DE831796C - Raeucher- oder Trockenofen - Google Patents

Raeucher- oder Trockenofen

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DE831796C
DE831796C DEA4469A DEA0004469A DE831796C DE 831796 C DE831796 C DE 831796C DE A4469 A DEA4469 A DE A4469A DE A0004469 A DEA0004469 A DE A0004469A DE 831796 C DE831796 C DE 831796C
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DE
Germany
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smoke
air
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smoking
dry air
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Expired
Application number
DEA4469A
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English (en)
Inventor
Thorleif Berger
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Kvaerner Brug AS
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Kvaerner Brug AS
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Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A23FOODS OR FOODSTUFFS; TREATMENT THEREOF, NOT COVERED BY OTHER CLASSES
    • A23BPRESERVATION OF FOODS, FOODSTUFFS OR NON-ALCOHOLIC BEVERAGES; CHEMICAL RIPENING OF FRUIT OR VEGETABLES
    • A23B4/00Preservation of meat, sausages, fish or fish products
    • A23B4/044Smoking; Smoking devices
    • A23B4/052Smoke generators ; Smoking apparatus

Landscapes

  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Wood Science & Technology (AREA)
  • Zoology (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Food Science & Technology (AREA)
  • Polymers & Plastics (AREA)
  • Drying Of Solid Materials (AREA)

Description

  • Bei Räucher- oder Trockenöfen, bei denen das zu räuchernde oder trocknende Gut auf Wagen oder Rahmen durch einen von der Trockenluft oder dem Rauch durchströmten Kanal geführt wird, hat es sich gezeigt, daß Luft am Ende des Kanals leicht von außen hineindringt, besonders den Wagenseiten entlang, und sich ungleichmäßig über dem Kanalquerschnitt verteilt. Es wird hierdurch eine ungleichmäßige Abkühlung des Gutes in den verschiedenen Höhen des Kanals bewirkt, wodurch ein ungleichmäßiges Produkt erhalten wird.
  • Bei solchen Ofen ist es bisher üblich gewesen, die Trockenluft bzw. den Rauch oben im Kanal einzuführen, und da die von außen hineinströmende Luft herabsinkt, wird das Gut abgekühlt, das sich auf dein unteren Teil der Wagen befindet, die dem Teil des Kanals, wo die Trockenluft bzw. der Rauch hineingeleitet wird, am nächsten sind. Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf Anordnungen, durch welche diesem Nachteil abgeholfen wird.
  • Nach der Erfindung werden in der Nähe des Kanalendes, wo die Trockenluft bzw. der Rauch hineingeführt wird, Einlaßöffnungen sowohl oben wie unten im Kanal angeordnet. Hierdurch wird erreicht, daß die hineinströmende kalte Luft sofort mit der warmen Trockenluft oder dem Rauch gemischt wird, so daß die Temperatur gleichmäßig wird, und das Gut folglich einer gleichmäßigen Behandlung in allen Höhen des Wagens oder Rahmens unterworfen wird.
  • Um gleichzeitig die Temperatur regeln zu können, können Anordnungen getroffen werden, mittels welcher frische Luft entweder dem oberen oder dem unteren Zufuhrkanal der Trockenluft bzw. des Rauches oder den beiden zugeführt werden kann.
  • Die Zeichnung stellt ein Beispiel einer Ausführung der Erfindung dar, und zwar auf einen Räucher- oder Trockenofen angewendet, durch welchen die Luft und/oder der Rauch einer zickzackförmigen Bahn entlang geleitet wird.
  • Fig. i ist ein senkrechter Schnitt und Fig. 2 ein waagerechter Schnitt durch den Ofen. In der Zeichnung bezeichnet i den Hauptkanal und 2 einen der Wagen, auf welchem das Gut durch den Ofen geführt wird. Jeder Wagen ist mit einem Schirm oder einer Querwand 3 versehen für das Leiten der Trockenluft oder des Rauches. In der gezeigten Ausführung sind zwei Öfen und 5 für die Erwärmung der Trockenluft oder Entwicklung des Rauches verwendet. und außerdem ein besonderer Ofen 6 für die Er\N iiriiittiig von Trockenluft oder Entwicklung von Rauch höherer Temperatur, die bzw. der durch eine Rohrleitung 7 dem Kanal i weiter vorwärts in der Bewegungsrichtung der Luft oder des I\'.auches zwecks Regelung der Temperatur zugeführt wird.
  • Vom Ofen 4 wird die Luft oder der Rauch dem Hauptkanal i durch den Kanal 8 zugeleitet, welcher Kanal oben im Hauptkanal oberhalb eines Leitschirmes 9 ausmündet. Nach der Erfindung wird Trockenluft oder Rauch außerdem vom Ofen 5 an den Boden des Kanals durch den Kanal io geleitet. Diese warme Luft oder der Rauch wird sich sofort mit kalter Luft mischen, die in den Kanal an dem Schirm 3 des Wagens vorbei hineingedrängt ist. so daß man sofort eine Ausgleichung der Temperatur über dem ganzen Kanalquerschnitt erhalten wird. Die Luft oder der Rauch wird dann in bekannter Weise weiter einer zickzackförmigen Bahn entlang geleitet, indem dieselbe oder derselbe teils durch die Leitplatten i r, 12 usw., teils durch die Schirme 3 der Wagen gesteuert wird, um endlich durch den Auslaß 13 zu entweichen. Die wärmere Luft oder der Rauch, die bzw. der durch das Rohr 7 zugeführt wird, wird oberhalb eines Schirmes 14 hineingeleitet, so daß sie bzw. er mit dem Hauptstrom gemischt werden kann, bevor sie bzw. er mit dem Gut auf dem Wagen in Berührung kommt.
  • Anstatt die Luft oder den Rauch oben und unten im Hauptkanal von zwei besonderen Ofen zuzuführen, kann auch ein und derselbe Ofen benutzt werden.

Claims (1)

  1. PATLNT.aNSI'Ri'C11: Räucher- oder Trockenofen. wo das zu räuchernde oder ztt trocknende Gut auf `Vagen oder Rahmen durch einen von dem Rauch oder der Trockenluft durchströmten Kanal geführt wird, dadurch gekennzeichnet, daß laßöffnungen für Trockenluft 1>7w-. Rauch sowohl oben wie unten im Kanal angeordnet sind.
DEA4469A 1946-08-02 1950-10-01 Raeucher- oder Trockenofen Expired DE831796C (de)

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NO831796X 1946-08-02

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DE831796C true DE831796C (de) 1952-02-18

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DEA4469A Expired DE831796C (de) 1946-08-02 1950-10-01 Raeucher- oder Trockenofen

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