DE8324103U1

DE8324103U1 - Device for attaching additional loads to the rear of a mobile home or caravan

Info

Publication number: DE8324103U1
Application number: DE8324103U
Authority: DE
Original assignee: Dethleffs Caravans 7972 Isny De GmbH
Current assignee: Dethleffs Caravans 7972 Isny De GmbH
Publication date: 1984-01-12

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Befestigung von Zusatzlasten am Heck eines Wohnmobils oder Wohnwagens, wobei unter Zusatzlasten vorzugsweise Motorräder, Skier, Wasserfahrzeuge oder truhenartige Behälter verstanden werden» die mit inhalt ein nieht unwesentliches Gewicht haben. The invention relates to a device for attaching additional loads to the rear of a mobile home or caravan, whereby additional loads are preferably understood to mean motorcycles, skis, watercraft or chest-like containers, the weight of which is not insignificant in terms of content.

Die Schwierigkeit bei der Unterbringung derartiger 2usat2lasten an der Wohnmobil- oder Wohnwagenauflenseite bestand bisher darin, daß sie wenigstens an der Außenwand befestigt werden mußten, wenn auch das Gewicht von einem stabilen, unmittelbar mit dem Fahrzeugchassis in Verbindung stehenden ?*äg@r aufgenommen wurde. Ss « wird immer wieder festgestellt, daß diese Befestigungen ruekartigen Belastungen unterworfen sind und sieh mit der Zeit !Ssen oder aus der Wohnmobil- öder Wohnwagenwand ausreisen, weil jeder Wohnmobil- oder Wohnwagenaufbau während der Fahrt ligensehwingungen ausführt. Andererseits besteht ein Bedürfnis, das Heckfenster eines Wohnanhänger« oder Wohnfflobils aueh bei aufgeladener Zusätzlast offnen 2u können und wenigstens im niehtbenutzten Zustand der Vorrichtung das Blickfeld des Heekfenstefs frei zu haben.The difficulty in accommodating such heavy loads on the motorhome or caravan front side has previously consisted of that they at least had to be attached to the outer wall, if the weight of a stable? * äg @ r that is directly connected to the vehicle chassis was also recorded. Ss "It is stated again and again that these fortifications are subjected to rue-like loads and see with time! Ssen or leave the mobile home or caravan wall, because everyone Motorhome or caravan body vibrates while driving. On the other hand, there is a need to open the rear window of a caravan or living space even when it is charged Additional load can be opened 2u and at least when the device is not in use, the field of vision of the Heekfenstef is free to have.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine einfache und zuverlässige Vorrichtung zur Befestigung von Zusatzlasten anzugeben, die vom Wagenaufbau unabhängig ist und die Möglichkeit bietet, auch schwere und sperrige Zusatzlasten mühelos unterzubringen. The invention is based on the object of a simple and specify reliable device for attaching additional loads, which is independent of the car body and the possibility offers to accommodate heavy and bulky additional loads effortlessly.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird ausgehend von der einleibend bezeichneten Vorrichtung erfindungsgemiiß vorgeschlagen, daß die Längsholme des Fahrzeugehassis mit Hilfe von Ansatzhelmen«, die an den Enden lotrechtstehende Aufnahmehälsen tragen» nach hinten über die Stoßleiste des Fahrzeugs hinaus verlängert sind und daß in die Aufnahmehülsen Tragsäulen drehbar und arretierbar «eingesetzt sind. An diesen Tragsäulen lassen sieh die Lasten eilnfaeh und sieher befestigen, ohne daß der Fahrzeugaufbau selbst in Mitleidenschaft gezogen wird. Vorzugsweise haben die Tragsäulen galgenartige Kragarme, an denen die Last aufgehängt werden kann. Infolge der Drehbarkeit der Tragsäulen lädt sieh der Abstand der Aufhängeenden der Kragarme je nach Bedarf einstellen« Im niehtbenutzten Zustand werden die Tragsäulen so gedreht, daß die Kragarme parallel zur Heekwand stehen und nicht stören»To solve this problem, it is proposed according to the invention, based on the device designated as a single element, that the longitudinal spars of the vehicle chassis are extended backwards beyond the bumper of the vehicle with the aid of shoulder helmets "which carry vertical receptacle necks at the ends" and that support columns can be rotated in the receptacle sleeves and lockable «are used. The loads can be easily attached to these support pillars without affecting the vehicle structure itself. The support columns preferably have gallows-like cantilever arms from which the load can be suspended. As the support pillars can be rotated, adjust the distance between the hanging ends of the cantilever arms as required.

um das Anbringen und wegnehmen schwerer Lasten zu erleichtern, kann an wenigstens einer Tragsäule eine Gurt- oder Seilwinde angebracht sein, die vorzugsweise mittels einer Handkurbel! betätigbar ist. Ss können auch zwei Winden angebrächt sein und zwar im unteren Bereich der Tragsäulen, wobei das Seil über eine ümlenkrolie am Kragarmende geführt ist, oder im oberen Tragsäulenbereich. In order to make it easier to attach and remove heavy loads, a belt or cable winch can be attached to at least one support column, preferably with a hand crank! is actuatable. Two winches can also be attached, namely in the lower area of the support pillars, with the rope being guided over a umbilical cord at the end of the cantilever arm, or in the upper support pillar area.

Falls das Wohnmobil oder der Wohnwagen ein Heckfenster hai: undIf the motorhome or caravan has a rear window: and

wenigstens eine Tragsäule so angeordnet ist, daß sie das Blickfeld dieses Heckfensters durchschneidet, so wird vorgeschlagen, diese Tragsäule durch zweimalige rechtwinklige Abbiegung so zu kröpfen, daß dar gekröpfte Teil in der an die Heckwand angeklappten Stellung das Fenster umrandet. Damit wird wenigstens in dieser Ruhestellung das Sichtfeld frei und andererseits hat diese Form den Vorteil, daß das Fenster unbehindert geöffnet (ausgestellt) werden kann, obwohl die Tragsäule mit angehängter Last vor dem Fenster steht. At least one support column is arranged so that it cuts through the field of vision of this rear window, it is proposed to crank this support column by two right-angled bends so that the cranked part borders the window in the folded position on the rear wall. In this way, at least in this rest position, the field of vision is free and, on the other hand, this shape has the advantage that the window can be opened (issued) unhindered, although the support column is in front of the window with the load attached.

Selbstverständlich können auch beide Tragsäulen, insbesondere in gleicher Form gekröpft sein.Of course, both support columns, especially in be cranked in the same shape.

Die gegebene Möglichkeit, mit Winden die Last hochzuheben, erleiehtert es, diese so anzubringen, daß die ftüekliehter flieht verdeckt werden. So lädt sieh z. 8. eine frühe über den ftückliöhtern anbringen, die Skier oder andere längere Gegenstände enthalt und so breit ist, wie das Fahrzeug. Zum Entleeren und Füllen der Truhe kann diese dann jeweils abgelassen werden. Schließlich läßt die beschriebene Vorrichtung eine eventuelle Anhängerkupplung frei und behindert auch bei mitgefühlter Zusatzlast den Anhängerbetrieb nicht.The given possibility of lifting the load with winches is made easier it is to attach these in such a way that the fleeced flee be covered. So see z. 8. an early one about the unfortunate that holds skis or other long objects and is as wide as the vehicle. For emptying and When filling the chest, it can then be drained. Finally, the device described leaves a possible Trailer hitch free and hindered even with compassionate No additional load on trailer operation.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnung erläutert. Im einzelnen zeigt:An exemplary embodiment of the invention is explained below with reference to the drawing. In detail shows:

Pig. 1 die Rückseite eines Wohnmobils mit einer Lastaufnahmevorrichtung undPig. 1 the rear of a motorhome with a load handling device and

Fig. Ii den rückwärtigen Teil des Wohnmobils von der Seite gesehen. Fig. II the rear part of the mobile home seen from the side.

Der Aufbau 1 des Wohnmobils wird von einem Fahrzeugehassis getragen, das als wesentliche Teile zwei Längsholme 2 (Fig. 2) aufweist. Diese Längsholme sind mit Hilfe von Ansatzholmen 3 nach hinten bis über die Stoßfänger 4 hinaus verlängert und haben an ihren hinteren Enden je eine lotrechtstehende Aufnahmehälse 5. In die Aufnahmehülsen sind Tragsäulen 6 und 7 eingesteckt und mit Feststellschrauben 8 arretiert. Die linke Tragsäule 6 bildet mit ihrem oberen, rechtwinklig abgebogenen Ende einen Kragarm 9, während die rechte Tragsäule ? durch zweimalige rechtwinklige Abbiegung gekröpft ist, wobei der horizontale Abschnitt 10 sieh unterhalb eines Heekfensters 11 befindet. Dies ist aus Fig.. 1 ersichtlich, in der die Tragsäulen 6 und 7 strichpunktiert in einer Stellung dargestellt sind, in der sich der Kragarm 9 bzw* : ' der abgekröpfte Teil in einer zur Heckwand etwa parallelen Ebene befinden. Man sieht aus dieser Darstellung auch, daß der horizon« tale Abschnitt 10 der rechten Tragsäule 7 so lang ist, das der ι obere vertikale Abschnitt 12 sich rechts neben dem Fenster 11 s befindet* Auf diese Weise läßt sich der Fensterflügel in jeder ·.' Stellung der Tragsäule 7 aufstellen, wie Fig. 2 zeigt. The body 1 of the mobile home is supported by a vehicle chassis which has two longitudinal spars 2 (FIG. 2) as essential parts. These longitudinal spars are extended to the rear with the help of extension spars 3 beyond the bumper 4 and each have a vertical receiving neck 5 at their rear ends. The left support column 6 forms with its upper end bent at right angles a cantilever arm 9, while the right support column? is cranked by two right-angled bends, the horizontal section 10 being located below a window 11. This can be seen from Fig. 1, in which the support columns 6 and 7 are shown in dot-dash lines in a position in which the cantilever arm 9 or *: 'the cranked part are in a plane approximately parallel to the rear wall. One can see from this representation and that the horizon "tale section 10 of the right support column 7 is so long that the ι upper vertical section 12 to the right of the window 11 s is * In this way, the window sash can in each ·. ' Set up the position of the support column 7, as shown in FIG. 2.

Am Ende des Kragarms 9 und des vertikalen Abschnitts 12 SindAt the end of the cantilever arm 9 and the vertical section 12 are

mittels Handkurbel 13 betatxgbare Seilwinden 14 angeordnet. Diese erlauben es infolge der GetrxebeuberSetzung, auch schwere Lasten hochzukurbeln und mühelos wieder abzulassen. So ist im Beispiel ein Motorrad 15 an den beiden Tragsäulen 6 und 7 aufgehängt, wobei die Tragsäulen entsprechend dem durch die Aufhängepunkte des Motorrads vorgegebenen Abstand eingestellt sind. Die Ebene der Tragsäule 7 ist gegenüber der Wagenheckwand geneigt, wodurch die Seilwinde 14 dieser Tragsäule einen geringeren Abstand von | der anderen Seilwinde erhält. Das Motorrad 15 ist im übrigen mit Bändern 16 und 17 an den Tragsäulen 6 und 7 festgebunden. Es besteht also keine unmittelbare Verbindung zwischen den Tragsäulen J oder der Zusatzlast und dem Wagenaufbau 1. «arranged by means of hand crank 13 actuatable winches 14. These allow heavy loads as a result of the transmission of fluids up and down again effortlessly. This is the example a motorcycle 15 is suspended from the two support pillars 6 and 7, wherein the support columns are adjusted according to the distance given by the suspension points of the motorcycle. The level the support column 7 is inclined with respect to the rear wall of the car, whereby the cable winch 14 of this support column is a smaller distance of | the other winch receives. The motorcycle 15 is otherwise tied to the support columns 6 and 7 with straps 16 and 17. It exists so no direct connection between the support pillars J or the additional load and the car body 1. «

Das gezeigte Fahrzeug hat auch eine Anhängevorrichtung 18. Sie sitzt an einem Querträger 19, der sich zwischen den Ansatzholmen 3 erstreckt. Die Tragsäulen 6 und 7 und die Zusatzlast beein- I trächtigen den Anhängerbetrieb nicht. Andererseits ist die Anhängevorrichtung 18 so weit zwischen die Tragsäulen eingezogen, daß sie ihrerseits die Vertikalbewegung der Zusatzlast nicht behindert. The vehicle shown also has a towing device 18. It sits on a cross member 19, which is located between the attachment spars 3 extends. The support pillars 6 and 7 and the additional load do not affect trailer operation. On the other hand is the hitch 18 so far drawn between the support columns that it in turn does not hinder the vertical movement of the additional load.

1 Aufbau1 structure

2 Längsholm2 lengthways spar

3 Ansatzholm3 attachment spar

4 Stoßfänger4 bumpers

5 Aufnahmehülse5 receiving sleeve

6 Tragsäule6 support column

7 Tragsäule7 support column

8 Feststellschraube8 locking screw

9 Kragarm9 cantilever arm

10 horiz. Abschnitt10 horiz. section

11 Fenster11 windows

12 vert. Abschnitt12 vert. Section

13 Handkurbel13 hand crank

14 Seilwinde14 winch

15 Motorrad15 motorcycle

16 Band16 volume

17 Band17 volume

18 Anhängevorrichtung18 Towing hitch

19 Querträger19 cross members

Claims

} ^^ j ^ · ifDR.aUMQ. HERBERT OTTEN Authorized Representative "? BeVn European Patent Office Goetheplatz 7 - 798O Ravensburg - Telephone (O751) 214OO Applicant: Dethleffs Caravans GmbH Rangenbergweg 7972 Isny official name:" Device for attaching additional loads to the rear of a mobile home or caravan

1. Device for attaching additional loads to the stern a mobile home or caravan, characterized in that the Longitudinal struts (2) of the vehicle chassis with the help of extension struts (3) which carry perpendicular receiving sleeves (5) at the ends, are extended to the rear beyond the bumper strip (4) of the vehicle and that support columns (6, 7) are rotatable in the receiving sleeves and lockable (8) are used.

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the support columns (6, 7) have gallows-like cantilever arms (9, 10).

)

3. Apparatus according to claim 1, characterized in that

A belt or cable winch (13), which can be operated preferably by means of a hand crank (13), is attached to at least one support column (6, 7) is.

t

4. Apparatus according to claim 1, characterized in that

'At least one support column (7) by two opposing points right-angled bend is cranked.