DE8314220U1 - Gepäck-Streifenanhänger mit anklebbarem Abreißteil zur Kennzeichnung von Gepäckstücken aller Art, insbesondere Fluggepäck - Google Patents
Gepäck-Streifenanhänger mit anklebbarem Abreißteil zur Kennzeichnung von Gepäckstücken aller Art, insbesondere FluggepäckInfo
- Publication number
- DE8314220U1 DE8314220U1 DE19838314220 DE8314220U DE8314220U1 DE 8314220 U1 DE8314220 U1 DE 8314220U1 DE 19838314220 DE19838314220 DE 19838314220 DE 8314220 U DE8314220 U DE 8314220U DE 8314220 U1 DE8314220 U1 DE 8314220U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- luggage
- strip
- tear
- tag
- kinds
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
- G09F—DISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
- G09F3/00—Labels, tag tickets, or similar identification or indication means; Seals; Postage or like stamps
- G09F3/02—Forms or constructions
- G09F3/0288—Labels or tickets consisting of more than one part, e.g. with address of sender or other reference on separate section to main label; Multi-copy labels
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- Credit Cards Or The Like (AREA)
Description
Gepäck-Streifenanhänger mit anklebbarem.Abreißteil
zur Kennzeichnung von Gepäckstücken aller Art, insbesondere Pluggepäck.
Die Erfindung betrifft einen Gepäck-Streifenanhänger mit anklebbaren Abreißteil zur Kennzeichnung von Gepäckstücken
aller Art, insbesondere Fluggepäck.
Bekannte Gepäck-Streifenanhänger der gleichen Art
beispielsweise g^mäß dem deutschen Gebrauchsmuster 71 kk 620 und der DE-OS 26 31 332, haben den Nachteil einer verhältnismäßig komplizierten Bauweise, da für das Abreißteil in dem einen Falle einseitig silikonisiertes, druckempfindliches Durchschreibepapier und im anderen Fall neben dem druckempfindlichen Durchschreibepapier ein eingefügtes Silikonpapier erforderlich sind. Demgemäß sind die Gestehungskosten der vorbekannten Gepäck-Streifenanhänger entsprechend hoch.
beispielsweise g^mäß dem deutschen Gebrauchsmuster 71 kk 620 und der DE-OS 26 31 332, haben den Nachteil einer verhältnismäßig komplizierten Bauweise, da für das Abreißteil in dem einen Falle einseitig silikonisiertes, druckempfindliches Durchschreibepapier und im anderen Fall neben dem druckempfindlichen Durchschreibepapier ein eingefügtes Silikonpapier erforderlich sind. Demgemäß sind die Gestehungskosten der vorbekannten Gepäck-Streifenanhänger entsprechend hoch.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Gepäck-Streifenanhänger
mit Abreißteil in der Herstellung zu verbilligen.
Gelöst wird diese Aufgabe nach der Erfindung dadurch, daß neben dem Streifenanhänger durch eine Perforation
getrennt ein gleichgroßes und gleichbedrucktes, sowie in gleiche Beschriftungsfelder aufgeteiltes Abreißteil
angeordnet ist, das aus einfachem Papier besteht.
• ·
I t
I 1 ■ '
aft ■
Zweckmäßig weisen der Streifenanhänger und das
Abreißteil am gleichen Ende umgeklappte, mit einer
Klebschicht versehene Endabschnitte auf, die auf
grosser als die Klebschichtflächen bemessenen silikonisierten Zonen anliegen.
Abreißteil am gleichen Ende umgeklappte, mit einer
Klebschicht versehene Endabschnitte auf, die auf
grosser als die Klebschichtflächen bemessenen silikonisierten Zonen anliegen.
Vorteilhaft ist der Streifenanhänger am umgeklappten
Endabschnitt mit Öse und Befestigungsschnur ausgestattet. ':
Endabschnitt mit Öse und Befestigungsschnur ausgestattet. ':
Nachfolgend wird anhand der Zeichnung eine Ausfüh- 2j
rungsform der Erfindung näher erläutert. ■<?
Die Zeichnung zeigt in Draufsicht einen Gepäck-Streifenanhänger
etva in natürlicher Größe. i
Der Gepäck-Streifenanhänger ist als lediglich durch ,;
die Perforationslinie 9 In zwei Teile getrennter |
Doppelstreifen 1,2 ausgebildet. Die beiden Teile des \
Doppelstreifens liegen also nicht Rücken an Rücken I
aufeinander wie bei den bisherigen Gepäck-Streifen- \
anhängern mit Abreißteil, sondern Seite an Seite und i
in einer Ebene. %
Der Doppelstreifen 1,2 ist in der üblichen Weise, |
aber in zweifacher Ausfertigung, mit den einzelnen |
Beschriftungefeldern bedruckt, in welche die Jeweiligen
Kennzeichnungen einzutragen sind.
Das Einschreiben der Kennzeichnungen erfolgt zweimal
III ■ ·
im Gegensatz zu der bisherigen einmaligen Beschriftungsweise. üieser Nachteil wiegt aber nur gering
gegenüber der wesentlich verbilligten Herstellungsweiee
des Gepäck-Streifenanhängers.
Das zweimalige Beschriften mit den gleichen Kennzeichnungen
nebeneinander kann ohne jeden technischen Zusatzaufwand durch die modernen Schreibmaschinen bewältigt
werden. Bei den modernen computergesteuerten Schreibmaschinen ist es ein Leichtes, einen Text mehrfach
wiederholt zu schreiben.
Es handelt sich hier also um einen Gepäck-Streifenanhänger,
der als "computerfähig" angesprochen werden kann.
Bei der in der Zeichnung dargestellten Ausführungsform
ist der Streifenanhänger 2 durch die Perforation 9 von dem anklebbaren Abreißteil 1 getrennt.
Beide Teile besitzen an dem gleichen Ende umgeklappte, mit einer Klebschicht 51, 6* versehene Endabschnitte 5
und 6.
Die besagten Endabschnitte 5 und 6 liegen im umgeklappten
Zustand auf grosser als die Klebschichtflächen 5',6'
bemessenen silikonisierten Zonen 3 und k der Rückseiten des Streifenanhängers 2 und des Abreißteils 1.
Wegen der kleiner bemesenen Klebschichtflächen 5',6·
i3t es möglich, den nicht anklebenden klebstofffreien Randabschnitt der umgeklappten Endabschnitte
5 und 6 mit den Fingern zu erfassen. Wenn dies beim AbreiQteil 1 nach der Beschriftung desselben geschieht,
kann der Endabschnitt 5 in Richtung des Pfeils
7 in die Ebene des AbreiDteils 1 geklappt und mittels
der dann freiliegenden Klebschicht 51 vom Passagier
an seinen sonstigen Reisepapieren angeklebt werden.
Venn der Endabschnitt 6 des Streifenanhängers 2 mit Öse 6 und Befestigungsschnur 10 ausgerüstet ist, dann
entfällt beim Streifenanhänger 2 das Ausklappen des umgebogenen Endabschnitts 6. Dieser verbleibt vielmehr
in seinem umgeklappten Zustand und verstärkt den Streifenanhänger 2 in dieser Zone, da diesbezüglich
eine mechanische Zugfestigkeit von sieben kp gefordert
wird.
Bei dem oben beschriebenen Gepäck-Streifenanhänger
wird somit nicht mehr wie bisher chemisch präpariertes, durchschreibfähiges Papier für das Abreißteil benötigt,
sondern der gesamte Streifenanhänger besteht aus einfachem Papier. Die computergesteuerte Schreibmaschine kann also
mit geringerem Aufschlagdruck, also wesentlich leiser den gewünschten Text drucken. Das Schreibgeräusch läßt
sich noch durch Verwendung von Filzschreibern vermindern.
Als besonderer Vorteil ergibt sich bei Verwendung des oben beschriebenen Streifenanhängers und eines Computerschreibgeräts
die Möglichkeit, auf dem gleichen Gepäck-Streifenanhänger durch das Computer-Schreibgerät wechselnde
Codierungen aufzubringen, die der Sicherheitskontrolle dienen und das bislang übliche, getrennte Safety Label
(Kontrollstreifen) ersetzen.
Claims (3)
1. Gepäck-Streifenanhänger mit anklebbareniAbreißteil
zur Kennzeichnung von Gepäckstücken aller Art, insbesondere Fluggepäck,
dadurch gekennzeichnet, daß
- neben dem Streifenanhänger (2) durch eine Perforation (9) getrennt ein gleichgroßes
und gleichbedrucktes sowie in gleiche Beschriftungsfelder aufgeteiltes Abreißteil (i) angeordnet
ist,
- das aus einfachem Papier besteht.
2* Gepäck-Streifenanhänger nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß
- der Streifenanhänger (2) und das Abreißteil (1) am gleichen Ende umgeklappte, mit einer K!.ebschicht
(5'|6·) versehene Endabschnitte (5,6)
aufweisen,
- die auf grosser als die Klebschichtflächen (5',6·)
bemessenen silikonisierten Zonen (3»*0 anliegen.
3. Gepäck-Streifenanhänger nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß
der Streifenanhänger (2) am umgeklappten Endabschnitt (6) mit Öse (8) und Befestigungsschnur. (1O) ausgestattet
ist.
• «»III I · β ·
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19838314220 DE8314220U1 (de) | 1983-05-13 | 1983-05-13 | Gepäck-Streifenanhänger mit anklebbarem Abreißteil zur Kennzeichnung von Gepäckstücken aller Art, insbesondere Fluggepäck |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19838314220 DE8314220U1 (de) | 1983-05-13 | 1983-05-13 | Gepäck-Streifenanhänger mit anklebbarem Abreißteil zur Kennzeichnung von Gepäckstücken aller Art, insbesondere Fluggepäck |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8314220U1 true DE8314220U1 (de) | 1985-08-14 |
Family
ID=6753319
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19838314220 Expired DE8314220U1 (de) | 1983-05-13 | 1983-05-13 | Gepäck-Streifenanhänger mit anklebbarem Abreißteil zur Kennzeichnung von Gepäckstücken aller Art, insbesondere Fluggepäck |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8314220U1 (de) |
-
1983
- 1983-05-13 DE DE19838314220 patent/DE8314220U1/de not_active Expired
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE19746011C1 (de) | Etikett zum Etikettieren von vorzugsweise zylindrischen Behältnissen | |
DE1278814B (de) | Mehrschichtiges Blattmaterial fuer die Herstellung selbstklebender Etiketten | |
EP0271096A2 (de) | Farbcodierung von Informationsträgern | |
DE2000798B2 (de) | Formatbogen zur bildung von selbstklebenden karteireitern | |
DE69908402T2 (de) | Selbstklebend etikett sowie verfahren zu dessen herstellung | |
DE4240825C5 (de) | Druckträger und Verfahren zur Herstellung eines Druckträgers | |
DE3530227A1 (de) | Schrifttraeger | |
DE8314220U1 (de) | Gepäck-Streifenanhänger mit anklebbarem Abreißteil zur Kennzeichnung von Gepäckstücken aller Art, insbesondere Fluggepäck | |
DE3317482A1 (de) | Gepaeck-streifenanhaenger mit anklebbarem abreissteil zur kennzeichnung von gepaeckstuecken aller art, insbesondere fluggepaeck | |
DE2817309C3 (de) | Als Verbundkörper ausgebildete Stammkarte für hektographisches Drucken | |
DE2602271C3 (de) | Mappe zur Aufnahme von Schriftgut | |
DE2803385A1 (de) | Blattstapel mit kennungsblatt | |
DE2163376A1 (de) | Postversandfertiger brief | |
DE2310398A1 (de) | Folienartiger kennzeichnungstraeger | |
DE309362C (de) | ||
EP0803379B1 (de) | Scheckkarte, Formularbogen mit integrierter Scheckkarte und Verfahren zu dessen Herstellung | |
DE3006835B1 (de) | Schrifttraeger fuer handschriftliche Zeichen | |
DE19719520C2 (de) | Verfahren zum Herstellen eines Karteireiters | |
DE1461380C (de) | Formatbogen mit reihenförmig auf ihm angeordneten, mit Selbstklebeschicht versehenen Einzeletiketten zur Verwendung als Reiter für Karteiblätter und dergleichen | |
DE2658536C2 (de) | Papierdatenträger | |
AT211390B (de) | Speicherstreifen zum Aufdrucken lesbarer Schriftzeichen und zum Einstanzen von den Schriftzeichen entsprechenden Fernschreibkodelochgruppen sowie zusätzlicher Markierungen für Sortierungszwecke | |
DE4443397A1 (de) | Verfahren zum Beschriften von Kennfeldetiketten | |
DE102005047318A1 (de) | Etikettenset | |
DE1809537U (de) | Aus rechnungs- und frachtbriefformularen bestehender beschriftungssatz mit dazwischengelegten kohlepapierblaettern. | |
DE3341942A1 (de) | Gepaeck-streifenanhaenger mit anklebbarem abreissteil zur kennzeichnung von gepaeckstuecken, insbesondere fluggepaeck |