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Einrichtung zum Transport von biegesteifen Gütern mit grossen
Abmessungen
Den Gegenstand der Erfindung bildet eine Einrichtung zum Transport von biegesteifen Gutem mit grossen Abmessungen, z. B. von Kesseln, die infolge der vorgeschriebenen Lichtraumprofile nicht mehr auf die normalen Wagen, sei es für den Strassen-oder Eisenbahntransport verladen werden können und die auch von Spezialfahrzeugen wie Tiefladern nicht mehr transportiert werden können, weil ihre Abmessungen die vorgeschriebenen Profile überschreiten.
Das Problem des Transportes solcher Guter wird durch die Einrichtung gemäss der Erfindung in der Weise gelöst, dass das Gut selbst die Verbindung zwischen zwei Bahnwa- gen herstellt, wobei es mit seiner Unterkante unter Wahrung eines kleinen Sicherheitsabstandes bis zum Boden bzw. zur Schiene herunterragen kann. Es ist auf diese Weise auch dann noch transportfähig, wenn es nur wenig kleinere Abmessungen aufweist als die zu durchfahrenden Öffnungen wie Tunnels, Durchlässe u. dgl.
Die erfindungsgemässe Einrichtung besteht aus zwei Wagen, je einer auf diesen Wagen um eine lotrechte und eine waagrechte Achse schwenkbar montierten Stütze, z. B. einem Fachwerkrahmen, welche vom Wagen schräg aufwärts ragt, am oberen Ende an dem, zwischen den beiden Wagen befindlichen Transportgut gelenkig befestigt wird und das Gewicht auf die Wagen überträgt, und je mindestens einem Zugglied z. B. Seil, das von einem mittleren Punkt jeder Stütze schräg nach abwärts gehend die Stütze mit dem Transportgut verbindet und so die gewählte Schräglage der Stütze bzw. Höhenlage des Transportgutes über dem Boden festlegt.
Nachstehend ist an Hand der Zeichnung ein Ausführungsbeispiel einer solchen Transporteinrichtung näher erläutert.
Die Fig. 1. 2 und 3 zeigen einen zwischen zwei Wagen montierten Kessel grosser Abmessung im Aufriss, Grundriss und Stirnansicht.
Zum Transport des Kessels 1 dienen zwei zweiachsige Plattformwagen 2, 2', u. zw. Bahnwagen oder Strassenwagen, die je in der Mitte der Plattform einen Drehschemel 3, 3' besitzen. Auf dem Drehschemel ist um eine waagrechte Achse 4, 4'je ein rechteckiger Fachwerkrahmen 5, 5'gelagert, der am oberen Ende ebenfalls aber je eine Gelenkachse 6, 6'an je einem Balken 7, 7'befestigt ist. Diese Balken 7, 7' werden mit am Kessel 1 angebrachten Ansätzen 8, 8' verschraubt oder in anderer Weise daran lösbar befestigt. Von einem mittleren Punkte der Stützen 5, 5'gehen Drahtseile oder andere passende Zugglieder 9, 9' schräg nach abwärts zum Transportgut und sind daran befestigt.
Die Stützen 5, 5' übertragen das Gewicht des Transportgutes auf die Wagen 2, 2 " wobei die Horizontalkomponente, welche die Wagen auseinanderzudrücken sucht, durch die Zugglieder 9, 9' aufgenommen wird, so dass dadurch der Abstand der Wagen 2, 2' bzw. die gewählte Höhenlage des Transportgutes 1 über dem Boden festgelegt ist. Durch die an beiden Enden gelenkige Befestigung der Stützen bilden Unebenheiten der Fahrbahn bzw. relative Schräglagen des einen Wagens gegenüber dem andern keine Schwierigkeit. Die Höhenlage des Transportgutes 1 über dem Boden kann durch Kürzung oder Verlängerung der Zugglieder 9, 9'verändert werden.
Die Befestigungsstellen 8, 8'für die Stützen 5, 5'werden entweder in der Hö he der horizontalen Schwerlinie des Transportgutes oder oberhalb derselben jeweils so gewählt, dass das freie Durchhängen des Ladegutes ermöglicht ist.
Beim Transport mit Strassenfahrzeugen wird die Rückseite des Fahrzeuges z. B. mit der durch Handlenkung oder automatischz. B. durch eine Verbindung der Spurstange mit dem Drehschemel nachgelenkt.
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Equipment for the transport of rigid goods with large
Dimensions
The object of the invention forms a device for the transport of rigid goods with large dimensions, for. B. of boilers, which can no longer be loaded on the normal wagons, be it for road or rail transport, and which can no longer be transported by special vehicles such as low loaders because their dimensions exceed the prescribed profiles.
The problem of transporting such goods is solved by the device according to the invention in such a way that the goods themselves establish the connection between two railroad cars, whereby its lower edge can protrude down to the ground or the rail while maintaining a small safety distance . In this way, it is still transportable even if it has only slightly smaller dimensions than the openings to be passed through, such as tunnels, passages and the like. like
The device according to the invention consists of two carriages, one on each of these carriages pivotably mounted about a vertical and a horizontal axis support, z. B. a truss frame, which protrudes obliquely upward from the car, at the upper end of the, between the two car transport goods is articulated and transfers the weight to the car, and each at least one tension member z. B. Rope that connects the support with the transported goods, going obliquely downwards from a central point of each support and thus determines the selected inclination of the support or the height of the transported goods above the ground.
An exemplary embodiment of such a transport device is explained in more detail below with reference to the drawing.
FIGS. 1, 2 and 3 show a large-sized boiler mounted between two carriages in elevation, plan and front view.
To transport the boiler 1, two two-axle platform trucks 2, 2 ', u. Between rail wagons or road wagons, each with a turntable 3, 3 'in the middle of the platform. A rectangular lattice frame 5, 5 'is mounted on the turntable around a horizontal axis 4, 4', but is also attached to a respective beam 7, 7 'at the upper end with a joint axis 6, 6'. These bars 7, 7 'are screwed to lugs 8, 8' attached to the boiler 1 or are detachably attached to them in some other way. From a central point of the supports 5, 5 'wire ropes or other suitable tension members 9, 9' go obliquely downwards to the goods to be transported and are attached to them.
The supports 5, 5 'transfer the weight of the transported goods to the car 2, 2 "with the horizontal component, which seeks to push the car apart, is absorbed by the tension members 9, 9', so that the distance between the car 2, 2 'or . The selected height of the goods 1 is fixed above the ground. Due to the articulated fastening of the supports at both ends, unevenness in the roadway or relative inclinations of one carriage compared to the other do not pose a problem or extension of the tension members 9, 9 'can be changed.
The fastening points 8, 8 'for the supports 5, 5' are selected either at the level of the horizontal line of gravity of the goods to be transported or above the same so that the goods can hang freely.
When transporting with road vehicles, the back of the vehicle z. B. with the manual steering or automatically B. deflected by connecting the tie rod to the turntable.