DE826720C - Vierlingsbrikettstrangpresse - Google Patents

Description

• Bei den hauptsächlich zur Erzeugung von Braunkohlenbriketts in neuerer Zeit benutzten Vierstrangbrikettpressen wird meistens eine vierfache Lagerung der Pressenkurbelwelle mit in der Mitte zwischen den Lagern sitzender gemeinsamer Antriebsriemensoheibe verwendet.
• Bei dieser Anordnung, bei der eine durchgehend starr ausgebildete, vierfache Kurbelwette in vier Punkten gelagert ist, ergeben sich infolge verschieden starker Abnutzung der Lager bei den hohen auftretenden Preßdrücken oft so große Beanspruch@ungen in der Welle, daß Brüche in derselben aufgetreten sind.
• Diese Nachteile will die vorliegende Erfindung dadurch vermeiden, daß die gemeinsame Antriellsscheilbe zweiteilig ausgeführt wird, und zwar in der Weise, daß in der Mitte zwischen beiden 'feilen senkrecht zur Achse eine schmale Trennfuge entstAt.
• Die Kurbelwelle .wird an der Teilstelle der Riemenscheibe ebenfalls unterbrochen. Es entstehen auf dieseWeise sozusagen zwei getrennte Zwillingsprüssen, jede mit einer besonderen Antriebsscheibe.
• Der Antrieb der beiden Scheiben erfolgt jedoch durch einen gemeinsamen, den Spalt überbrückenden Riemen, der durch seine Nachgiebigkeit eine freie Einstellung -der beiden Pressenw,elleriteile ermöglicht.
• In den Zeichnungen ist in Abb. i der Querschnitt, in Abb. 3 der Aufriß und in Abb. d der teilweise Grundriß eileer solchen Vierlingspresse mit unterteilter und nachgiebig verbundener Kurbelwelle dargestellt. Die beiden Teile dieser Kurbelwelle sind a und b, die in den Lagern c, d, e und f laufen. jeder Wellenteil trägt eine getrennte Hälfte g und li der Antriebsriemenscheibe, die durch den gemeinsamen Riemen i angetrieben wird.
• Um die durch Riemenschlupf unter Umständen hervorgerufenen Verschiedenheiten in den Kurbelstellungen der beiden Pressenseiten zu vermeiden und den Kräfteausgleich zwischen den beiden Pressenseiten nicht zu unterbrechen, wird zwischen den inneren Enden der beiden Kurbelwellenteile noch eine diese nachgiebig verbindende Kupplung. z. B. eine Kreuzscheiben- oder Kreuzgelenkkupplung k, eingebaut. Da es bei empfiud@liich.:ln IZienlnlnaterial vorkommenkann, daß auch kleine Unterschiede in der Stellung der beiden Riemenscheibenhälften zuVillander schädigend auf den ge.ineinsanlen Riemen einwinken können, wird llech eitle zweite .\nordnung dieses Pressenantriebes nach Abb.2 lnit =\tlfriß nach Alb. 3 und Teilgrundriß nach Alb. q vorgeschlagen. Es werden hier die beiden Riemcllscheibenhälften g und 11 je durch einen besonderen Riemen l und in angetrieben; nur die kleine Antriebsscheibt dieser beiden Riementriebe bildet hier ein gemeinsames Ganzes.
• Es leuchtet ohne weiteres ein, daß bei dieser ilel übrigen wie vorher gehaltenen Anordnung keine Schädigungen der Riemen mehr eintreten können.

Claims (1)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. @-ierlingsbrikettstran -presse mit zwei- teiliger, nachgiebig verbundener Kurbelwelle, dadurch gekelinzeichnet, daß die durch einen Riemen angetriebene Antriebsscheibe dieser Presse aus zwei völlig getrennten Hälften he- steht, wobei jede der Hälften mit einem ge- ringen Abstand vorleillandcr auf" einem Kurbel- wellenteil der Presse sitzt, so daß die beiden Wellenteile sich zuln Ausgleich von Lag:rullgs- untersch:eden unter Ausnutzung der Nach- giebigkeit des geleleilis.aniell Autriebsrielnens frei gegeneinander bewegen können. 2. Vierlingsbrikettstrangpresse nach Ale- spruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zur Ver- meidung von Verschiebungen der beiden Rie- menscheibenhälftele in der Drehrichtung gegen- einander die beiden Kurbelw-elleleteile durch eine eine beliebige Verlagerung der Achsen der beiden Wellenteile zulassende Kupphlng zusätz- lidh verbunden werden. 3. Vier.lingsbrikettstrangpresse nach An- spruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß zur Vermeidung zu großer Riemenbeanspru- chungen jede -der Hälften der _\lltriellssch:iIle durch einen hesmld.eren IZielnell allgetriellen wird.