umschliaSende metallische Hüls= angeordnet ist. Vorteilhaft kann dabei die Tülle mindestens eine Ringschulter als Auflager für die Hülse aufweisen oder zweckm§8ia an ihren Enden init je einer Ringschulter versehen sein, auf denen die Hülse mit koaxialem Abstand zum Tüllenkörper ruht.

Durch diass Ausbildung wird die vom Auspuffkrümmer ausgehende und auf den Zündkefzensteckef treffende Strahlungswärme um mehr als die Hälfte reduziert, so daß die aus einem wärmebeständigen Silikon-Kautschuk bestehende Steckertülle wärmeverschleiBfest bleibt. Außerdem bewirkt die Hülse eine Versteifung der gesamten Tülle, wodurch diese im Durchmesser relativ materialsparend und montagefreandlich aufsteckbar ausgebildet sein kann.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Neuerung sind den Unteransprüchen und der nachfolgenden Beschreibung von Auaführungsbeispielen entnehmbar.
Es zeigen:

Fig. 1 einen Zündkerzenstecker im Längsschnitt, Fig. 2 einen Schnitt nach Linie II - II in Fig. 1,

Fig. 3 einen weiteren Zündkerzenstecker im Längsschnitt und

Fig. k einen Schnitt nach Linie IW - IV in Fig. 3.

Der Zündkerzenstecker nach den Fig. 1 bis k besteht aus einer elektrischen isolierenden und wärmebeständigen Tülle 1 bzui. 1* aus Silikon-Kautschuk, die über ein Zündstromkabel 2 abdichtend aufgeschoben ist. Das Zündstromkabel 2 ist bei 3 mit den Kontakten des Zündkerzenanschlusses k elektrisch verbunden, die durch die Einstecköffnung 5 der nicht dargestellten Zündkerze zugänglich sind.

Die Tülle 1 nach dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 1 und 2 meist an ihrem Außenumfang vier Lingsrippen 6 auf, die sich im gleichen tiiinkelabstsnd über die gesamte Tüllenlänge bis hin zu zwei Ringschultern 7, θ an den Tüllenenden erstrecken. Eine als Hitzeschutzrohr dienende Hülse 9 aus Leichtmetall ist über die Tülle geschoben und ruht auf den Längsrippen 6 ziuischen den beiden Ringschultern 7,B. Eine in zwei ausgestellten Lappen 10 am vorderen Ende der Hülse 9 gehalterte Kontaktfeder 11 stützt sich beim Aufstecken des Zündkerzensteckers auf die Zündkerze an deren Masseteil ab und bewirkt einen Entstöreffekt und verhindert unkontrollierte Funkenentladungen.

In dem Auaführunqsbeispiel nach den Flg. 3 und U besitzt die Tülle 1* lediglich drei im gleichen ülinkelabstand angeformte Längsrippen 6', die dich aber nicht Ober die gesamte TüllenlMnge, sondern nur Ober ihre Endbereiche erstrecken· Dia in diesem Falle etuiaa länaer als die Tülle ausgebildete Hülse 9' ist ω leder um durch elastischen Kraftschluß auf den Längsrippen der Tülle gehalten und flberrant die TQlIe im KerzenaufSteckbereich mit ihrem Hülsenteil 9*·, welches sich beim Aufstecken des Kerzen« Steckers auf die Zündkerze an deren Schlüsselsachskani; (nicht dargestellt) zwecks Massekentaktlerung festlagt. Der zwischen Hülse 9« und Tülle 1· gebildete Hohlraum 12 steht mit der Umgebungsluft in Verbindung und dient dem besseren Austausch der in dem Hohlraum 10 befindlichen erwärmten Luft mit der Atmosphäre·

Claims (1)

1. 24. Oktober 1983 Rfd/sch - 8051

   Anmelderin: Adam Dpel Aktiengesellschaft, Russeisheim

   Zündkerzenstecker mit Isoliertülle und Hitzeschutzrohr für Brennkraftmaschinen

   Schutzansprüche

   1. Zündkerzenstecker mit Isoliertülle und Hitzeschutzrohr für 3rennkrsftme^chinen,

   dadurch gekennzeichnet, daß die aus einem wärmebeständigen Kunststoff bestehende das Steckergehäuse bildende Tülle (1, 1¹) mit Längsrippen (6,6·) versehen ist, auf denen als Hitzeschutzrohr eine koaxial die Tülle umschließende metallische Hülse (9, 9') angeordnet ist.

   2. Zündkerzenstecker nach Anspruch 1,

   dadurch gekennzeichnet, daß die Tülle (1, 1·) mindestens eine Ringschulter (7, 8) als Auflager für die Hülse (9) besitzt.

   3· Zündkerzenstecker nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Tülle (1) an ihren Enden mit je einer Ringschulter (7, 8) versehen ist, auf denen die Hülse (9) mit koaxialem Abstand zum Tüllenkörper ruht.

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   4. Zündkerzenstecker nach den Ansprüchen 1 bis 3,

   dadurch gekennzeichnet, daß die auf den Rippen CS) angeordnete Hülse (9) gegen axiale Verschiebung zwischen bei-

   den Ringschultern (7, 8) festgelegt ist.

   5· Zündkerzenstecker nach den Ansprüchen 1 bis if,

   dadurch gekennzeichnet, daß mindestens eine Ringschulter

   ι einen oder mehrere axiale Kanäle für einen Luftaustausch

   zwischen dem von der Hülse (9) umschlossenen Hohlraum und

   der Außenatmosphäre aufweist.

   6e Zündkerzenstecker nach einem oder mehreren der übrigtn Ansprüche,

   dadurch gekennzeichnet, daß die Tülle (1, 1·) mindestens drei Längsrippen (6, 6») an ihrem Außenumfang besitzt.

   7. Zündkerzenstecker nach Anspruch S,

   dadurch gekennzeichnet, daß die Längsrippen (S^!) jeweils nur im Bereich der beiden Tüllenenden an deren Außenumfang angeformt sind.

   6. Zündkerzenstecker nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche,

   ^: dadurch gekennzeichnet, daß die Hülse (9) an ihrem freien,

   der Zündke.Tze zugekehrten Ende mit einer elektrischen Masseverbindung herstellenden Kontaktfeder (11) versehen ist.