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Die Erfindung betrifft Verbesserungen an Stühlen oder Sesseln aus
Metall, insbesondere an Stühlen, deren Sitz mittels einer zentral und senkrecht
angeordneten Gewindespindel in dem Fuß- oder Untergestell gelagert ist. Durch Drehung
der Gewindespindel und der damit verbundenen Teile läßt sich die Höhe des Sitzes
gegenüber dem Fuß- oder Untergestell ändern.
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Die Erfindung betrifft einen metallenen Stuhl der bezeichneten Art,
dessen Fußgestell aus einer Mehrzahl von aus Metallstreifen hergestellten Gliedern
gebildet wird, die vom unteren Ende aus mit einer gewissen Neigung nach oben hin
zusammenlaufen und am oberen Ende mit einer mit Gewinde versehenen Tragplatte fest
verbunden sind. In einem gewissen Abstand darunter ist eine zweite ähnliche Tragplatte
als weitere Verbindung vorgesehen.
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Die Ausbildung des Fuß- oder Traggestelles eines metallenen Stuhles
o. dgl. aus Metallstreifen ist an sich bekannt, ebenso ein Stuhl, bei dem die aus
Metallstreifen bestehenden Füße mit in gewissem Abstand voneinander angeordneten
Muttern versehen sind, die als Führung für die senkrecht verstellbare Gewindespindel
dienen, deren oberes Ende den Sitz trägt.
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Demgegenüber besteht die Erfindung darin, die Innenseiten der genannten,
aus Metallstreifen bestehenden Glieder unmittelbar unter der erwähnten oberen Gewindetragplatte
so auszubilden, daß sie parallel zu der zentralen, den Sitz tragenden Gewindespindel
dicht neben dem Umfang der Gewindespindel herlaufen, wodurch diese eine zusätzliche
Führung erhält.
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Eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung in bezug auf einen metallenen
Stuhl soll nun an Hand der Zeichnung beschrieben werden. Es zeigt Fig. i eine schaubildliche
Ansicht des gesamten Stuhles, Fig. 2 in größerem Maßstab einen Teilschnitt der Gewindespindel
und ihrer mit Gewinde versehenen Tragplatten, Fig. 3 einen Schnitt nach der Linie
3-3 in Fig. 2 und Fig. 4 einen Schnitt nach der Linie 4-4 in Fig. 2. Der in der
Zeichnung dargestellte Stuhl besitzt eine Rückenlehne 5, die derart drehbar gelagert
ist, daß sie sich um eine oder mehrere waagerechte Achsen 6 an den Armen 7 einstellen
kann, die das rückwärtige Stuhlgestell bilden. Dieses Gestell ist aus Metallstreifen
gebildet und hat abgebogene Enden 7°, die sich neben dem Sitz 8 erstrecken und mittels
eines kreuzförmigen Gestells 9 mit dem oberen Ende der senkrecht angeordneten Gewindespindel
io verbunden sind. Der Sitz 8 hat das Aussehen einer geschweiften Metallplatte,
die mit dem Sitzgestell 9 durch Bolzen o. dgl. verbunden ist. Die Schraubenspindel
io erstreckt sich nach unten und ist in einem Paar durchbohrter, mit Muttergewinde
versehener Tragplatten i i und 12 gelagert. Diese sind in gewisser Entfernung voneinander
angeordnet und fest mit den nach oben zusammenlaufenden Teilen 13 des Fußgestelles
verbunden. Das Fußgestell besteht aus vier nach unten hin auseinanderlaufenden Metallstreifen
13 in sich kreuzenden senkrechten Ebenen. Diese nach unten auseinanderlaufenden
Streifen 13 sirid dabei an ihren untersten Enden 13° rechtwinklig abgebogen, um
so Auflagerfüße für die Beine 13 zu bilden. Die oberste Platte ii der beiden Muttertragplatten
i i und 12 ist mit den oberen Enden des nach obenhin zusammenlaufenden Fußgestelles
starr verbunden. Streben 14 verbinden die unteren Teile des Gestells und bilden
auf diese Weise ein sicheres Traggerüst für den Stuhl.
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Die beiden Tragplatten i i und 12 sind in ihrer Mitte durchbohrt und
mit Muttergewinde versehen, um Lager für die zentral angeordnete Gewindespindel
io zu bilden. Weitere mit Gewinde versehene Tragstücke in Form von Muttern, Buchsen
o. dgl. können mit den Muttergewindetragplatten i i und 12 verbunden sein, um die
Länge des tragenden Gewindes zu vergrößern. Die inneren Kanten 13b der oberen Enden
der nach oben zusammenlaufenden Glieder 13 sind so geformt, daß sie dicht an die
äußere Oberfläche der zentral angeordneten Gewindespindel 1o heranreichen, so daß
diese Kanten i36 eine zusätzliche Führung für die Gewindespindel 1o abgeben, um
für den Fall von Abnutzung in den Gewindelagergängen der Tragplatten i i und 12
seitliche Verschiebungen der Spindel zu verhindern. Dadurch ergibt sich eine verlängerte
Führung und Lagerung für den Umfang der Gewindespindel io.