DE499717C - Einspritzventil mit Verdampfungskuehlung fuer Verbrennungskraftmaschinen - Google Patents

Einspritzventil mit Verdampfungskuehlung fuer Verbrennungskraftmaschinen

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DE499717C
DE499717C DESCH79297D DESC079297D DE499717C DE 499717 C DE499717 C DE 499717C DE SCH79297 D DESCH79297 D DE SCH79297D DE SC079297 D DESC079297 D DE SC079297D DE 499717 C DE499717 C DE 499717C
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DESCH79297D
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M53/00Fuel-injection apparatus characterised by having heating, cooling or thermally-insulating means
    • F02M53/04Injectors with heating, cooling, or thermally-insulating means
    • F02M53/043Injectors with heating, cooling, or thermally-insulating means with cooling means other than air cooling
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M2700/00Supplying, feeding or preparing air, fuel, fuel air mixtures or auxiliary fluids for a combustion engine; Use of exhaust gas; Compressors for piston engines
    • F02M2700/07Nozzles and injectors with controllable fuel supply
    • F02M2700/077Injectors having cooling or heating means

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)

Description

  • Einspritzventil mit Verdampfungskühlung für Verbrennungskraftmaschinen Die Erfindung betrifft ein Einspritzventil finit Verdampfungskühlung für Verbrennungskraftmaschinen und besteht darin, daß der Kühlraum mit einer in ihm verbleibenden Kühlflüssigkeit teilweise gefüllt ist, der Küblmitteldampf in einem geschlossenen Kondensationsraum rückgekühlt und das Kondensat dein Kühlraum wieder zugeführt wird. Der mit dem Kühlraum in offener Verbindung stehende Iidnd6ns,ationsraum für dein Kühlmitteldampf kann mit einer, den Höchstdruck und damit die Höchsttemperatur d;es Kühlmittels bestimmenden Druckregelvorriichtung versehen sein. Die Ableitung knes Teils, der vom Kühlmittel ,aufgenommenen Wärme kann durch an der Außenwand des Kühlraumes angeordnete Kühlrippen erfolgen.
  • Der Erfindungsgegenstand ist atü der Zeichnung schematisch dargestellt.
  • Im Deckel i, w elicher die übhch,en Kühlräume 2 .aufweist, ist das die K Kühlvorrichtung für die Einspritzdüse @einsc'hliieß@ende Gehäuse q. eingesetzt. Im D@üs,enkörpier 5 ist die Brennstoffnadel 6 angeordnet, welche durch eine im Gehäuise 7 gelagerte Schließfeder 8 auf ihren Sitz gepreßt wird. Der Brennstoff wird durch die Öffnung 9, das Kühlmittel für die Einspritzdüse durch die absiahließbare Öffnung io, an welche ,eine leicht abnehmbare Druckregelvorrichtung 12 mit an sich bekannter Ausführung angeschlossien ist, eingeführt.
  • Gemäß der Erfindung besteht die Düsenkühlvorrichtung aus einem @eigentlchien Kühlraum 3, welcher ein darin verblieibendes I@:ü@hlmittel enthält, b.eispielsveiise wie auf der Zeichnung angegeben ist, und einem Kondensationsraum 3*, welcher nicht mit Fliüs:sigkeit gefüllt ist. Während des Betriebes wird das Kühlmittel erhitzt und geht teilweise in Dampf über, der an den Rippen i i, welche zur Vergrößerung der Kühlwirkung vorgesehen sind, vorbeistreicht, in den Kondensationsraum 3* gelangt, dort kondensiert, tropfenweise sich niederschlägt und dem Kältemittelkreislauf wieder zur Verfügung steht. Um die Rückkühlung des im Raum 3* kondensierten Kühlmittels sicherzustellen, ist der Düsenkörper 5 mit einem besonderen Kühlraum i a versehen, dem das Kühlmittel durch eine Leitung 13 zugeführt und an einer nicht gezeichneten Stellte abgeleitet wird.
  • Als Kühlmittel kommt neben Ölen mit verschiedenen Verdampfungspunkten iinsb;esondere destilliertes Wasser in Betracht, indem auf diese Weise die Bildung von Kesselstein verhindert wird.

Claims (3)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Einspritzventil mit Verdampfungskühlung für Verbrennungskraftmaschinen, dadurch gekennzeichnet, daß der Kühlraum mit einer in ihm verbleibenden Kühlflüssigkeit teilweise gefüllt ist, der Kühlmitteldampf in einem geschlossenen Kondensationsraum.(3*) rückgekühlt und das Kondensat dem Kühlraum wieder zugeleitet wird.
  2. 2. Einspritzventil nach Anspruch i., dadurch gekennzeichnet, daß der mit dem Kühlraum in offener Verbindung stehende Kondensationsraum für den Kühlmitteldampf mit einer den Höchstdruck und damit die Höchsttemperitur des Kühlmittels bestimmenden Druckregelvoi-richtung (z. B. Ventil 12) versehen ist.
  3. 3. Einspritzventil nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, d@aß an der Außenwand dies Kühlraumes Kühlrippen (i i) angeordnet sind, durch welche ein Teil. der vom Kühlmittel aufgenommenen Wärme an die Umgebung abgeleitet wird.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2008040363A3 (en) * 2006-10-05 2008-07-17 Grundfos Nonox As Nozzel temperature control

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