DE8229289U1

DE8229289U1 - Crimpvorrichtung

Info

Publication number: DE8229289U1
Application number: DE19828229289
Authority: DE
Original assignee: Stocko Metallwarenfabriken Henkels and Sohn GmbH and Co
Current assignee: Stocko Metallwarenfabriken Henkels and Sohn GmbH and Co
Priority date: 1982-10-19
Filing date: 1982-10-19
Publication date: 1983-01-27

Description

Stocko Metallwarenfabriken Henkels & Sohn GmbH & Kirchhofstraße 52* 5600 Wuppertal 1

Crimpvorrichtung

Gegenstand der Erfindung ist eine CfimpVörfichtUng zürn Ansetzen von Kontakten an Kabel oder Litzen mit einem beweglichen unteren Werkzeug und einem feststehenden Werkzeugkopf, die an der Frontseite eines Gehäuses für die Antriebs- und Schalteinrichtungen angeordnet sind, und mit einer Antriebswelle.

Crimpvorrichtungen der vorstehend beschriebenen Gattung sind bekannt und werden beispielsweise bei der Heimarbeit für das Ansetzen loser Kontakte an Kabel oder Litzen benutzt. Dazu müssen die Kontakte einzeln in das Werkzeug eingelegt und mit dem Draht eines abisolierten Kabels durch eine Betätigung des Werkzeuges vercrimpt werden. Mit dieser bekannten Crimpvorrichtung sind der Crimpleistung enge Grenzen gesetzt.

Davon ausgehend liegt der Erfindung die Aufgabe zugründe, eine einfach konstruierte Crimpvorrichtung mit einer nachrüstbaren und automatischen Transport- und Zuführeinrich^ tung für bandförmig miteinander verbundene Kontakte zu schaffen.

Als technische Lösung wird dafür eine Crimpvorrichti'üig mit einer hinter den Werkzeugen auf dem Gehäuse angeordneten Vorschubrinne für bandförmig miteinander verbundene Kontakte, einer in die Vorschubrinne eingreifenden Transportklinke für die Kontakte und einer zwischen der Transportklinke und der Antriebswelle angeordneten Vorschubeinrichtung vorgeschlagen.

Bei einer praktischen Ausführungsform kann die Tränspörtkünke Von unten her in die Vorschubrihne eingreifen und in einem ah einer Schiene vefschiebbar geführten Vorschubwägen angeordnet 8'eih4 Bei dieser Anordnung des Vorschubwägens werden die bandförmig miteinander verbundenen Kontakte überköpf zugeführt. Damit ist der Vorteil verbunden, daß ein in dem nunmehr im beweglichen unteren Werkzeug angeordneten Oberstempel vorhandener Absätz als Anschlag für das Kabelende benutzt werden kann.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung besteht die Vorschubeinrichtung für den Vorschubwageh aus einer an der Antriebswelle befestigten Trommelkurve, einem Winkelhebel Und einer Zugstange. Um den Hub des Vorschubwagens an unterschiedlich lange Kontakte anpassen zu können* besitzt der Winkelhebel einen verstellbaren Anschlag und wird mit einer Zugfeder in seiner Ausgängslage festgehalten, während die Zugstange gleichzeitig verlängerbar bzw. verkürzbar ausgebildet ist.

Schließlich wird noch vorgeschlagen, an einer die Vorschubrinne abdeckenden Schiene eine Bremsvorrichtung für die Kontakte anzuordnen, um jeden Nachlauf bei dem diskontinuierlichen Vorschub zu vermeiden.

f~\ Eine erfindungsgemäß ausgebildete Crimpvorrichtung hat außer ihrem einfachen konstruktiven Aufbau den zusätzlichen Vorteil, daß durch Verwendung bandförmig miteinander verbündender Kontakte eine erhebliche Leistugssteigerung beim Vercrimpen möglich ist. Ein weiterer Vorteil des Gegenstandes der Erfindung besteht darin, daß auch bei der Heimarbeit schon in Betrieb befindliche Crimpvorrichtungen nachträglich noch für die Verarbeitung bandförmig miteinander verbundener Kontakte umgerüstet werden können.

Weitere Einzelheiten und Vorteile des Gegenstandes der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung der zugehörigen Zeichnungen, in denen eine bevorzugte Ausführungsform einer erfindungsgemäß ausgebildeten Crimpvorrichtung in Ansichten und

- 3 Schnitte Γι- dargestellt Würden ist. In den Zeichnungen zeigenä

Fig. J- eine Crimpvofrichtung in Ansicht Von der

Werkzeugseite her gesehen;

Fig. 2 dieselbe Crimpvorfichtung mit geschnittener

Vorschubeinrichtung in Seitenansicht;

Fig. 3 dieselbe Crimpvorrichtung in Draufsicht;

Fig. 4 dieselbe Crimpvorrichtuhg entlang der Linie

\J IU-IV in Fig. 3 geschnitten.

An der Frontseite eines Gehäuses 1 sind ein bewegliches unteres Werkzeug 2 und ein feststehender Werkzeugkopf 3 angeordnet. Das untere Werkzeug 2 kann mittels einer in dem Gehäuse 1 angeordneten Antriebswelle^ bewegt werden. Im beweglichen unteren Werkzeug 2 sind Oberstempel 5, 6 mit einem stufenförmigen Anschlag für ein Kabel 7 angeordnet^ während im Werkzeugkopf ein Unterstempel 8 befestigt ist*

Hinter den Werkzeugen ist auf dem Gehäuse 1 eine Schiene 9 mit einer Vorschubrinne 10 für bandförmig miteinander uerbundsne /-χ Kontakte 11 angeordnet, die Überkopf zugeführt werden. In der Schiene 9 ist ein Schlitz 12 vorgesehen, in w/elchen eine Transportklinke 13 eingreift, die einer Feder 14 anliegt. Die Transportklinke 13 ist in einem Vorschubwagen 15 gelagert, der über eine Zugstange 16 mit einem Winkelhebel 17 in Wirkverbindung steht.

Der Winkelhebel 17 ist an einer Konsole 18 schwenkbar gelagert

und liegt unter der Wirkung einer Zugfeder 19 mit einem verstellbaren Anschlag 20 der Konsole 18 an. Betätigt wird der Winkelhebel 17 mit einer Trommelkurve 21, welche auf der Antriebswelle 4 befestigt ist.

, , . i UC Ί

II« I «

_ 4 _u

Dei VorschublAiägen 15 ist mit seitlichen Führungen 22 schwebend an der Schiene 9 mit der Vorschubfihne 1Ö cj e f ü h f t <

Nach oben hin ist die Vörschubfinne 10 mit einer w/eiterert Schiene 23 abgedeckt, in weicher eine Bremsvorrichtung 24 für die bandförmig miteinander verbundenen Kontakte Il angeordnet ist.

Bezugszeichenliste

ST/dg

1	Gehäuse
2	Werkzeug (unteres)
3	Werkzeugkopf
4	Antriebswelle
5	Oberstempel
6	Oberstempel
7	Kabel
8	Unterstempel
9	Schiene
10	Vorschubrinne
11	Kontakt
12	Schlitz
13	Transportklinke
14	Feder
15	Vorschubwagen
16	Zugstange
17	Winkelhebel
18	Konsole
19	Zugfeder
20	Anschlag
21	Trommelkurve
22	Führung
23	Schiene
24	Bremsvorrichtung

Il If

Claims

': ' PATENTANWÄLTE DIFL.-ING. ALEX STENGER Kaiser-Friedrich-Ring 70 DIPL.-ING. WOLFRAM WATZKE D-4000 DÜSSELDORF 11 DIPL.-ING. HEINZ J. RING UnserZeiehen: 23 351 Datum: 18. Oktober 1982 Stocko Metallwarenfabriken Henkels & Sühn GmbH & Co. Kirchhofstraße 52, 5600 Wuppertal 1 Schutzatisprüche

1. Crimpvorrichtung zum Ansetzen von Kontakten an Kabel oder Litzen mit einem beweglichen unteren Werkzeug und einem feststehenden Werkzeugkopf, die an der Frontseite eines Gehäuses für die Antriebs- und Schalteinrichtungen angeordnet sind und mit einer Antriebswelle,

gekennzeichnet durch eine hinter den Werkzeugen (2, 3) auf dem Gehäuse (1) angeordnete Vorschubrinne (10) für bandförmig miteinander verbundene Kontakte (11),

eine in die Vorscliubrinne eingreifende Transportklinke (13) für die Kontakte (11) und

eine zwischen der Transportklinke (13) und der Antriebswelle (4) angeordnete Vorschubeinrichtung.

2. Crimpvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Transportklinke (13) von unten her in die Vorschubrinne (10) für die Kontakte (11) eingreift und in einem an einer Schiene (9) verschiebbar geführten Vorschubwagen (15) angeordnet ist.

3. Crimpvorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorschubeinrichtung aus einer an der Antriebswelle (4) befestigten Trommelkurve (21), einem Winkelhebel (17) und einer Zugstange (16) besteht.

4. Crimpvorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Winkelhebel (17) einen verstellbaren Anschlag (20) besitzt Und mit einer Zugfeder (19) in seiner Ausgangslage festgehalten ist.

Telefon (02Ii) Sf Jl31 · Tek-'<! BSW4i9 pjte 4'· Tsltgrarfift^dreiseijlhelnpi^l · PnMscheckkortlo Köln (BLZ J« loo so) 2276 ίό > 5Ö3

4 t

5. Crimpvorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Zugstange (16) verlängerbar bzw. verkürzbar ist.

6. Crimpvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an einer die Vorschubrinne (10) abdeckenden Schiene (23) eine Bremsvorrichtung für die Kontakte (11) angeordnet ist.

ST/dg

If ff Il Il Il M ti

I ti Il Il 1 $ Il 4 I I

If I III IMII

4 4 t I llf ti ill*

• I t f tit* i

14 IMiMi* I* M * t ft H