DE360652C

DE360652C - Fuehrung fuer Kolben mit Pleuelstange

Info

Publication number: DE360652C
Application number: DEH75039D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1918-08-17
Filing date: 1918-08-17
Publication date: 1922-10-05

Description

DEUTSCHES REICH

AUSGEGEBEN AM 5. OKTOBER 1922

REICHSPATENTAMT

PATENTSCHRIFT

KLASSE 14 a GRUPPE 16

(H'75039 If 14a)

Heinrich Hildebrand in Berlin-Schöneberg.

Führung für Kolben mit Pleuelstange. Patentiert im Deutschen Reiche vom 17. August 1918 ab.

Die Erfindung- ibetrifft eine Führung für Kolben mit Pleuelstange und bezweckt, das Reiben bzw. Ecken der Kolben an den Zylinderwandungen, das bei hohen Touren zu einem

den ganzen Gang der Maschine behindert, zu vermeiden.

Dadurch, daß der Zylinder nach der Erfindung in der Mitte seiner Längsachse

S Hämmern anwächst, die Umüaufzahl und so . eine feststehende, durch den Kolben durch- 10

ragende hohle oder massive Kolbenstange eingebaut erhält, wird der Kolben, auch wenn das Pleuelstangenverhältnis zur Kurbel noöh so ungünstig ist, in einen geraden Weg gezwungen, d. h. der feststehende Ausbau bzw. Einbau in den Zylinder zwingt den Kolben zu einer absoluten Geradebewegung und nimmt den Druck der Eckbewegung vorweg in sich auf; es wird die Zylinderwandung von ίο dieser schädlichsten aller Bewegungen befreit. Da der Durchmesser des· Einbaues ein geringerer als der des Zylinders ist, sirid auch die Flächen geringer, außerdem aber ist auch noch der Hebelarm um ein Vielfaches *5 günstiger in der Mitte des Kolbens im Gegensatz zum Umfang des Kolbens.

Bei Maschinen mit niederen Temperaturen genügt es, wenn die Führungsstange eine feste und massive ist, bei Motoren aber oder Maschinen, welche gekühlt oder erwärmt werden müssen, ist die Führungsstange zweckmäßig hohl.

Zentrale Führungsstangen für Kolben mit starrer Kolbenstange sind bereits bekannt. Hierbei verschieben sich Führungs- und Kolbenstange teleskopartig ineinander. Eine solche Führung ist für Kolben mit Pleuelstange, bei denen die Gefahr des Eckens besonders bei großen Umlaufgeschwindigkeiten groß ist, nicht anwendbar.

Die Zeichnung zeigt beispielsweise den Zylinder einer Verbrennungskraftmaschine im Längsschnitt, wobei 1 den Kurbelkasten darstellt, 2 die Kurbelwelle, 3 die an sich bekannte geteilte Pleuelstange, 4 den Wassermantel, 5 den Hohlraum für Kühlwasser, 6 den Kolben, der an der Stange gleitet und hier unterdrehte Ringeinsdhnitte zur Abdichtung hat, wobei beim Lüchdurehmesser die Materialausdehnung berücksichtigt ist, so daß der Kolben leicht gleitet; 6^a zeigt den Schnitt durch einen die Zylinderwand überhaupt nicht berührenden Kolben, der durch seine Labyrinthe, da er nicht ecken kann, schon bei mäßigen Touren in an sich bekannter Weise abdichtet; 6* zeigt den gewöhnlichen Kolben von außen, mit den gebräuchlichen federnden Ringen, die Ringe werden hier außerordentlich sanft gleiten, denn der seitliche Druck ! des Kolbens ist auf das äußerste ver-■■■ ringert.

Die feststehende Kolbenstange kann in einem Guß mit dem Zylinder oder eingesetzt sein und wind durch, den Steg 8 verankert. Der Steg kann am Zylinderende (wie in der

: Zeichnung) oder auch am Kurbelkasten an- : gebracht sein.

■Nach dem Ausführungsbeispiel wird die Führungsstange auch zum Kühlen oder Wärmen und ferner zum Schmieren des Kolbens verwendet. Sie besteht aus einem Rohr, welches einen zentralen Fortsatz des Wassermantels 4 bildet. Das Rohr ist durch einen Quersteg 9 in zwei Teile geteilt, so daß der obere Teil den Fortsatz des Raumes S des Kühlwassers bildet. Der untere Teil dient als Ölzufuhr und besitzt eine kleine Bohrung 10 für den Durchtritt des Öles, zur inneren Zylinderwandung. Die Zuleitung des Öles erfolgt'durch Zuleitungsrohr 11 des unteren Endes des zentralen Rohres 4; damit das öl in dem Rohre 4 sich nicht zu stark erwärmen (oder abkühlen) kann, ist noch ein Ablaufrohr 12 vorgesehen, welches etwas über die Bohrung 10 hinausragt, so daß das Öl umlaufen kann.

Claims

Patent-Ansprüche:

1. Führung für Kolben mit Pleuelstange, dadurch gekennzeichnet, daß eine durch den in· seiner Längsrichtung· durchbohrten Kolben hindurchtretende feste Führungsstange (4) zwischen zwei an sich bekannten Pleuelstangen (3, 3') angeordnet ist.

2. Führung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsstange hohl ist und Wasser des Kühlmantels oder Abgase o. dgl. in ihr umlaufen, um eine Kühlung oder Erwärmung der Maschine herbeizuführen.

3. Führung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der untere hohle Raum der Führungsstange durch eine Querwand (9) abgetrennt ist und als ölrohr dient, um die Gleitbahn des Kolbens durch eine kleine öffnung (10) zu schmieren.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.