DE831174C - Auslassventil fuer Brennkraftmaschinen - Google Patents
Auslassventil fuer BrennkraftmaschinenInfo
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- DE831174C DE831174C DED2516A DED0002516A DE831174C DE 831174 C DE831174 C DE 831174C DE D2516 A DED2516 A DE D2516A DE D0002516 A DED0002516 A DE D0002516A DE 831174 C DE831174 C DE 831174C
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- Germany
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- internal combustion
- combustion engines
- exhaust valve
- valve
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- Expired
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L3/00—Lift-valve, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces; Parts or accessories thereof
- F01L3/12—Cooling of valves
- F01L3/14—Cooling of valves by means of a liquid or solid coolant, e.g. sodium, in a closed chamber in a valve
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Lift Valve (AREA)
Description
- Die Erfindung betrifft ein durch eine niedrig schmelzende Legierung von hohem Siededruck gekühltes _'#,uslaßventil für Brennkraftmaschinen.
- Es ist bekannt, den Schaft des Auslaßventils von Brennkraftmaschinen hohl auszubilden und die Wände der sich bis in den Ventilteller erstreckenden Innenbohrung des Schaftes mit einem Überzug aus Kupfer zu versehen. 1),tirch die gute Wärmeleitfähigkeit des Kupfers soll eine besondere rasche Übertragung der Wärine in axialer Richtung von dem Ventilteller nach den gekühlten Stellen der Ventilführung erreicht werden.
- Ferner ist es bereits bekannt, die Innenbohrung des Ventilschaftes zuin Teil mit einer niedrig schmelzenden Legierung von besonders hohem Siedepunkt zu füllen, welche dein Wärmeübergang von den heißesten Teilen des N entils auf -die von außen gekühlte Ventilführung verbessern soll. Iin Betriebe gleitet die flüssige Legierung mit hoher Geschwindigkeit in der Bohrung auf Lund ab. Der Wärmeübergang von der Legierung auf denVentilschaft ist um so besser, je leichter die Legierung in der Bohrung gleitet und je besser deren Wandungen von der flüssigen Legierung benetzt wenden.
- Gemäß der vorliegenden Erfindung ist die Innenbohrung des Ventilschaftes finit einem glatten Schutzüberzug. aus Chrom, versehen.
- In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wiedergegeben. Der Schaft io des Ventils i i ist niit einer bis in den Ventilteller 12 reichenden Bohrung 13 versehen, die eine durch eine Sclirauliclichtung 14 verschließbare, zum Einfüllen der Legierung dienende, Öffnung 1.5 besitzt. Die «'aasdun" i6 der ßolirung 13 ist mit einem glatten Schutzüberzug 17, beispielsweise aus Chroin. versehen. Dieser glatte Überzug gestattet der im Betrieb als Kühlflüssigkeit dienenden, die Bohrung zti etwa liooo ausfüllenden Legierung ein ini3gliclist reibungsloses _lufundahgleiten. Ferner besteht die Gewähr, (laß die Bohrung an allen Stellen gleich gut von der flüssigen Legierung benetzt wird. Auf diese Weise wird die bestmögliche Kühlwirkung der Legierung erreicht.
Claims (1)
- PATENT ANSFRUCH: Innengekühlte: Auslaßventil für Brennkraftmaschinen. gekennzeichnet durch die Vereinigung folgender, an sich bekannter 'Merkmale: a) Die Innenhohrnng des Ventilschaftes ist zum Teil mit einer niedrig schmelzenden Legierung von hohem Siedepunkt gefüllt, l>) die Innenbohrung des Ventilschaftes ist mit einem glatten Schtitziiberztig aus Chrom versehen. Angezogen,- 1)rticlcscliriften: Deutsche Patentschrift Nrr. 407643; USA.-Patentschriften -7r.4 8c96 o72, 1 731 202
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DED2516A DE831174C (de) | 1943-04-08 | 1943-04-08 | Auslassventil fuer Brennkraftmaschinen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DED2516A DE831174C (de) | 1943-04-08 | 1943-04-08 | Auslassventil fuer Brennkraftmaschinen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE831174C true DE831174C (de) | 1952-02-11 |
Family
ID=7029992
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DED2516A Expired DE831174C (de) | 1943-04-08 | 1943-04-08 | Auslassventil fuer Brennkraftmaschinen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE831174C (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1099289B (de) * | 1957-06-04 | 1961-02-09 | Andre Cornet | Kolben fuer Kolbenmaschinen |
DE102013213268A1 (de) * | 2013-07-05 | 2015-01-08 | Mahle International Gmbh | Gebautes Hohlventil |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE407643C (de) * | 1918-01-10 | 1924-12-30 | Domestic Engineering Company | Verfahren zur Verbesserung der Kuehlung, insbesondere eines Ventils, dessen Hohlkoerper eine Menge von Quecksilber enthaelt |
US1731202A (en) * | 1925-11-16 | 1929-10-08 | Gen Motors Corp | Chromium-plated exhaust valve |
US1896072A (en) * | 1931-02-13 | 1933-02-07 | Thompson Prod Inc | Copper cooled valve |
-
1943
- 1943-04-08 DE DED2516A patent/DE831174C/de not_active Expired
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE407643C (de) * | 1918-01-10 | 1924-12-30 | Domestic Engineering Company | Verfahren zur Verbesserung der Kuehlung, insbesondere eines Ventils, dessen Hohlkoerper eine Menge von Quecksilber enthaelt |
US1731202A (en) * | 1925-11-16 | 1929-10-08 | Gen Motors Corp | Chromium-plated exhaust valve |
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---|---|---|---|---|
DE1099289B (de) * | 1957-06-04 | 1961-02-09 | Andre Cornet | Kolben fuer Kolbenmaschinen |
DE102013213268A1 (de) * | 2013-07-05 | 2015-01-08 | Mahle International Gmbh | Gebautes Hohlventil |
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